Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic AMG Line
Meny| Påbyggnad | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 145 kW (197 HK) |
| Cylindervolym | 1.993 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, 9 G-TRONIC |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| max hastighet | 210 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 7 s |
| Electric range | 94 km |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Diesel, Elektrisk (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Färg | Obsidianschwarz (svart), Metallic |
| Första registrering | 05.04.2024 |
| Körsträcka | 23.330 km |
| Inre utrustning | Konstlläder Ledernachbildung ARTICO macchiatobeige / schwarz |
| Fjädring | AIRMATIC DC |
| Euronorm | Euro6, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 05239GX083 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- 500 Elektriskt infällbara backspeglar
- 9B2,B30 Laddkabel
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580,KAL Klimatanläggning
- 242,275 Förarstol elektriskt justerbar
- 242, P64,275 Minnesfunktion i framstolarna
- U22 Svankstöd förare
- 873,SHI Stolsvärme i framsäten
- Armstöd fram
- Servotronic
- Ratt ställbar
- 871,P17,889 HANDS-FREE ACCESS
- 889 Fjärrstyrt centrallås
- Elektrisk fönster hiss
- 840 Värmeskyddsglas
- Nackstöd fram/bak
- 890 EASY-PACK baklucka
- 893 Körprofil val
Säkerhet
- 8U8 I-storlek barnstolsanslutning
- 291 Dubbla airbags fram
- 290 Huvudairbags fram
- 292 Sido airbags fram
- 294 Airbag i knähöjd förarsida
- Anti-spinn
- 258 Bromsassistent
- Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- Däcktrycksövervakning
- Startspärr elektronisk
- Yttertemperaturmätare
- ABS anti blockerings system
- Bromsslitageindikator
- 516 Proaktivt skydd passagerarsystemet
- nödsamtalssystem
- B53 Akustisk miljöskydd
Motor och växellåda
- 82B System för växelströmsladdning (AC-laddning)
Intriör
- L2B Multifunktionsratt i läder
- Omborddator
- 287 Baksäte uppfällbart
- 723 Bagagerumsskydd
- Golvbeläggning matta
Hjälpsystem
- 628,AFA Adaptiva helljusstrålkastare
- 235,EPH,P47,EPH Aktiv parkeringsassistans inkl. Parktronic - Park-Paket
- P47 Backkamera
- 501 Runt-om-kamera
- Halvljusautomatik
- Hill Hold, HHC
- 234,TWA Blind Spot Assist
- 243,SHA Lane Guard
- Antikollisionsassistans
- ATTENTION ASSIST
- 513 Trafikskyltsavkännare
Ljus och syn
- 642 Flerstrålig LED Spotlight
- Varselljus
- 252 Backspegel autom. avbländbar
- 876 Stämningsbelysning
- Ljussensor
Utrustningslinje
- P31, PSJ Utrustning linje exteriör
Hjul och däck
- R8T,RXT AMG metallfälgar 22 tum
Utrustningspaket
- 34U,38U Utrustningspaket - Remote Services Premium, Remote und Charging Services Plus
- 772 AMG sportpaket
- 772 AMG Styling-Paket
- 901 Krompaket
- P49 Spegelpaket
- 355,534,U19 MBUX
- 365,U19 Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 355,534 Pekskärm operation
- Radio
- 537 Digital radiomottagning DAB
- 810 Burmester surround sound system
- 72B USB-anslutning
- 362 Mercedes förbinder mig
- Förberett för Bluetooth
- 17U,16U,14U Android Auto & Apple CarPlay
- 897 Trådlös laddning för mobiltelefoner
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
32U Soundpersonalisierung, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras, Memory-Paket, H11 MANUFAKTUR Klavierlack flowing lines schwarz glänzend, S89 Vorklimatisierung
| månadsbelopp från | 663,53 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 5,99 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 74.590 EUR • Delbetalning 14.918,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 59.672,00 EUR • Effektiv ränta 5,99 % • Låneränta p.å. 5,83 % • månadsbelopp 663,53 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 39.532,70 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 71.382,14 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 05/2025. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km* - with discharged battery
- 8,9 l Inrikes (slow)
- 6,6 l Outskirts (medelhög)
- 6,4 l Country road (quickly)
- 7,8 l highway (very quickly)
- 7,3 l Kombinerat
Förbrukning / 100km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 27,6 kWh Inrikes (slow)
- 26,2 kWh Outskirts (medelhög)
- 26,8 kWh Country road (quickly)
- 34,8 kWh highway (very quickly)
- 29,4 kWh Kombinerat
Fuel consumption weighted, combined / 100km*
- 0,8 l
Electricity consumption weighted, combined / 100km*
- 26,5 kWh
CO2 utsläpp / km**
- 20 g weighted, combined
- 191 g with discharged battery
CO2-klass
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.724,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 345,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 150,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 570,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 345,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 150,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 570,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 190,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Gmünd
Lorcher Straße 151
73529 Schwäbisch Gmünd
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 7171 357 2199
Vår hemsida
Mercedes-Benz GLE 450 4Matic
82.990 EUR (inkl. moms)
270 kW (367 HK), 10.479 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 9,9 l/100 km* • 226 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
