Mercedes-Benz C 300 T 4Matic
Menu| Opbygning | Stationcar 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 190 kW (258 HK) |
| Slagvolume | 1.991 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, 9 G-TRONIC |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| tophastighed | 250 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 6 s |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Brændstof | Benzin |
|---|---|
| Farve | Brillantblau (blå), Metallic |
| Første indregistrering | 23.02.2020 |
| Km. stand | 71.949 km |
| Intern udstyr | Stof Ledernachbildung ARTICO / Stoff Norwich schwarz |
| Affjedring | AGILITY CONTROL suspension |
| Euro norm | Euro6d-Temp, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 04239G0421 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udvendig
- 550 Trailer hitch drejelig - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 500 Elektrisk sammenklappelige udvendigt spejle
- Auto Start Stop funktion
- 725 Tagræling
- U16 Sport udstødningssystem
Komfort
- 464 Digital instrumentklynge
- 580 THERMATIC
- 413 Panorama soltag
- Førersæde højde justerbar
- U22 Rygindstilling venstre side
- 873 Sædevarme foran
- Armlæn foran
- Servotronic
- Rat indstilling
- Fjernbetjent centrallås
- El-ruder
- 840 Varmeabsorberende glas
- Nakkestøtte for/bag
- 890 EASY-PACK bagklap
- 893,B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Kopholder foran
Sikkerhed
- ISOFIX barnesæde fastgørelse
- U60 Beskyttelse system Fodgænger - Aktive Motorhaube
- Dobbelt airbag
- Sideairbags for
- 294 Knæ airbag venstre side
- Antispin
- Bremse-assistent
- ESP system
- 475 Dæktrykkontrol
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Anti blokerings system ABS
- Bremseslitageindikator
- 299 Proaktivt rytterbeskyttelsessystem - PRE-SAFE System
- 351 Nødopkaldssystem
Interiør
- L3E Multifunktions-sportslæderrat
- Bordcomputer
- 287 Bagsæde klapbar
- Bagagerumsafdækning
- Gennemlæsnings-system
- 737,739 decor indskud - Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig / Aluminium mit Längsschliff hell, Zierelemente Aluminium mit Längsschliff hell / Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
- Gulvbelægning tæppe
- 428 rat gearskiftekontakterne
Hjælpesystemer
- 463 Head-up-Display HUD
- 628 Adaptive Highbeam assistent
- 235,P47 Aktiv parkeringsassistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P47 Bakkamera
- 501 Surroundlydkameraløsning
- Kørelys automatik
- 233 DISTRONIC
- Hill Hold Control HHC
- 23P Hjælpepakker til føreren
- KOLLISION FOREBYGGELSE ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513,546 Guiden Hastighedsbegrænsning
Lys og syn
- 642 Multibeam LED spotlight
- Kørelys
- 345 Regnsensor
- 249 Ind- og udvendig spejl med automatisk nedblænding
- lyssensor
Udstyrslinie
- P23 EXCLUSIVE Udendørs
- P14 AVANTGARDE Interieur
Hjul og dæk
- R86 Fælgerne af letmetal 18 tommer - Vielspeichen-Design
Udstyrs pakker
- P65 Komfortpakke - Sitzkomfort-Paket
- 876 Lyspakke - Innenraumlicht-Paket
- 30P Aflæggepakke
- P49 Spejlpakke
- 531 COMAND Online
- Radio
- 859 Multifunktions-skærm
- 448 central betjeningsenhed - Touchpad mit Controller
- USB-tilslutning, Bluetooth audio streaming
- 362 Mercedes forbinde mig
- Forberedt til Bluetooth
- 16U,17U,14U Android Car & Apple CarPlay
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
266 Lenk-Assistent
| mdl. afdrag fra | 283,02 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 6,66 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 29.990 EUR • Udbetaling 5.998,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 23.992,00 EUR • Effektiv rentesats 6,66 % • Fast rentesats o.å. 6,47 % • mdl. afdrag 283,02 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 15.594,80 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 29.179,76 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 09/2024. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km*
- 11,1 l Indenrigs (slow)
- 7,9 l Outskirts (medium)
- 6,7 l Country road (quickly)
- 7,7 l highway (very quickly)
- 7,9 l Kombineret
CO2 emissioner / km**
- 179 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.192,25 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.087,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.342,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.101,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 208,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.087,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.342,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.101,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 208,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Biberach
Leipzigstraße 51
88400 Biberach
Tel.: +49 731 7001800
Vores hjemmeside
Mercedes-Benz C 180
41.890 EUR (incl. moms)
125 kW (170 HK), 18.029 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 6,7 l/100 km* • 151 g CO2/km** • CO2-klasse E
besøg køretøj
Mercedes-Benz C 300
36.890 EUR (incl. moms)
190 kW (258 HK), 72.010 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,6 l/100 km* • 172 g CO2/km** • CO2-klasse F
besøg køretøj
Mercedes-Benz S 580 4Matic
108.990 EUR (incl. moms)
370 kW (503 HK), 34.045 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 10,5 l/100 km* • 238 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz B 180
31.390 EUR (incl. moms)
100 kW (136 HK), 2.025 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 6,1 l/100 km* • 139 g CO2/km** • CO2-klasse E
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
