Volkswagen Caddy 5 Maxi Style 1,5l TSI 84kW 7G-DSG indiumgrau
MenuVolkswagen Caddy 5 Maxi Style 1,5l TSI 84kW 7G-DSG indiumgrau
Nyt køretøj
| Opbygning | Stationcar 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 85 kW (116 HK) |
| Slagvolume | 1.498 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, Dobbelt kobling |
| Trækkraft | Forhjulstræk |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Benzin |
|---|---|
| Farve | Indiumgrau Metallic (grå), Metallic |
| Km. stand | 21 km |
| Euro norm | Euro6e, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 31762 |
44.759 EURincl. moms
Udstyr
Udvendig
- Udvendige spejle elektrisk justerbare, hængslet og opvarmet
- Start-Stop system
- Tagræling
- Skydedør til venstre og højre
Komfort
- Digital instrumentklynge
- Climatronic 2-zoner
- Panoramatag
- Sædevarme foran
- Fyr med programering
- Servostyring
- Activ styring
- Rat indstilling
- Keyless start
- Fjernbetjent centrallås
- El-ruder 2 stk.
- Bløde lukke døre
- Kopholder foran
Sikkerhed
- i-størrelse barnesæde fastgørelse
- Dobbelt airbag
- Hovedairbag for/bag
- Sideairbags for
- Airbags bag
- Bremse-assistent
- ESP system
- Dæktrykkontrol
- Startspærre
- Sikring af Belastning
- Anti blokerings system ABS
- Nødopkaldssystem
- Front Assist med byens nødbremse funktion
Interiør
- 7-sæder/3. sæderække
- Multifunktions-læderrat
- Bagsæde klapbar
Hjælpesystemer
- Park Assist inkl. ParkPilot
- Bakkamera Rear View
- Kørelys automatik
- Tempomat
- Stemmestyringssystem
- påvisning træthed
- Side Assist
- Lane Assist
- Hjælpepakker til føreren
- advarsel kollision
- Registrering af trafikskilt
- hastighedsoverskridelse
- Unpark assistant
Lys og syn
- LED lygter
- Kurvelys
- Regnsensor
- Bakspejl autom. afblænding
- Afdækning bag
- Lyshøjde justering
- lyssensor
Hjul og dæk
- Letmetalfælge 17 tommer
Udstyrs pakker
- Vinterpakke
- Lyspakke
- Spejlpakke
- Navigationssystem
- Touch screen betjening
- Digital radio modtagelse DAB +
- Trådløs Apple CarPlay og Android Auto
- Trådløs opladning til mobiltelefoner
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
Nur in Verbindung mit separatem behindertengerechtem Umbau erhältlich. Als Bescheinigung wird ein Ausweis, der einen Grad der Behinderung (GdB) von mindestens 50 vorweist, benötigt. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Nachlass für Menschen mit Schwerbehindertenausweis ist bereits im Verkaufspreis mit eingerechnet. Grundsätzlich besteht auch die Möglichkeit zur Fahrzeug-Miete. Bitte sprechen Sie uns gerne darauf an.
Bemærkninger
Änderungen und Irrtümer vorbehalten
Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)
Forbrug / 100km*
- 8,5 l Indenrigs (slow)
- 6,6 l Outskirts (medium)
- 5,8 l Country road (quickly)
- 7,0 l highway (very quickly)
- 6,9 l Kombineret
CO2 emissioner / km **
- 159 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.858,86 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.028,95 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.431,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.770,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 175,60 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.028,95 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.431,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.770,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 175,60 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
