Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC EDITION Lang
Meny| Påbyggnad | Van/minibuss 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 174 kW (237 HK) |
| Cylindervolym | 1.950 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, 9 G-TRONIC |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Diesel |
|---|---|
| Färg | Graphitgrau (grå), Metallic |
| Första registrering | 07.12.2023 |
| Körsträcka | 15.649 km |
| Inre utrustning | Tyg Santos schwarz |
| Fjädring | AGILITY CONTROL -upphängning |
| Euronorm | Euro6, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 55229GF512 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
63.980 EURmånadsbelopp från 842 EUR
Utvändigt
- Q50 Släpvagnskoppling avtagbar
- F69,F65 Elektriskt infällbara & uppvärmda backspeglar
- Start-Stop system
- D14 Takreling
- T19 Skjutdörr, vänster
Komfort
- HH9, HZ7 Air conditioning
- Förarsäte justerbart höjd
- SE5,SE4 Svankstöd förare/passagerare
- H16,H15 Stolsvärme i framsäten
- SB2,SB1 Komfortstolar i framsätet
- S37 Armstöd bakre
- HZ0 Tillsatsvärmare
- Servotronic
- Ratt ställbar
- Fjärrstyrt centrallås
- Elektrisk fönster hiss
- Nackstöd fram/bak
- W68 EASY-PACK baklucka
Säkerhet
- ISOFIX barnstolsinfästning
- SA6 Dubbla airbags fram
- SH9 Huvudairbags fram
- SH2,SH1 Sido airbags fram
- Anti-spinn
- Bromsassistent
- Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- Däcktrycksövervakning
- Startspärr elektronisk
- Yttertemperaturmätare
- ABS anti blockerings system
- Bromsslitageindikator
- nödsamtalssystem
- BA3 Nödbromsassistent
Intriör
- Multifunktionsratt
- Omborddator
- Golvbeläggning matta
Hjälpsystem
- LG2,LG8 Intelligent ljussystem
- EZ5,EZ8 PARKTRONIC - Park-Paket
- FR8 Backkamera
- LA2 Halvljusautomatik
- MS1 Cruise control
- Hill Hold, HHC
- JA7 Blind Spot Assist
- JW5 Lane Guard
- Antikollisionsassistans
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Trafikskyltsavkännare
Ljus och syn
- LG2 LED huvudstrålkastare
- Varselljus
- Ljussensor
Hjul och däck
- R1N Fälgarna av lättmetall 17 tum
Utrustningspaket
- MX0 Utrustningspaket - BlueEFFICIENCY-Paket
- FP5 Sportpaket
- FP3 Spegelpaket
- E6M MBUX
- E1E Navigationssystem
- E6M Pekskärm operation
- Radio
- JK5, E1F Multifunktions-display
- E1D Digital radiomottagning DAB
- E1T Central kontrollenhet - Touchpad
- USB-anslutare, Bluetooth audio streaming
- Förberett för Bluetooth
- E4S Integration i smartphone-appen
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
QA4 Anhängelast 2500 kg, Spur-Paket, US7 Einzelsitz 1. Reihe rechts, US6 Einzelsitz 1. Reihe links, US9 Einzelsitz 2. Reihe rechts, US8 Einzelsitz 2. Reihe links, HZ0 Zuheizer elektrisch
| månadsbelopp från | 842,09 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 5,99 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 63.980 EUR • Delbetalning 12.796,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 51.184,00 EUR • Effektiv ränta 5,99 % • Låneränta p.å. 5,82 % • månadsbelopp 842,09 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 19.194,00 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 59.614,32 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 04/2025. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 10,6 l Inrikes (slow)
- 8,3 l Outskirts (medelhög)
- 7,2 l Country road (quickly)
- 8,6 l highway (very quickly)
- 8,4 l Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 220 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.458,26 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.795,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.650,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.270,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 550,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.795,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.650,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.270,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 550,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
Betrieb Böblingen
Wolf-Hirth-Straße 28
71034 Böblingen - Hulb
Tel.: +49 711 2590 5282
Fax: +49 711 2590 5859
Vår hemsida
Mercedes-Benz V 300 CDI AVANTGARDE EDITION
57.980 EUR (inkl. moms)
174 kW (237 HK), 53.630 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,7 l/100 km* • 203 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz V 300 CDI AVANTGARDE EDITION Lang
67.980 EUR (inkl. moms)
174 kW (237 HK), 47.447 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,8 l/100 km* • 203 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz V 250 d EDITION Lang
63.780 EUR
140 kW (190 HK), 18.157 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,8 l/100 km* • 203 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC AVANTGARDE EDITION Lang
58.990 EUR (inkl. moms)
140 kW (190 HK), 48.459 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 8,4 l/100 km* • 220 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz V 300 CDI 4MATIC AVANTGARDE EDITION Lang
47.680 EUR (inkl. moms)
176 kW (239 HK), 83.240 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 8,3 l/100 km* • 217 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz V 300 CDI EDITION Kompakt
47.780 EUR (inkl. moms)
174 kW (237 HK), 56.713 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,7 l/100 km* • 201 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
