Volkswagen ID.7 Pro Navi AHK AreaView AppConnect
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Demobil
| Opbygning | Limousine 4-døre |
|---|---|
| Ydelse | 210 kW (286 HK) |
| Gearkasse | Automatgear |
| Trækkraft | Baghjulstræk |
| Electric range | 614 km |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Elektrisk |
|---|---|
| Farve | Mondsteingrau (grå), Uni |
| Første indregistrering | 24.09.2024 |
| Km. stand | 20.300 km |
| Intern udstyr | Stof |
| Euro norm | grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | ST503054 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti, Fabrikant garanti |
Udstyr
Udvendig
- Trailer hitch drejelig
- Udvendige spejle elektrisk justerbare, hængslet og opvarmet
- Opladningskabel tilstand 3 (type 2/2)
- Charging connection CCS
Komfort
- Automatisk klimakontrol 3 zoner
- Forsæder højdeindstillelige
- Rygindstilling
- Sædevarme foran
- Armlæn bag
- Servotronic
- Rat indstilling
- Keyless-Entry/-Go
- Centrallås
- El-ruder 4 stk.
- Varmeabsorberende glas grøn
- Nakkestøtte for/bag
- Kørsel profil udvælgelse
- Kopholder bagved
Sikkerhed
- ISOFIX og i-størrelse barnesæde fastgørelse
- Dobbelt airbag
- Hovedairbag for/bag
- Sideairbags for
- Antispin
- Bremse-assistent
- ESP system
- Dæktrykkontrol
- Tyverialarm
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Sikring af Belastning
- Anti blokerings system ABS
- Proaktivt rytterbeskyttelsessystem
- Nødopkaldssystem
- Front Assist
Motor og gearkasse
- System til opladning med jævnstrøm (DC-opladning)
Interiør
- Multifunktionsrat
- Opvarmet rat
- Bordcomputer
- Bagagerumsgulvet højdejusterbare
- Bagsæde klap og splitbar
- Bagagerumsafdækning
- Gennemlæsnings-system
- Gulvbelægning tæppe
- rat gearskiftekontakterne
Hjælpesystemer
- Head-up-Display HUD
- Lysassistent - Fernlichtassistent
- selvstyrende parkeringshjælp
- Bakkamera Rear View - Umgebungsansicht "Area View" inkl. Rückfahrkamera "Rear View"
- Area View
- Kørelys automatik
- ACC Automatisk Distance Control - Abstandstempomat
- Hill Hold Control HHC
- Stemmestyringssystem - Sprachbedienung
- Assistent til vognbaneskift - Spurwechselassistent "Side Assist"
- Lane Assist - Spurhalteassistent
- advarsel kollision
- Attention Assist
- Registrering af trafikskilt
- hastighedsoverskridelse
- Unpark assistant
Lys og syn
- LED lygter
- LED kørelys
- Regnsensor
- Bakspejl autom. afblænding
- Lyshøjde justering
- Omgivelsesbelysning i flere farver
- opvarmet forrude
- lyssensor
Hjul og dæk
- Fælge lavet af lette metal 19 inches
- Dæk for hele året
Udstyrs pakker
- Navigationssystem - Discover Pro Max
- Touch screen betjening
- Radio
- Digital radio modtagelse DAB +
- central betjeningsenhed
- USB-stik
- Forberedt til Bluetooth
- Android Car & Apple CarPlay - App Connect
- Trådløs opladning til mobiltelefoner
- Komfortpakke - Assistance-Comfort-Kombi-Paket
- Lyspakke
- Forbindelse pakke - Bluetooth
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
Beifahrerairbag deaktivierbar, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom)
Finansiering eksempel
| mdl. afdrag fra | 310,00 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 5,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 39.985 EUR • Udbetaling 9.779,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 31.988,00 EUR • Effektiv rentesats 5,99 % • Fast rentesats o.å. 5,83 % • mdl. afdrag 310,00 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 23.965,70 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 38.535,70 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
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Bemærkninger
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)
Forbrug / 100km*
- 11,3 kWh Indenrigs (slow)
- 11,6 kWh Outskirts (medium)
- 13,0 kWh Country road (quickly)
- 17,9 kWh highway (very quickly)
- 14,2 kWh Kombineret
Electric range
- 614 km
CO2 emissioner / km **
- 0 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 662,22 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
