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MenuVolkswagen ID. Polo Life 155 kW (211 PS) 52 kWh
Nyt køretøj
| Opbygning | Limousine |
|---|---|
| Ydelse | 155 kW (211 HK) |
| Gearkasse | Automatgear |
| Trækkraft | Forhjulstræk |
| Electric range | 452 km |
| Brændstof | Elektrisk |
|---|---|
| Farve | Oyster Silver (sølv), Metallic |
| Intern udstyr | Stof |
| Euro norm | Euro7, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 7344 |
Udstyr
Udvendig
- Anhængertræk aftagelig
- Udvendige spejle elektrisk justerbare, hængslet og opvarmet
- Opladningskabel tilstand 3 (type 2/2)
- Charging connection CCS
Komfort
- Climatronic 2-zoner
- Forsæder højdeindstillelige
- Sædevarme foran
- Servotronic
- Keyless
- Varmeabsorberende glas grøn
- Kørsel profil udvælgelse
Sikkerhed
- ISOFIX og i-størrelse barnesæde fastgørelse
- Dobbelt airbag
- Hovedairbag for/bag
- Sideairbags for
- Dæktrykkontrol
- Startspærre
- Nødopkaldssystem
- Front Assist
Motor og gearkasse
- System til opladning med jævnstrøm (DC-opladning)
Interiør
- Multifunktionsrat
- Opvarmet rat
- Bagsæde klap og splitbar
Hjælpesystemer
- Pomočnik za dolgi svetlobni pramen
- Parkeringssystem for/bag
- Bakkamera Rear View
- Adaptive Cruise Control ACC
- Stemmestyringssystem
- Assistent til vognbaneskift
- Lane Assist
- Attention Assist
- Registrering af trafikskilt
- hastighedsoverskridelse
- Unpark assistant
Lys og syn
- LED lygter
- Regnsensor
- Bakspejl autom. afblænding
- Omgivende belysning
Hjul og dæk
- Letmetalfælge - 4 Leichtmetallräder Edinburgh 7 J x 17 in Schwarz. Oberfläche glanzgedreht
- Vinterdæk med stålfælge - zusätzlich 4 Stahlräder 7 J x 17, Winterreifen 215/55 R 17 T
- lappesættet
Udstyrs pakker
- MultimedieSystem
- Radio
- Digital radio modtagelse DAB
- USB-stik
- Forberedt til Bluetooth
- Android Car & Apple CarPlay
- Vinterpakke
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
Edinburgh 7 J x 17 in Schwarz / glanzgedreht, XL-Stauraum inkl. Gepäckraumboden in 2 Höhen einstellbar, für ebene Ladefläche, Bidirektionales Laden (Wechselstrom AC und Gleichstrom DC AC-Entladen nur möglich mit Entladeadapter PowerSocket), Beifahrerairbag deaktivierbar, Fahrzeugklassen-Differenzierung -2FA, Getriebe Übersetzung 10,262, Ohne Anschlussgarantie, Vorbereitet für digitale Extras Online-Update-Fähigkeit (außer für Sonderumbauten), Drehmoment 290 Nm, Fahrzeuge ohne besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, Hochvolt-Batterie 55 kWh (brutto), Kreuzungsassistent, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom), Zellmodul I, Elektro-Motor: Höchste konsolidierte Nutzleistung 155 KW Grundmotor ist: TA4/T3D/T5L, Elektro-Motor Aggr.0TA.A, Softwareverbund Ausführung 9 UN-ECE
Bemærkninger
inkl. 12 Monate CarGarantie - verlängerbar auf bis zu 60 Monate im Premiumschutz
deutschlandweiter Lieferservice
Inzahlungnahme aller Fahrzeugmarken
Finanzierung / Leasing - auch ohne Anzahlung möglich
Ständig über 300 Fahrzeuge an unserem Standort
Der Zwischenverkauf bleibt vorbehalten
Unsere Fahrzeugbeschreibungen werden gewissenhaft und sorgfältig erstellt, jedoch sind Fehler nicht ausgeschlossen.
Auf eventuelle Irrtümer kann keine Gewähr oder Haftung übernommen werden.
Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)
Forbrug / 100km*
- 9,8 kWh Indenrigs (slow)
- 10,2 kWh Outskirts (medium)
- 12,1 kWh Country road (quickly)
- 17,6 kWh highway (very quickly)
- 13,4 kWh Kombineret
Electric range
- 452 km
CO2 emissioner / km **
- 0 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 627,12 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
