Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC AVANTGARDE EDITION Lang
Menu| Opbygning | Minibus 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 140 kW (190 HK) |
| Slagvolume | 1.950 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, 9 G-TRONIC |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Diesel |
|---|---|
| Farve | Obsidianschwarz (sort), Metallic |
| Første indregistrering | 01.01.2020 |
| Km. stand | 102.574 km |
| Intern udstyr | Læder Leder Lugano schwarz |
| Affjedring | AGILITY CONTROL suspension |
| Euro norm | Euro6d-Temp, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 54247G0020 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udvendig
- F65,F69 Udvendige spejle elektrisk justerbare, hængslet og opvarmet
- MJ8 Start-Stop system
- D14 Tagræling - eloxiert
- T56,T55,T19 Skydedøren til venstre og højre er elektrisk
Komfort
- HH4,HZ7 Klima-automatik
- SF2,SF1 Forsæder justerbar elektrisk
- SE5,SE4 Rygindstilling højre/venstre side
- H16,H15 Sædevarme foran
- Komfortsæde venstre side
- U73,S37 Armlæn bag
- HZ0 Fyr
- direkte styretøj
- CL1 Rat indstilling
- Centrallås
- El-ruder 2 stk.
- W70,H20 Varmeabsorberende glas
- Nakkestøtte for/bag
- W68 EASY-PACK bagklap
- SE1,SE0 Seat klimaanlæg foran
- FG9 Kopholder bagved
Sikkerhed
- ISOFIX barnesæde fastgørelse
- SA6 Dobbelt airbag
- SH8 Hovedairbag for/bag
- SH2,SH1 Sideairbags for
- Antispinregulering ASR
- Bremse-assistent
- ESP system
- RY2 Dæktryk tab advarsel
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Anti blokerings system ABS
- Bremseslitageindikator
- JP1 Proaktivt rytterbeskyttelsessystem - PRE-SAFE
- EY5 Nødopkaldssystem
- BA3 Nødbremsassistent
Interiør
- CL4,CL3 Multifunktions-læderrat
- Bordcomputer
- F2Z decor indskud - Zierelemente Doppelstreifenoptik
- FG6 Kold kasse foran
- V33,V44 Gulvbelægning tæppe
Hjælpesystemer
- LG2 Intelligent Lys System
- EZ6,EZ7 Aktiv parkeringsassistent - Park-Paket
- JS1,EZ6 Surroundlydkameraløsning - 360°-Kamera
- LA2 Kørelys automatik
- ET4 DISTRONIC
- E07 Hill Hold Control HHC
- Linguatronic
- JA7 Blind vinkel-assistent
- JW5 Lane Guard
- JP2 Hjælpepakker til føreren
- KOLLISION FOREBYGGELSE ASSIST
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Registrering af trafikskilt
Lys og syn
- LG2 LED lygter
- Kurvelys
- Kurvelys
- Kørelys
- JF1 Regnsensor
- F72 Ind- og udvendig spejl med automatisk nedblænding
- Dynamisk forlygteområderegulering
- LC1 Omgivende belysning
- lyssensor
Udstyrslinie
- VQ1 AVANTGARDE Interieur
Hjul og dæk
- RK8 Letmetalfælge 17 tommer
Udstyrs pakker
- MX0 Udstyrs pakke - BlueEFFICIENCY-Paket
- FP3 Spejlpakke
- EJ9 COMAND Online
- Radio med MP3
- JK5 Multifunktions-skærm
- E1D Digital radio modtagelse DAB
- E65 Burmester surround sound system
- AUX & USB-port, Bluetooth Audio Streaming - SD Kartenleser
- Forberedt til Bluetooth
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
Z42 PKW-Zulassung, HZ0 Zuheizer elektrisch
| mdl. afdrag fra | 677,76 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 6,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 49.780 EUR • Udbetaling 9.956,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 39.824,00 EUR • Effektiv rentesats 6,99 % • Fast rentesats o.å. 6,76 % • mdl. afdrag 677,76 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 14.934,00 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 47.466,48 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 09/2024. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km*
- 9,9 l Indenrigs (slow)
- 8,4 l Outskirts (medium)
- 7,3 l Country road (quickly)
- 8,5 l highway (very quickly)
- 8,3 l Kombineret
CO2 emissioner / km**
- 217 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.146,38 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7240 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.743,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.627,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.184,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 434,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7240 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.743,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.627,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.184,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 434,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
Daimlerstr. 10/15
72793 Pfullingen
Tel.: 07121 9473-912
Fax: 07121 70299
Vores hjemmeside
Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC EDITION Lang
48.880 EUR (incl. moms)
140 kW (190 HK), 79.045 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,3 l/100 km* • 217 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 300 CDI AVANTGARDE EDITION Extralang
53.880 EUR (incl. moms)
176 kW (239 HK), 99.425 km
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC AVANTGARDE Lang
74.880 EUR (incl. moms)
140 kW (190 HK), 21 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 8,3 l/100 km* • 217 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 250 d AVANTGARDE Lang
64.880 EUR (incl. moms)
140 kW (190 HK), 21 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,6 l/100 km* • 200 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz V 300 CDI AVANTGARDE EDITION Lang
72.980 EUR (incl. moms)
174 kW (237 HK), 12.269 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 7,8 l/100 km* • 204 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
