Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC
Menu| Opbygning | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 300 kW (408 HK) |
| Gearkasse | Automatgear |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| tophastighed | 180 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 5 s |
| Electric range | 426 km |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Elektrisk |
|---|---|
| Farve | hightechsilber (sølv), Metallic |
| Første indregistrering | 08.02.2023 |
| Km. stand | 11.739 km |
| Intern udstyr | Stof Aberdeen schwarz |
| Euro norm | Euro6d-Temp, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 04229GX725 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udvendig
- 550 Trailer hitch drejelig - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 500 Elektrisk sammenklappelige udvendigt spejle
- B83 Charging cable mode 3 (type 2/2)
Komfort
- 580 Klima-automatik
- 414 Soltag
- U22 Rygindstilling venstre side
- 873 Sædevarme foran
- 893 Keyless-Go
- 851,840 Varmeabsorberende glas
- 890 EASY-PACK bagklap
- 309 Kopholder foran
Sikkerhed
- 475 Dæktrykkontrol
- 258 Nødbremsassistent
Motor og gearkasse
- 83B,82B Alternating/Direct current charging (AC/DC charging)
Interiør
- L3E Multifunktions-sportslæderrat
- 723 Bagagerumsafdækning
- H63 decor indskud - Zierelemente Matrixoptik grau
- 428 rat gearskiftekontakterne
Hjælpesystemer
- 628 Adaptive Highbeam assistent
- 8B6,P44,235 Aktiv parkeringsassistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- 218,P44 Bakkamera
- 440 Tempomat
- 234 Blind vinkel-assistent
- 243 Lane Guard
- 513 Registrering af trafikskilt
Lys og syn
- 345 Regnsensor
- 249 Ind- og udvendig spejl med automatisk nedblænding
- 877 Omgivende belysning
Hjul og dæk
- R57 Fælge lavet af lette metal 19 inches - im 5-Speichen-Design
Udstyrs pakker
- P65 Komfortpakke - Sitzkomfort-Paket
- 876 Lyspakke - Innenraumlicht-Paket
- 30P Aflæggepakke
- P49 Spejlpakke
- 548 MBUX
- 365 Navigationssystem
- 548 Touch screen betjening
- 537 Digital radio modtagelse DAB
- 446 central betjeningsenhed - Touchpad
- 362 Mercedes forbinde mig
- 548 Forberedt til Bluetooth
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
U25 Einstiegsleisten mit Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover
| mdl. afdrag fra | 362,63 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 6,66 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 41.990 EUR • Udbetaling 10.747,50 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 32.242,00 EUR • Effektiv rentesats 6,66 % • Fast rentesats o.å. 6,46 % • mdl. afdrag 362,63 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 21.924,90 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 39.331,14 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 08/2024. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km*
- 18,8 kWh Indenrigs (slow)
- 19,0 kWh Outskirts (medium)
- 26,4 kWh Country road (quickly)
- 19,7 kWh highway (very quickly)
- 21,9 kWh Kombineret
CO2 emissioner / km**
- 0 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.231,88 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
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37.990 EUR (incl. moms)
300 kW (408 HK), 31.733 km
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Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC AMG Line
37.990 EUR (incl. moms)
300 kW (408 HK), 72.781 km
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48.890 EUR (incl. moms)
300 kW (408 HK), 7.855 km
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
