Mercedes-Benz EQV 300 Lang
Meny| Påbyggnad | Van/minibuss 4-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 150 kW (204 HK) |
| Växellåda | Automatisk växellåda |
| Electric range | 351 km |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Elektrisk |
|---|---|
| Färg | Selenitgrau (grå), Metallic |
| Första registrering | 22.12.2020 |
| Körsträcka | 86.007 km |
| Inre utrustning | Tyg Santos schwarz |
| Euronorm | grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 55229G0254 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- F65,F69 Elektriskt infällbara & uppvärmda backspeglar
- D14 Takreling - eloxiert
- E3K Laddkabelläge 3 (typ 2/2)
Komfort
- HZ7,HH4 Klimatanläggning
- H16,H15 Stolsvärme i framsäten
- SB2,SB1 Komfortstolar i framsätet
- U73 Armstöd bakre
- W70,H20 Värmeskyddsglas - im Fond Schwarzglas
- FG9 Kopphållare bakom
Säkerhet
- SA6 Dubbla airbags fram
- SH9 Huvudairbags fram
- SH1,SH2 Sido airbags fram
- BA3 Bromsassistent
- J2A Akustisk miljöskydd
Motor och växellåda
- E7L Växel-/likströmsladdning (AC/DC-laddning)
Intriör
- CL4,CL3 Multifunktionsratt i läder
- FH0 Dekorinlägg - Zierelemente Klavierlackoptik schwarz
- V44,V33 Golvbeläggning matta
Hjälpsystem
- LG2 Intelligent ljussystem
- EZ5,EZ8 PARKTRONIC - Park-Paket
- FR8 Backkamera
- LA2 Halvljusautomatik
- ET4 DISTRONIC
- E07 Hill Hold, HHC
- JA7 Blind Spot Assist
- JW5 Lane Guard
- JP5 Körning stödpaket
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Trafikskyltsavkännare
- MJ3 överhastighet - 140 km/h
Ljus och syn
- LG2 LED huvudstrålkastare
- JF1 Regnsensor
- F72 In och utvändiga speglar med automatisk avbländning
- LC9 Stämningsbelysning
Utrustningspaket
- XM4 Utrustningspaket - Akustikpaket
- FP3 Spegelpaket
- E6M MBUX
- EX8,E1E Navigationssystem - Navigation Plus
- E6M Pekskärm operation
- JK5,E1F Multifunktions-display
- E1D Digital radiomottagning DAB
- E1T Central kontrollenhet - Touchpad
- E6M Förberett för Bluetooth
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
HZ0 Zuheizer elektrisch, Z42 PKW-Zulassung, US6 Einzelsitz 1. Reihe links, US7 Einzelsitz 1. Reihe rechts, US5 3er-Sitzbank Komfort 2.Reihe, äußerer Sitz klappb.
| månadsbelopp från | 513,18 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 5,99 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 38.990 EUR • Delbetalning 7.798,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 31.192,00 EUR • Effektiv ränta 5,99 % • Låneränta p.å. 5,82 % • månadsbelopp 513,18 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 11.697,00 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 36.329,64 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 05/2025. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 28,5 kWh Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 0 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.602,00 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
Betrieb Böblingen
Wolf-Hirth-Straße 28
71034 Böblingen - Hulb
Tel.: +49 711 2590 5282
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Vår hemsida
Mercedes-Benz V 250 d Kompakt
41.880 EUR (inkl. moms)
140 kW (190 HK), 111.561 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,6 l/100 km* • 198 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz V 250 d Lang
50.780 EUR (inkl. moms)
140 kW (190 HK), 50.364 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,7 l/100 km* • 203 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz V 300 CDI AVANTGARDE EDITION
56.780 EUR (inkl. moms)
174 kW (237 HK), 53.630 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,7 l/100 km* • 203 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
