Mercedes-Benz GLA 250 e
Menu| Opbygning | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 118 kW (160 HK) |
| Slagvolume | 1.332 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, 8G-DCT |
| Trækkraft | Forhjulstræk |
| tophastighed | 220 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 7 s |
| Electric range | 63 km |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Benzin, Elektrisk (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Farve | Nachtschwarz (sort), Uni |
| Første indregistrering | 02.02.2023 |
| Km. stand | 16.827 km |
| Intern udstyr | Dellæder Ledernachbildung ARTICO / Stoff Bertrix schwarz |
| Euro norm | Euro6d-Temp, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 04229GX849 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udvendig
- 500 Elektrisk sammenklappelige udvendigt spejle
- 9B2 Charging cable mode 3 (type 2/2)
Komfort
- 458 Digital instrumentklynge
- 580 Klima-automatik
- Førersæde højde justerbar
- 873 Sædevarme foran
- Armlæn foran
- Servotronic
- Rat indstilling
- Fjernbetjent centrallås
- El-ruder
- Nakkestøtte for/bag
- B59 DYNAMIC SELECT
Sikkerhed
- ISOFIX barnesæde fastgørelse
- Dobbelt airbag
- Sideairbags for
- 294 Knæ airbag venstre side
- Antispin
- Bremse-assistent
- ESP system
- 475 Dæktrykkontrol
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Anti blokerings system ABS
- Bremseslitageindikator
- Nødopkaldssystem
- 258 Nødbremsassistent
Interiør
- Multifunktionsrat
- Bordcomputer
- 287 Bagsæde klapbar
- Gulvbelægning tæppe
- 428 rat gearskiftekontakterne
Hjælpesystemer
- 608 Adaptive Highbeam assistent
- 235,P44,8B6 Aktiv parkeringsassistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P44,218 Bakkamera
- Kørelys automatik
- 440 Tempomat
- Hill Hold Control HHC
- 243 Lane Guard
- KOLLISION FOREBYGGELSE ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Registrering af trafikskilt
Lys og syn
- 632 LED lygter
- Kørelys
- lyssensor
Udstyrslinie
- P59 Progressiv
Hjul og dæk
- R10 Fælgerne af letmetal 18 tommer - 5-Doppelspeichen-Design
- B51 lappesættet
Udstyrs pakker
- 942 Udstyrs pakke - Laderaum-Paket
- U59 Komfortpakke - Sitzkomfort-Paket
- U62 Lys og syn pakke
- P49 Spejlpakke
- U19,549 MBUX
- PBF,365,U19 Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 549 Touch screen betjening
- Radio
- 859 Multifunktions-skærm
- 537 Digital radio modtagelse DAB
- 446 central betjeningsenhed - Touchpad
- USB-tilslutning, Bluetooth audio streaming
- 362 Mercedes forbinde mig - Konnektivitäts-Paket Navigation
- 549 Forberedt til Bluetooth
- 14U,16U,17U Android Car & Apple CarPlay
- 897 Trådløs opladning til mobiltelefoner
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
S89 Vorklimatisierung
| mdl. afdrag fra | 303,32 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 6,66 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 37.590 EUR • Udbetaling 9.397,50 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 28.192,00 EUR • Effektiv rentesats 6,66 % • Fast rentesats o.å. 6,46 % • mdl. afdrag 303,32 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 19.922,70 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 34.482,06 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 07/2024. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km* - with discharged battery
- 9,2 l Indenrigs (slow)
- 6,4 l Outskirts (medium)
- 6,0 l Country road (quickly)
- 7,4 l highway (very quickly)
- 7,0 l Kombineret
Forbrug / 100km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 19,9 kWh Kombineret
Fuel consumption weighted, combined / 100km*
- 1,3 l
Electricity consumption weighted, combined / 100km*
- 16,1 kWh
CO2 emissioner / km**
- 30 g weighted, combined
- 159 g with discharged battery
CO2-klasse
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.379,04 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9200 EUR/l, Strompreis: 41,60 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 517,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 225,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 855,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9200 EUR/l, Strompreis: 41,60 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 517,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 225,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 855,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
Vores hjemmeside
Mercedes-Benz GLA 180
34.590 EUR (incl. moms)
100 kW (136 HK), 20.874 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 6,6 l/100 km* • 150 g CO2/km** • CO2-klasse E
besøg køretøj
Mercedes-Benz GLA 250 e Progressive
38.990 EUR (incl. moms)
120 kW (163 HK), 11.527 km
Forbrugs-og emissionsværdier (weighted, combined): 1,1 l/100 km* + 18,9 kWh/100km* • 25 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 6,6 l/100 km* • 151 g CO2/km** • CO2-klasse E
besøg køretøj
Mercedes-Benz GLA 180
37.890 EUR (incl. moms)
100 kW (136 HK), 22.686 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 6,8 l/100 km* • 154 g CO2/km** • CO2-klasse E
besøg køretøj
Mercedes-Benz GLA 250 4Matic Progressive
43.990 EUR (incl. moms)
165 kW (224 HK), 1.737 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,5 l/100 km* • 170 g CO2/km** • CO2-klasse F
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
