smart fortwo EQ Coupé prime
Menu| Opbygning | Coupe/sportsvogn 2-døre |
|---|---|
| Ydelse | 60 kW (82 HK) |
| Gearkasse | Automatgear |
| Trækkraft | Baghjulstræk |
| tophastighed | 130 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 12 s |
| Electric range | 122 km |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Elektrisk |
|---|---|
| Farve | carmine red (rød), Metallic |
| Første indregistrering | 06.07.2020 |
| Km. stand | 24.685 km |
| Intern udstyr | prime |
| Euro norm | Euro6c, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 04229GH464 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
11.190 EURmdl. afdrag fra 170 EUR
Udvendig
- V21 Bakspejl elektrisk justerbar og opvarmet
- B53 støj simulatoren
- P53,B49,B48 Charging cable - Ladekabel-Paket
Komfort
- I01 Klima-automatik
- E22 Panoramatag
- S55 Førersæde højde justerbar
- 873 Sædevarme foran
- J59 Armlæn foran
- 211 Servostyring
- J37 Rat indstilling
- C68,C65,V64,164 Fjernbetjent centrallås - drive lock
- 584 El-ruder 2 stk.
- 840 Tonede ruder
Sikkerhed
- I39 Dobbelt airbag
- 300 Hovedairbag for
- I13 Sideairbags for
- 294 Knæ airbag venstre side
- Antispin
- 268,258 Bremse-assistent
- V33 ESP system
- Startspærre
- 153 Ude temperatmåler
- V92 Anti blokerings system ABS
Interiør
- 443,I59,V24,018 Multifunktions-læderrat
- 443 Opvarmet rat
- C18 Bordcomputer
- H02 decor indskud - Carbon-Optik
Hjælpesystemer
- V52 Parkeringssystem bag
- V52 Bakkamera
- 440 Tempomat
- 992 Hill Hold Control HHC
- 064 sidevind Assist
Lys og syn
- K32 LED lygter
- U37 Kurvelys
- 240 LED kørelys
- V54 Regnsensor
- J43 Bakspejl autom. afblænding
- S22 Lyshøjde justering
- 877 Omgivende belysning
- U37 Tågeforlygte
- V54 lyssensor
Hjul og dæk
- R56 Legering fælge 16 inches - 8-Y-Speichen-Design
Udstyrs pakker
- P45,P23 Udstyrs pakke - Exclusive-Paket, Plus-Paket
- U14 Vinterpakke
- V77,558 MultimedieSystem
- 558 Radio
- K36,V77 Multifunktions-skærm
- 558,C04 Digital radio modtagelse DAB
- 14U Integration i smartphone-appen
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
908 22 kW-Bordlader mit Schnellladefunktion, V81 Batterie wassergekühlt, I63 Handschuhfach abschließbar
| mdl. afdrag fra | 169,78 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 2,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 11.190 EUR • Udbetaling 4.866,25 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 14.598,00 EUR • Effektiv rentesats 2,99 % • Fast rentesats o.å. 2,95 % • mdl. afdrag 169,78 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 7.786,00 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 15.935,44 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 09/2024. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km*
- 17,4 kWh Kombineret
CO2 emissioner / km**
- 0 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 978,75 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
Vores hjemmeside
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
