Audi Q4 Sportback e-tron 40 LED AHK S-Line ACC LED
MenuAudi Q4 Sportback e-tron 40 LED AHK S-Line ACC LED
Brugtbil
| Opbygning | Terrængående køretøj/SUV/Pickup 4/5 døre |
|---|---|
| Ydelse | 150 kW (204 HK) |
| Gearkasse | Automatgear |
| Trækkraft | Baghjulstræk |
| tophastighed | 160 km / t |
| Electric range | 508 km |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Skadet køretøj | ja |
| Brændstof | Elektrisk |
|---|---|
| Farve | Kieselgrau (grå), Uni |
| Første indregistrering | 30.08.2023 |
| Km. stand | 80.650 km |
| Intern udstyr | Dellæder Stoff Puls / Kunstleder mono.pur 550 |
| Euro norm | Euro6, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | P004691 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
30.840 EURincl. moms
Udstyr
Udvendig
- Trailer hitch drejelig
- Bakspejl elektrisk justerbar og opvarmet
- Opladningskabel
- Charging connection type 2 and CCS
Komfort
- Digital instrumentklynge
- Komfort-klimaautomatik
- Forsæder højdeindstillelige
- Sædevarme foran
- Sportsæder
- Armlæn foran
- Servostyring
- Rat indstilling
- bekvemmelighed nøgle
- Fjernbetjent centrallås
- El-ruder
- Privacy-glas - Sonnenschutzverglasung abgedunkelt
- Nakkestøtte for/bag
- Automatisk åbning bagklap - Elektrische Gepäckraumklappe mit sensorgesteuerter Gepäckraumentriegelung
- Audi drive select
- Kopholder
- Aircondition
Sikkerhed
- Beskyttelse system Fodgænger
- Dobbelt airbag
- Hovedairbag for/bag
- Sideairbags for
- Antispinregulering ASR
- Bremse-assistent
- ESP system
- Dæktryk tab advarsel
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Anti blokerings system ABS
- Nødopkaldssystem
- højresvings assistent
Interiør
- Multifunktions-læderrat - Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion
- Bordcomputer
- Bagsæde klap og splitbar
- Bagagerumsafdækning
Hjælpesystemer
- Pomočnik za dolgi svetlobni pramen
- Parkeringssystem for/bag
- Bakkamera
- Kørelys automatik
- ACC Automatisk Distance Control
- Hill Hold Control HHC
- Lane Guard - Spurverlassenswarnung
- advarsel kollision
- Attention Assist
- Registrering af trafikskilt
- anhængeren stabiliteten
- hastighedsoverskridelse
Lys og syn
- LED lygter
- Kørelys
- Regnsensor
- Lyshøjde justering
- Omgivende belysning - Ambiente-Lichtpaket
- lyssensor
Udstyrslinie
- S line interiør
Hjul og dæk
- Aluminiumsfælge 20 inches
Udstyrs pakker
- Udstyrs pakke - Assistenzpaket Schutz- und Warnsysteme
- Premiumpakke - Vorbereitung Navigationsgerät
- Optik pakke - schwarz plus
- Aflæggepakke - und Gepäckraumpaket
- Assistance package - plus
- Touch screen betjening
- Radio med MP3
- Digital radio modtagelse DAB +
- USB-tilslutning, Bluetooth audio streaming
- Forberedt til Bluetooth
- Android Car & Apple CarPlay - Smartphone-Paket
- Trådløs opladning til mobiltelefoner - Audi phone box
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
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Bemærkninger
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Die Fahrzeugbeschreibung und angegebene Ausstattung sind vorläufig und unverbindlich und werden in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
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Bezahlung nur per Überweisung möglich - keine Barzahlung !
Companies within European Union can get this car without German VAT !!!
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Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)
Forbrug / 100km*
- 12,3 kWh Indenrigs (slow)
- 12,9 kWh Outskirts (medium)
- 15,0 kWh Country road (quickly)
- 21,9 kWh highway (very quickly)
- 17,3 kWh Kombineret
Electric range
- 508 km
CO2 emissioner / km **
- 0 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 833,00 EUR
(Strompreis: 32,10 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 32,10 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Industriestraße 27-36
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Tel.: (07041) 9664-0
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besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
