Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC
Menu| Opbygning | Coupe/sportsvogn 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 470 kW (639 HK) |
| Slagvolume | 3.982 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, AMG Speedshift |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| tophastighed | 315 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 3 s |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Benzin |
|---|---|
| Farve | Obsidianschwarz (sort), Metallic |
| Første indregistrering | 16.02.2023 |
| Km. stand | 10.877 km |
| Intern udstyr | Læder Leder Nappa schwarz |
| Affjedring | AMG Ride Control |
| Euro norm | Euro6d-Temp, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 04229GX773 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udvendig
- 467 Differencialspærre bag - AMG
- 500 Elektrisk sammenklappelige udvendigt spejle
- U78 AMG udstødningssystem -Performance
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580 Klima-automatik
- 414 Soltag
- 275 Memoryfunktion venstre sæde
- 401,872,902 Sædevarme foran/bag
- 432 Aktive multikontursæder
- 906 Armlæn foran
- 889,871,P17 HANDS-FREE ACCESS
- 840 Varmeabsorberende glas
- 890 EASY-PACK bagklap
- 401 Seat klimaanlæg foran
- 883 Bløde lukke døre
- B59 DYNAMIC SELECT
- 310 Kopholder foran
Sikkerhed
- 8U8 i-størrelse barnesæde fastgørelse
- Dobbelt airbag
- 290 Hovedairbag for
- 292 Sideairbags for
- 294 Knæ airbag venstre side
- P82,882,551 Urban Guard
- 516 Proaktivt rytterbeskyttelsessystem - PRE-SAFE System
Interiør
- L6J,443 Sportslæderrat - AMG Performance Lenkrad
- 443 Opvarmet rat
- 287 Bagsæde klapbar
- H80 decor indskud - Zierelemente Klavierlackoptik schwarz
Hjælpesystemer
- 463 Head-up-Display HUD
- 628 Adaptive Highbeam assistent
- 235,P44 Aktiv parkeringsassistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P44 Bakkamera
- 501 Surroundlydkameraløsning
- 233 DISTRONIC
- P20 assistent kørsel pakke Plus
- 513,546 Guiden Hastighedsbegrænsning
- 23U Assistent til trafikpropper
Lys og syn
- 642 Multibeam LED spotlight
- 249 Ind- og udvendig spejl med automatisk nedblænding
- 312 Afdækning bag
- 891 Omgivende belysning
Hjul og dæk
- RVN AMG letmetalfælge 20 inches - Vielspeichen-Design
Udstyrs pakker
- 33U Udstyrs pakke - Remote Services Plus
- P71 Sportpakke - AMG DYNAMIC PLUS Paket
- P68 Komfortpakke - Wärme-Komfort-Paket
- P60 AMG Night-pakke
- 30P Aflæggepakke
- P49 Spejlpakke
- 549 MBUX
- 365, PBF Navigationssystem
- 549 Touch screen betjening
- 537 Digital radio modtagelse DAB
- 446 central betjeningsenhed - Touchpad
- 810 Burmester surround sound system
- 31U Mercedes forbinde mig
- 549 Forberedt til Bluetooth
- 17U,16U,14U Android Car & Apple CarPlay
- 897 Trådløs opladning til mobiltelefoner
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, 201 Hinterachslenkung, 266 Aktiver Lenk-Assistent, 256 AMG Track Pace
| mdl. afdrag fra | 1.339,73 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 9,49 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 135.990 EUR • Udbetaling 33.997,50 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 101.992,00 EUR • Effektiv rentesats 9,49 % • Fast rentesats o.å. 9,10 % • mdl. afdrag 1.339,73 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 69.354,90 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 133.661,94 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 07/2024. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km*
- 20,2 l Indenrigs (slow)
- 13,3 l Outskirts (medium)
- 11,3 l Country road (quickly)
- 12,1 l highway (very quickly)
- 13,2 l Kombineret
CO2 emissioner / km**
- 299 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 4.112,46 EUR
(Kraftstoffpreis: 2,0770 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 5.157,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.242,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.521,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 756,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 2,0770 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 5.157,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.242,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.521,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 756,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
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Mercedes-AMG Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC Coupé
108.990 EUR
450 kW (612 HK), 36.505 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 12,3 l/100 km* • 280 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-AMG Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC
60.990 EUR (incl. moms)
320 kW (435 HK), 84.574 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 9,5 l/100 km* • 217 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-AMG Mercedes-AMG E 53 4MATIC Coupé
84.990 EUR (incl. moms)
320 kW (435 HK), 7.539 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 9,5 l/100 km* • 215 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT
102.990 EUR (incl. moms)
350 kW (476 HK), 41.021 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 12,2 l/100 km* • 277 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-AMG Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC
120.990 EUR (incl. moms)
450 kW (612 HK), 17.154 km
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
