Mercedes-Benz GLC 400 d 4Matic
Menu| Opbygning | SUV Coupé 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 243 kW (330 HK) |
| Slagvolume | 2.925 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, 9 G-TRONIC |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| tophastighed | 240 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 5 s |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Diesel |
|---|---|
| Farve | Brillantblau (blå), Metallic |
| Første indregistrering | 07.02.2020 |
| Km. stand | 119.070 km |
| Intern udstyr | Imiteret læder schwarz |
| Affjedring | AMG Ride Control |
| Euro norm | Euro6, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 04229GG106 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
45.890 EURmdl. afdrag fra 377 EUR
Udvendig
- 550 Trailer hitch drejelig - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- Auto Start Stop funktion
Komfort
- 464 Digital instrumentklynge
- 581 Klima-automatik
- 413 Panorama soltag
- 242,275 Forsæder justerbar elektrisk
- 242,275 Memoryfunktion højre/venstre sæde
- 401 Sædevarme foran
- 409 Multicontour sedeži
- Armlæn foran
- 228 Fyr
- Servotronic
- Rat indstilling
- 871,889,893,P17 HANDS-FREE ACCESS
- Fjernbetjent centrallås
- El-ruder
- 890 EASY-PACK bagklap
- 401 Seat klimaanlæg foran
- B59 DYNAMIC SELECT
Sikkerhed
- Dobbelt airbag
- 293 Sideairbags for/bag
- 294 Knæ airbag venstre side
- Antispin
- Bremse-assistent
- ESP system
- Dæktryk tab advarsel
- 551,882 Tyverialarm
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Anti blokerings system ABS
- Bremseslitageindikator
- 299 Proaktivt rytterbeskyttelsessystem - PRE-SAFE System
- Nødopkaldssystem
Interiør
- Multifunktionsrat
- Bordcomputer
- 723 Bagagerumsafdækning
- Gulvbelægning tæppe
- 431 rat gearskiftekontakterne
Hjælpesystemer
- 463 Head-up-Display HUD
- 628 Adaptive Highbeam assistent
- 235,D2P,P44 Selvstyrende parkeringshjælp med parkeringshjælp foran og bag - Advanced Park-Paket
- P44 Bakkamera
- Kørelys automatik
- 233 DISTRONIC
- Hill Hold Control HHC
- K32 Assistent til vognbaneskift
- D3F Hjælpepakker til føreren - High-End Assistenz-Paket
- KOLLISION FOREBYGGELSE ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513,546 Guiden Hastighedsbegrænsning
Lys og syn
- 642 Multibeam LED spotlight
- Kørelys
- 877 Omgivende belysning
- lyssensor
Udstyrslinie
- P31 AMG Line Exterior
- P29 AMG Line Interiør
Hjul og dæk
- 698 AMG letmetalfælge 20 inches - Vielspeichen-Design
- B51 lappesættet
Udstyrs pakker
- 772 AMG sport pakke
- D3K Komfortpakke - High-End Komfort-Paket
- 772,P55 night-pakke
- 876,D3L Lyspakke - Innenraumlicht-Paket, High-End Licht-Paket
- DB2 forretning pakke
- P49 Spejlpakke
- 549,D3I,U19 MBUX - High-End Infotainment-Paket
- 365, PBF,U19 Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 549 Touch screen betjening
- Radio
- 859 Multifunktions-skærm
- 537 Digital radio modtagelse DAB
- 446 central betjeningsenhed - Touchpad
- 810 Burmester surround sound system
- USB-tilslutning, Bluetooth audio streaming
- 362 Mercedes forbinde mig
- 549,899 Forberedt til Bluetooth - Multifunktions-Telefonie
- 14U,16U,17U Android Car & Apple CarPlay
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
266 Lenk-Assistent, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung
| mdl. afdrag fra | 376,82 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 7,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 45.890 EUR • Udbetaling 11.472,50 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 34.417,00 EUR • Effektiv rentesats 7,99 % • Fast rentesats o.å. 7,71 % • mdl. afdrag 376,82 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 25.698,40 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 43.785,76 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 08/2024. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km*
- 10,5 l Indenrigs (slow)
- 8,0 l Outskirts (medium)
- 6,4 l Country road (quickly)
- 7,3 l highway (very quickly)
- 7,6 l Kombineret
CO2 emissioner / km**
- 200 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.965,36 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7240 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.450,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.500,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.700,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 495,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7240 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.450,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.500,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.700,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 495,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
Betrieb Böblingen
Wolf-Hirth-Straße 28
71034 Böblingen - Hulb
Tel.: +49 711 2590 5282
Fax: +49 711 2590 5859
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Mercedes-Benz GLC 400 d 4Matic
44.990 EUR (incl. moms)
243 kW (330 HK), 98.787 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,6 l/100 km* • 198 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz GLC 200 4Matic
41.890 EUR (incl. moms)
145 kW (197 HK), 16.932 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,1 l/100 km* • 184 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz GLC 400 d 4Matic
49.990 EUR (incl. moms)
243 kW (330 HK), 101.656 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,5 l/100 km* • 198 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
