Mercedes-Benz G 400 d
Menu| Opbygning | Terrængående køretøj/SUV/Pickup 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 243 kW (330 HK) |
| Slagvolume | 2.925 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, 9 G-TRONIC |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| tophastighed | 210 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 6 s |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Diesel |
|---|---|
| Farve | G Manufaktur oliv (grøn), Metallic |
| Første indregistrering | 11.11.2021 |
| Km. stand | 89.410 km |
| Intern udstyr | Læder Leder Nappa schwarz |
| Affjedring | AMG Ride Control |
| Euro norm | Euro6, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 66239G0002 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udvendig
- Q55 Anhængertræk
- Differencialspærre
- Udvendige spejle elektrisk justerbare, hængslet og opvarmet
- MJ7 Start-Stop system
Komfort
- J25 Widescreen Cockpit
- THERMOTRONIC 4-zoner
- F15 Soltag
- Forsæder justerbar elektrisk
- Memoryfunktion højre/venstre sæde
- Sædevarme foran/bag
- PA9 Aktive multikontursæder
- Armlæn bag
- H12 Fyr
- direkte styretøj
- Rat indstilling
- Centrallås
- El-ruder 4 stk.
- W72 Varmeabsorberende glas
- Nakkestøtte for/bag
- YF9 garageportåbneren
Sikkerhed
- 8U8 i-størrelse barnesæde fastgørelse
- Dobbelt airbag
- Hovedairbag for/bag
- Sideairbags for/bag
- Knæ airbag højre/venstre side
- Antispin
- JA6 Bremse-assistent
- BB3 ESP system
- RY6 Dæktrykkontrol
- P54,FZ8 Urban Guard - Diebstahlschutz-Paket
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Anti blokerings system ABS
- Bremseslitageindikator
- JP0 Proaktivt rytterbeskyttelsessystem - PRE-SAFE System
- EK0 Nødopkaldssystem
Interiør
- LH1,VK9 Multifunktions-læderrat
- LH1 Opvarmet rat
- Bordcomputer
- Bagsæde klap og splitbar - 60:40
- V57 Bagagerumsafdækning
- Gennemlæsnings-system
- VA2 decor indskud - Zierelemente Holz Walnuss natur offenporig
- Gulvbelægning tæppe
Hjælpesystemer
- PA8,EZ8 PARKTRONIC
- PA8,JS1 Surroundlydkameraløsning
- Kørelys automatik
- EZ9 DISTRONIC
- Hill Hold Control HHC
- Linguatronic
- Lane Guard
- EM4 Hjælpepakker til føreren
- KOLLISION FOREBYGGELSE ASSIST
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Registrering af trafikskilt
- EA2 Blind vinkel-assistent
Lys og syn
- L57 Multibeam LED spotlight
- Kørelys
- Regnsensor
- Bakspejl autom. afblænding
- Dynamisk forlygteområderegulering
- FR2 Omgivelsesbelysning i flere farver
- F49 opvarmet forrude
- lyssensor
Udstyrslinie
- SR1 EXCLUSIVE interiør
Hjul og dæk
- RK7 Fælgerne af letmetal 18 tommer - 5-Speichen-Design
- RR7 Reservehjul
Udstyrs pakker
- PNZ,NP1 night-pakke
- Lyspakke - Innenraumlichtpaket
- Aflæggepakke
- PA3 pakke rustfrit stål
- EU4 COMAND Online
- Radio med MP3
- Multifunktions-skærm
- EF6 Digital radio modtagelse DAB
- central betjeningsenhed
- EU8 Burmester surround sound system
- USB-tilslutning, Bluetooth audio streaming
- Forberedt til Bluetooth
- EV3,EV4,EV1 Android Car & Apple CarPlay
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
C59 Einstiegsleisten in Edelstahl
| mdl. afdrag fra | 1.061,91 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 7,49 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 115.990 EUR • Udbetaling 23.198,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 92.792,00 EUR • Effektiv rentesats 7,49 % • Fast rentesats o.å. 7,24 % • mdl. afdrag 1.061,91 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 64.954,40 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 115.926,08 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 05/2026. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km*
- 13,6 l Indenrigs (slow)
- 10,9 l Outskirts (medium)
- 9,6 l Country road (quickly)
- 12,5 l highway (very quickly)
- 11,4 l Kombineret
CO2 emissioner / km**
- 300 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.819,79 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 5.715,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 2.700,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 9.000,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 965,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 5.715,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 2.700,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 9.000,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 965,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Gmünd
Lorcher Straße 151
73529 Schwäbisch Gmünd
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 7171 357 2199
Vores hjemmeside
Mercedes-Benz GLE 350 d 4Matic
60.990 EUR
200 kW (272 HK), 66.112 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,3 l/100 km* • 218 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic Hybrid
67.990 EUR (incl. moms)
145 kW (197 HK), 7.790 km
Forbrugs-og emissionsværdier (weighted, combined): 0,7 l/100 km* + 25,6 kWh/100km* • 17 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 6,8 l/100 km* • 178 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz GLE 350 d 4Matic
62.990 EUR
200 kW (272 HK), 62.247 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,3 l/100 km* • 218 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz GLB 250 4Matic
38.990 EUR (incl. moms)
165 kW (224 HK), 72.920 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,0 l/100 km* • 181 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
