Mercedes-Benz Marco Polo 250 d HORIZON EDITION
Menu| Opbygning | Minibus 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 140 kW (190 HK) |
| Slagvolume | 1.950 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, 9 G-TRONIC |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Diesel |
|---|---|
| Farve | Jupiterrot (rød), Uni |
| Første indregistrering | 28.04.2022 |
| Km. stand | 49.118 km |
| Intern udstyr | Stof Santos schwarz |
| Affjedring | AGILITY CONTROL suspension |
| Euro norm | Euro6, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 54229G0260 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udvendig
- Q50 Anhængertræk aftagelig
- F69,F65 Udvendige spejle elektrisk justerbare, hængslet og opvarmet
- MJ8 Start-Stop system
- T19 Skydedør til venstre
Komfort
- HH9,HZ7 Klimaanlæg
- Førersæde højde justerbar
- H16,H15 Sædevarme foran
- SB6,SB5 Komfortsæde højre/venstre side - drehbar
- Armlæn foran
- HZ1 Fyr - Warmluft-Zusatzheizung
- Servotronic
- Rat indstilling
- Fjernbetjent centrallås
- El-ruder
- Nakkestøtte for/bag
Sikkerhed
- ISOFIX barnesæde fastgørelse
- SA6 Dobbelt airbag
- SH9 Hovedairbag for
- SH2,SH1 Sideairbags for
- Antispin
- BA3 Bremse-assistent
- ESP system
- Dæktryk tab advarsel
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Anti blokerings system ABS
- Bremseslitageindikator
- Nødopkaldssystem
Interiør
- CL4 Multifunktionsrat
- Bordcomputer
- Gulvbelægning tæppe
Hjælpesystemer
- LG2 Intelligent Lys System
- EZ5,EZ8 PARKTRONIC - Park-Paket
- FR8 Bakkamera
- LA2 Kørelys automatik
- ET4 DISTRONIC
- E07 Hill Hold Control HHC
- JW5 Lane Guard
- KOLLISION FOREBYGGELSE ASSIST
- JW8 ATTENTION ASSIST
Lys og syn
- LG2 LED lygter
- Kørelys
- lyssensor
Hjul og dæk
- R1N Letmetalfælge 17 tommer
Udstyrs pakker
- JP4,MX0 Udstyrs pakke - Spur-Paket, BlueEFFICIENCY-Paket
- FP5 Sportpakke
- SA8 Komfortpakke - Sitzkomfort-Paket
- FP3 Spejlpakke
- E6M MBUX
- E6M Touch screen betjening
- Radio
- E1F,JK5 Multifunktions-skærm
- E1D Digital radio modtagelse DAB
- E1T central betjeningsenhed - Touchpad
- USB-tilslutning, Bluetooth audio streaming
- E6M Forberedt til Bluetooth
- E4S Integration i smartphone-appen
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
ZK9 Aufstelldach, ZK8 Dachbett, Z42 PKW-Zulassung, YE2 Tisch klappbar
| mdl. afdrag fra | 733,60 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 3,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 59.880 EUR • Udbetaling 11.976,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 47.904,00 EUR • Effektiv rentesats 3,99 % • Fast rentesats o.å. 3,91 % • mdl. afdrag 733,60 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 17.964,00 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 53.176,80 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 11/2024. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km*
- 10,4 l Indenrigs (slow)
- 8,0 l Outskirts (medium)
- 6,9 l Country road (quickly)
- 8,2 l highway (very quickly)
- 8,0 l Kombineret
CO2 emissioner / km**
- 210 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.341,20 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.622,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.575,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.985,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 510,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.622,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.575,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.985,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 510,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
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Wolf-Hirth-Straße 28
71034 Böblingen - Hulb
Tel.: +49 711 2590 5282
Fax: +49 711 2590 5859
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Mercedes-Benz V 300 d AVANTGARDE EDITION Lang
62.980 EUR
174 kW (237 HK), 13.185 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,8 l/100 km* • 204 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 300 CDI EDITION Lang
64.980 EUR
174 kW (237 HK), 18.814 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,9 l/100 km* • 207 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 300 CDI Lang
59.980 EUR (incl. moms)
174 kW (237 HK), 85.871 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,9 l/100 km* • 206 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 300 CDI EXCLUSIVE EDITION Lang
59.980 EUR (incl. moms)
176 kW (239 HK), 66.490 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,0 l/100 km* • 209 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC EDITION Lang
63.980 EUR
140 kW (190 HK), 6.212 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,4 l/100 km* • 219 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 250 d AVANTGARDE EDITION Lang
59.980 EUR (incl. moms)
140 kW (190 HK), 63.061 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,7 l/100 km* • 227 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
