Volkswagen Tiguan GOAL 1.5eTSI Navi Matrix-LED AHK AreaView
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Brugtbil
| Opbygning | Terrængående køretøj/SUV/Pickup 4/5 døre |
|---|---|
| Ydelse | 110 kW (150 HK) |
| Slagvolume | 1.500 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, Dobbelt kobling |
| Trækkraft | Forhjulstræk |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Benzin |
|---|---|
| Farve | Grenadillschwarz (sort), Metallic |
| Første indregistrering | 31.03.2025 |
| Km. stand | 24.722 km |
| Intern udstyr | Stof |
| Euro norm | Euro6, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 21135 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udstyr
Udvendig
- Trailer hitch drejelig
- Udvendige spejle elektrisk justerbare, hængslet og opvarmet
- Start-Stop system
- Tagræling
- Bremse energi genopretning
Komfort
- Digital instrumentklynge - Digital Cockpit Pro, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
- Automatisk klimakontrol 3 zoner
- Forsæder højdeindstillelige
- Rygindstilling højre/venstre side
- Sædevarme foran
- Komfortsæde højre/venstre side
- Armlæn foran
- Servotronic
- Rat indstilling
- Keyless - Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access", mit berührungsloser Ver- und Entriegelung, SAFE-Verriegelung
- Fjernbetjent centrallås
- El-ruder 4 stk.
- Privacy-glas - Verbundsicherheitsglas geräuschdämmend für Türscheiben Heck- und Seitenscheiben hinten abgedunkelt
- Nakkestøtte for/bag
- Automatisk åbning bagklap
- Kørsel profil udvælgelse
Sikkerhed
- ISOFIX og i-størrelse barnesæde fastgørelse
- Dobbelt airbag
- Hovedairbag for/bag
- Sideairbags for/bag
- Antispin
- ESP system
- Dæktrykkontrol
- Tyverialarm
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Proaktivt rytterbeskyttelsessystem
- Nødopkaldssystem
- Front Assist med byens nødbremse funktion
Interiør
- Multifunktions-læderrat
- Opvarmet rat
- Bordcomputer
- Bagagerumsgulvet højdejusterbare
- Gennemlæsnings-system
- rat gearskiftekontakterne
- Det forreste passagersæde er foldbart
Hjælpesystemer
- Dynamisk lysassistent - Dynamischer Fernlichtassistent
- Park Assist inkl. ParkPilot - Parkassistent
- Bakkamera Rear View
- Area View - Umgebungsansicht
- Kørelys automatik
- Automatic distance control ACC with stop and go - Abstandstempomat
- Auto Hold-funktion
- Stemmestyringssystem
- påvisning træthed
- Side Assist - Spurwechselassistent
- Lane Assist - Spurhalteassistent
- Assistent til manøvrering af trailere - Trailer Assist
- Attention Assist
- Registrering af trafikskilt
- hastighedsoverskridelse
- Unpark assistant - und Ausstiegswarnung
Lys og syn
- Matrix Beam LED pandelampe - IQ.LIGHT - HD-Matrix-Scheinwerfer
- Adaptivt kurvelys
- Kurvelys
- LED kørelys
- Regnsensor
- Ind- og udvendig spejl med automatisk nedblænding
- Dynamisk forlygteområderegulering
- Omgivelsesbelysning i flere farver - 10-farbig, in der Instrumententafel sowie in den Türen
Hjul og dæk
- Fælgerne af letmetal 18 tommer - 4 Leichtmetallräder "Napoli" 7,5 J x 18 in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht
- lappesættet
Airbags
- Central airbag
- MultimedieSystem - Infotainment-Paket "Discover"
- Navigationssystem
- Radio med MP3
- Digital radio modtagelse DAB +
- USB-stik - 2 USB-C-Schnittstellen vorn, 2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsolehinten Ladeleistung bis zu 45 W
- Forberedt til Bluetooth - Freisprechanlage
- Trådløs Apple CarPlay og Android Auto
- Trådløs opladning til mobiltelefoner
- Udstyrs pakke - Plus-Paket
- Lyspakke
- Ikke ryger pakke
- Spejlpakke
Udstyrs pakker
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
Kreuzungsassistent, Multifunktionskamera, Beifahrerairbag deaktivierbar
Finansiering eksempel
| mdl. afdrag fra | 184,00 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 3,99 % |
| max. kørte km | - - |
| Beregningsgrundlag 36.975 EUR • Udbetaling 10.000,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km - - • Beløb netto 26.975,00 EUR • Effektiv rentesats 3,99 % • Fast rentesats o.å. 3,92 % • mdl. afdrag 184,00 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 22.183,77 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 30.831,77 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
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Bemærkninger
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Gewerbliche Vornutzung
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)
Forbrug / 100km*
- 6,4 l Kombineret
CO2 emissioner / km **
- 147 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.724,16 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.800,35 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.323,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.410,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 144,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.800,35 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.323,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.410,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 144,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
