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Nyt køretøj
| Opbygning | Kassevogn |
|---|---|
| Ydelse | 100 kW (136 HK) |
| Gearkasse | Automatgear |
| Trækkraft | Baghjulstræk |
| Electric range | 322 km |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Elektrisk |
|---|---|
| Farve | Clear white (hvid), Uni |
| Døre | 4-døre |
| Intern udstyr | Stof |
| Euro norm | Euro7, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 6431 |
Udstyr
Udvendig
- Bakspejl elektrisk justerbar og opvarmet
- lappesættet
- Skydedør til højre
- Attention Assist
- Opladningskabel tilstand 3 (type 2/2)
- frontkameraet
- Side panels
Komfort
- Klima-automatik
- Servostyring
- Rat indstilling
- Centrallås
- Keyless start
- Kopholder
- Varmepumpe
Sikkerhed
- Dobbelt airbag
- Sideairbags for/bag
- Hovedairbag for/bag
- ESP system
- Anti blokerings system ABS - Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung mit Ausweichunterstützung + Abbiegeassistent
- Ude temperatmåler
- Dæktrykkontrol
- Startspærre
- Nødopkaldssystem
- Nødbremsassistent
- Beskyttelse system Fodgænger
Interiør
- Multifunktionsrat
- Skillevæg med vindue
- Trægulvbelastningsareal
- Gulvbelægning gummi
Hjælpesystemer
- Tempomat
- Lane Guard
- Parkeringssystem bag
- påvisning træthed
- Hill Hold Control HHC
- Lysassistent
- hastighedsoverskridelse
- Registrering af trafikskilt
Lys og syn
- LED lygter
- Kørelys automatik
- Lyshøjde justering
- LED kørelys
- lyssensor
- opvarmet forrude
Hjul og dæk
- Dæk for hele året
Udstyrs pakker
- Radio - 33 cm 13 Touch-Farbdisplay und Wireless App-Connect Apple + Android
- Forberedt til telefon
- Integration i smartphone-appen
- Touch screen betjening
- Hjælpepakker til føreren
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
Einstiegsgriff auf der Beifahrerseite an der A-Säule, Stoßfänger vorn und hinten in Schwarz genarbt, Beifahrerdoppelsitzbank mit Unterladefunktion, 2-Wege Kopfstützen höhenverstellbar, 4-Wege Fahrersitz verstellbar, 6 Verzurrösen zur Ladegutsicherung im Laderaum, Elektrische Zusatzheizung (für BEV und PHEV), Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Schwarz genarbt, Haltegriffe am Dachrahmen auf der Fahrer- und Beifahrerseite, 12V-Steckdose in der Mittelkonsole vorne, Einstiegleiste vorn Kunststoff in Schwarz, Dachkonsole klein, 4 Lautsprecher (2 Lautsprecher in der Instrumententafel und 2 Lautsprecher in den Fahrerhaustüren, LED-Leuchten für das Fahrerhaus, Digitales Cockpit, Elektro-Motor 100 kW / 136 PS mit 415 Nm, 5G Modem, Trimlevel Interieur Basis, Vorbereitung alkoholempfindliche Wegfahrsperre, Exterieurpaket genarbte Anbauteile, Kühlergrill in Clear White, 2x USB im FahrerhauElektrische Klemmleiste 12-Polig, Zulässiges Gesamtgewicht 3.125 - 3.300 kg
Bemærkninger
5 Jahre Garantie für Deutschland
Inzahlungnahme aller Fahrzeugmarken
Finanzierung / Leasing - auch ohne Anzahlung möglich
Ständig über 300 Fahrzeuge an unserem Standort
Der Zwischenverkauf bleibt vorbehalten
Unsere Fahrzeugbeschreibungen werden gewissenhaft und sorgfältig erstellt, jedoch sind Fehler nicht ausgeschlossen.
Auf eventuelle Irrtümer kann keine Gewähr oder Haftung übernommen werden.
Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)
Forbrug / 100km*
- 16,7 kWh Indenrigs (slow)
- 17,5 kWh Outskirts (medium)
- 21,0 kWh Country road (quickly)
- 28,8 kWh highway (very quickly)
- 22,5 kWh Kombineret
Electric range
- 322 km
CO2 emissioner / km **
- 0 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.265,63 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Vores adresse
Autohaus Karsch GmbH
Otto-Hahn-Straße 1
D-72406 Bisingen
Tel.: 07476/9446-97
Fax: 07476/9446-47
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
