Mercedes-Benz CLE 220 d
Menu| Opbygning | Cabriolet 2-døre |
|---|---|
| Ydelse | 145 kW (197 HK) |
| Slagvolume | 1.993 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, 9 G-TRONIC |
| Trækkraft | Baghjulstræk |
| tophastighed | 234 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 8 s |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Diesel |
|---|---|
| Farve | Polarweiß (hvid), Uni |
| Første indregistrering | 10.06.2024 |
| Km. stand | 18.422 km |
| Intern udstyr | Imiteret læder Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT schwarz |
| Euro norm | Euro6, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 05229GW201 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udvendig
- 550 Trailer hitch drejelig
- 486 Sportsundervogn
- 500 Elektrisk sammenklappelige udvendigt spejle
- 6U1, 747 Softtop
Komfort
- 464 Digital instrumentklynge
- 2U8,580,KAL Klima-automatik
- 242,241 Forsæder justerbar elektrisk
- 275,242,241 Memoryfunktion højre/venstre sæde
- U22 Rygindstilling venstre side
- 873,SHI Sædevarme foran
- 893,889,871 HANDS-FREE ACCESS
- 403 AIRSCARF-varme i nakkestøtte
- B59 DYNAMIC SELECT
- 310 Kopholder foran
Sikkerhed
- 8U8 i-størrelse barnesæde fastgørelse
- U60 Beskyttelse system Fodgænger
- U10 Dobbelt airbag
- 293 Sideairbags for/bag
- 550 ESP system
- 475 Dæktrykkontrol
- 292,299 Proaktivt rytterbeskyttelsessystem
- 351 Nødopkaldssystem
Interiør
- L5C Multifunktions-sportslæderrat
- 443 Opvarmet rat
- 287 Bagsæde klapbar
- DLS Skisæk
- H50 decor indskud - H50 Zierelemente Rautenoptik silbergrau
- 285,288 AIRCAP
Hjælpesystemer
- 628,AFA Adaptive Highbeam assistent
- 235,EPH Aktiv parkeringsassistent inkl. PARKTRONIC
- P47,501 Surroundlydkameraløsning - Park-Paket mit 360°-Kamera
- 233,DTC DISTRONIC
- K32 Assistent til vognbaneskift - aktiv
- 243, K41, 266 Lane Guard - Aktiver Lenk-Assistent
- P20 assistent kørsel pakke Plus
- 513,546 Guiden Hastighedsbegrænsning
- 550 anhængeren stabiliteten
- K40 Assistent på redningsbanen
Lys og syn
- 318,P35 Digitalt lys
- 345,RES Regnsensor
- 249 Ind- og udvendig spejl med automatisk nedblænding
- 894,891 Omgivelsesbelysning i flere farver
Udstyrslinie
- PSJ,P31 AMG Line Exterior
- P29 AMG Line Interiør
Hjul og dæk
- RSJ, R8H AMG legering hjul 18 inches - im 5-Doppelspeichen-Design
- B51 lappesættet
Airbags
- 325 Central airbag
- PAV Vinterpakke
- 772 AMG sport pakke
- P50 Komfortpakke
- 772 AMG Styling-Paket
- 876 Lyspakke - Innenlichtpaket
- 30P Aflæggepakke
- P49 Spejlpakke
- PBG,528, 355 MBUX
- PBG, 365 Navigationssystem
- 528 Touch screen betjening
- 537 Digital radio modtagelse DAB
- 72B USB-stik
- 14U,16U,17U Android Car & Apple CarPlay
- 897 Trådløs opladning til mobiltelefoner
Udstyrs pakker
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
01U Digitales Extra: Vorrüstung für Navigationsdienste, 272 Ausweichunterstützung, Memory-Paket, 321 Fingerabdruck Scanner, B01 Mild Hybrid Antrieb, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras, Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet, 22V Speed- und Loadindex 100Y XL +103Y XL, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, 868 Zentraldisplay, 382 Kommunikationsmodul (5G) für die Nutzung von Digitalen Extras
| mdl. afdrag fra | 590,10 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 5,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 64.980 EUR • Udbetaling 12.996,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 51.984,00 EUR • Effektiv rentesats 5,99 % • Fast rentesats o.å. 5,83 % • mdl. afdrag 590,10 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 33.789,60 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 62.114,40 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 04/2025. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km*
- 6,8 l Indenrigs (slow)
- 5,1 l Outskirts (medium)
- 4,3 l Country road (quickly)
- 4,8 l highway (very quickly)
- 4,9 l Kombineret
CO2 emissioner / km**
- 130 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.433,99 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.242,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 975,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.705,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 263,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.242,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 975,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.705,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 263,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
Betrieb Böblingen
Wolf-Hirth-Straße 28
71034 Böblingen - Hulb
Tel.: +49 711 2590 5282
Fax: +49 711 2590 5859
Vores hjemmeside
Mercedes-Benz E 300 d 4Matic
54.890 EUR (incl. moms)
195 kW (265 HK), 62.675 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 6,5 l/100 km* • 171 g CO2/km** • CO2-klasse F
besøg køretøj
Mercedes-Benz E 400 d 4Matic
41.890 EUR (incl. moms)
250 kW (340 HK), 102.639 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 6,8 l/100 km* • 177 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 300 CDI 4MATIC AVANTGARDE EDITION Lang
47.680 EUR (incl. moms)
176 kW (239 HK), 83.240 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,3 l/100 km* • 217 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 300 CDI EDITION Kompakt
47.780 EUR (incl. moms)
174 kW (237 HK), 56.713 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,7 l/100 km* • 201 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz EQV 300 AVANTGARDE Lang
36.480 EUR (incl. moms)
150 kW (204 HK), 64.186 km
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
