Volkswagen ID.Buzz 150 Kw Pro
MенюVolkswagen ID.Buzz 150 Kw Pro
Автомобиль используемый для демонстрации
| Кузов | лимузин 5 дверей |
|---|---|
| Мощность | 150 кВт (204 л.с.) |
| Коробка передач | АКПП |
| привод | задний привод |
| Electric range | 407 км |
| Не курящий автомобиль | Да |
| Топливо | электро |
|---|---|
| Цвет | Candy-Weiß (голубой), Универсал |
| Первая регистрация | 07.11.2022 |
| Пробег | 14.990 км |
| Внутреннее оборудование | велюр |
| Категория выбросов | Евро6, зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | 3682 |
| Гарантия | Гарантия на подержанный автомобиль |
79.990 EURНДС подлежит возмещению.
Комплектация
Внешний вид
- Вращающийся фаркоп
- Электро-регулируемые наружные зеркала с подогревом
- Раздвижная дверь слева и справа - elektrisch
- Кабель для зарядки
- Charging connection CCS
Комфорт
- Климат-контроль, 2 зоны
- Электрически-регулируемые передние сиденья
- опора для искривлений позвоночника для водительского сиденья
- Подогрев сидений
- Подлокотник спереди
- Гидроусилитель руля
- Keyless-Entry
- Центральный замок дверей
- Электрические стеклоподъемники на передние двери
- Тепловая изоляция стекла
- Подголовники спереди и сзади
- Автоматически открывающийся багажник
Безопасность
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Головная подушка безопасности впереди
- Боковые подушки безопасности впереди
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Система контроля давления воздуха в шинах
- Противоугонная сигнализация
- Противоугонная система
- Антиблокировочная система ABS
- Front Assist - / Notbremsassistent
Внутри
- Многофункциональный кожанный руль
- Подогрев руля
- Отделка багажника
Cистемы помощи
- Park Assist с ParkPilot
- Камера заднего вида заднего вида
- Объемная система камеры
- Контроль ACC Автоматическое Расстояние
- ассистент смены полосы
- ассистент сохранения полосы движения
- пакеты помощи водителю
- Помощник для внимания
- Регистрация дорожного знака
Свет и зрение
- LED фары
- Система дополнительного освещения поворотов - Adaptive light
- Регулировка угла наклона фар
Колёса и шины
- Литые диски 21 дюйм
Аудио & коммуникация
- Навигационная система
- Pадио
- Цифровое радио прием DAB
- USB-разъем
- Устройство под мобильный телефон c Bluetooth
- Android Auto и Apple CarPlay
Прочее оборудование
Easy Open + Close-Paket, Multifunktionskamera, Umfeldbeleuchtung, Radsicherung mit erweitertem Diebstahlschutz, Seitenfenster, Airstop Reifen, Angaben ohne Gewähr, Im Zuge der optischen Aufbereitung sind Teil- und Nachlackierungen nicht ausgeschlossen.
Примечания
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 2,1 kWh комбинированный
Electric range
- 407 км
CO2 выхлоп / km **
- 0 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 120,38 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
