Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
Menu| Opbygning | SUV Coupé 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 143 kW (194 HK) |
| Slagvolume | 1.950 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, 9 G-TRONIC |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| tophastighed | 215 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 8 s |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Diesel |
|---|---|
| Farve | Unilack schwarz (sort), Uni |
| Første indregistrering | 14.09.2020 |
| Km. stand | 47.070 km |
| Intern udstyr | Imiteret læder Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz |
| Affjedring | AGILITY CONTROL suspension |
| Euro norm | Euro6d-Temp, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 04229G1172 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udvendig
- 500 Elektrisk sammenklappelige udvendigt spejle
- Auto Start Stop funktion
- 725 Tagræling
Komfort
- 580 THERMATIC
- 413 Panorama soltag
- Førersæde højde justerbar
- U22 Rygindstilling venstre side
- 873 Sædevarme foran
- P65 Komfort sæder
- Armlæn foran
- Servotronic
- Rat indstilling
- 893 Keyless-Go
- Fjernbetjent centrallås
- El-ruder
- 840 Varmeabsorberende glas
- 890 EASY-PACK bagklap
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Kopholder foran
Sikkerhed
- Dobbelt airbag
- Sideairbags for
- 294 Knæ airbag venstre side
- Antispin
- 258 Bremse-assistent
- ESP system
- 475 Dæktrykkontrol
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Anti blokerings system ABS
- Bremseslitageindikator
- Nødopkaldssystem
Interiør
- L5C Multifunktions-sportslæderrat
- Bordcomputer
- 723 Bagagerumsafdækning
- 739 decor indskud - Zierelemente Aluminium mit Längsschliff hell
- Gulvbelægning tæppe
- 431 rat gearskiftekontakterne
Hjælpesystemer
- 608 Adaptive Highbeam assistent
- 235 Selvstyrende parkeringshjælp med parkeringshjælp foran og bag - Park-Paket, Advanced Park-Paket
- 218,P44 Bakkamera
- Kørelys automatik
- 440 Tempomat
- Hill Hold Control HHC
- KOLLISION FOREBYGGELSE ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Registrering af trafikskilt
Lys og syn
- 632 LED lygter
- Kørelys
- 345 Regnsensor
- 249 Ind- og udvendig spejl med automatisk nedblænding
- lyssensor
Udstyrslinie
- U89 OFF-ROAD udvendig
- P29 AMG Line Interiør
Hjul og dæk
- 15R Fælge lavet af lette metal 19 inches - Viel-Doppelspeichen-Design
Udstyrs pakker
- P65,D1K Komfortpakke - Sitzkomfort-Paket
- D2L,876 Lyspakke - Advanced Licht-Paket, Innenraumlicht-Paket
- 30P Aflæggepakke
- 900 Krompakke
- DB2 forretning pakke
- P49 Spejlpakke
- 549,U19,D3I, 355 MBUX - High-End Infotainment-Paket
- U19,365, PBF Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 549, 355 Touch screen betjening
- Radio
- 859 Multifunktions-skærm
- 446 central betjeningsenhed - Touchpad
- USB-tilslutning, Bluetooth audio streaming
- 362 Mercedes forbinde mig
- 549 Forberedt til Bluetooth
- 14U Integration i smartphone-appen
Audio & kommunikation
| mdl. afdrag fra | 346,39 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 6,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 38.990 EUR • Udbetaling 7.798,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 31.192,00 EUR • Effektiv rentesats 6,99 % • Fast rentesats o.å. 6,78 % • mdl. afdrag 346,39 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 21.834,40 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 38.461,12 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 11/2024. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km*
- 7,7 l Indenrigs (slow)
- 6,2 l Outskirts (medium)
- 5,4 l Country road (quickly)
- 6,7 l highway (very quickly)
- 6,3 l Kombineret
CO2 emissioner / km**
- 167 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.843,70 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.880,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.252,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.759,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 334,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.880,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.252,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.759,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 334,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
Vores hjemmeside
Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
38.990 EUR
143 kW (194 HK), 85.633 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 6,5 l/100 km* • 170 g CO2/km** • CO2-klasse F
besøg køretøj
Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
36.990 EUR (incl. moms)
143 kW (194 HK), 26.812 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 6,0 l/100 km* • 159 g CO2/km** • CO2-klasse F
besøg køretøj
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic
39.890 EUR (incl. moms)
143 kW (194 HK), 87.030 km
Forbrugs-og emissionsværdier (weighted, combined): 1,8 l/100 km* + 17,5 kWh/100km* • 47 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 6,4 l/100 km* • 167 g CO2/km** • CO2-klasse F
besøg køretøj
Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
60.790 EUR (incl. moms)
150 kW (204 HK), 10.204 km
Forbrugs-og emissionsværdier (weighted, combined): 0,5 l/100 km* + 20,8 kWh/100km* • 12 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 7,9 l/100 km* • 180 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
