Mercedes-Benz EQB 250
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| Opbygning | Terrængående køretøj/SUV/Pickup 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 140 kW (190 HK) |
| Gearkasse | Automatgear |
| Trækkraft | Forhjulstræk |
| tophastighed | 160 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 9 s |
| Electric range | 522 km |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Elektrisk |
|---|---|
| Farve | Mountain Grau (grå), Metallic |
| Første indregistrering | 13.03.2024 |
| Km. stand | 4.551 km |
| Intern udstyr | Imiteret læder Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT schwarz |
| Euro norm | Euro6d-Temp, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 0-23924309 |
| Garanti | Fabrikant garanti |
Udstyr
Udvendig
- Trailer hitch drejelig
- Elektrisk sammenklappelige udvendigt spejle
- Tagræling
- Opladningskabel tilstand 3 (type 2/2)
Komfort
- Digital instrumentklynge
- Klima-automatik
- Rygindstilling venstre side
- Sædevarme foran
- Sportsæder
- Armlæn bag
- Varmeabsorberende glas
- EASY-PACK bagklap
- DYNAMIC SELECT
- Kopholder foran
Sikkerhed
- i-størrelse barnesæde fastgørelse
- Beskyttelse system Fodgænger
- Knæ airbag venstre side
- Bremse-assistent
- ESP system
- Dæktrykkontrol
- Nødopkaldssystem
- Beskyttelse af det akustiske miljø
Motor og gearkasse
- Opladning med vekselstrøm/direkte strøm (AC/DC-opladning)
Interiør
- Multifunktions-sportslæderrat
- decor indskud - Zierelement hinterleuchtet
- rat gearskiftekontakterne
Hjælpesystemer
- Adaptive Highbeam assistent
- Aktiv parkeringsassistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- Bakkamera
- Blind vinkel-assistent
- Lane Guard
- Registrering af trafikskilt
- anhængeren stabiliteten
Lys og syn
- LED lygter
- Regnsensor
- Bakspejl autom. afblænding
- Omgivende belysning
Udstyrslinie
- AMG Line Interiør
Hjul og dæk
- AMG legering hjul 18 inches - 5-Speichen-Design
- lappesættet
Udstyrs pakker
- MBUX
- Navigationssystem
- Touch screen betjening
- Multifunktions-skærm
- Digital radio modtagelse DAB
- USB-stik
- Mercedes forbinde mig
- Udstyrs pakke - Laderaum-Paket
- AMG sport pakke
- Komfortpakke - Sitzkomfort-Paket
- night-pakke
- Lys og syn pakke
- Spejlpakke
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
PDA Advanced-Paket
Bemærkninger
Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)
Forbrug / 100km*
- 11,8 kWh Indenrigs (slow)
- 12,1 kWh Outskirts (medium)
- 14,0 kWh Country road (quickly)
- 20,6 kWh highway (very quickly)
- 15,6 kWh Kombineret
Electric range
- 522 km
CO2 emissioner / km **
- 0 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 877,50 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Vores adresse
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Neu-Ulm
Von-Liebig-Straße 10
89231 Neu-Ulm
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 731 700-1810
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Forbrugs-og emissionsværdier (weighted, combined): 1,1 l/100 km* + 19,0 kWh/100km* • 25 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 6,7 l/100 km* • 152 g CO2/km** • CO2-klasse E
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
