Volkswagen Polo GTI 2.0TSI DSG LED NAV PANO SHZ ACC BlindSpot
MенюVolkswagen Polo GTI 2.0TSI DSG LED NAV PANO SHZ ACC BlindSpot
Подержанный автомобиль
| Кузов | лимузин 4 двери |
|---|---|
| Мощность | 147 кВт (200 л.с.) |
| Объем | 1.984 куб. см |
| Коробка передач | АКПП, Двойное сцепление |
| привод | Передний привод |
| Не курящий автомобиль | Да |
| Без аварии | Да |
| Топливо | Бензин |
|---|---|
| Цвет | Pure White (белый), Универсал |
| Первая регистрация | 17.07.2020 |
| Пробег | 37.415 км |
| Внутреннее оборудование | Ткань |
| Категория выбросов | Euro6d-Temp, зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | 20712 |
| Гарантия | Гарантия на подержанный автомобиль |
Комплектация
Внешний вид
- Спортивная подвеска с низкой посадкой
- XDS
- Наружные зеркала с электроскладыванием и обогревом
- Start-Stopp System
- Восстановление энергии торможения
Комфорт
- Автоматический климат-контроль 2 зоны
- панорамая сдвижная крыша
- Регулировка по высоте передних сидений
- опора для искривлений позвоночника, передние сиденья
- Обогрев передних сидений
- Спортивные сиденья
- Подлокотник спереди
- Гидроусилитель руля
- Mехан. регулируемая рулевая колонка
- Центральный замок дверей с дистанционным управлением
- Электрические стеклоподъемники на все двери
- Тепловая изоляция стекла
- Подголовники спереди и сзади
- Вождение выбор профиле
Безопасность
- ISOFIX front pasenger seat and i-Size child seat mounting
- Система защиты пешехода
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Головная подушка безопасности впереди/сзади
- Боковые подушки безопасности впереди
- Противобуксовочная система ASR
- Электр. вспомогательная система торможения
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Система контроля давления воздуха в шинах
- Противоугонная система
- Антиблокировочная система ABS
- Фронтальная помощь с функцией аварийного торможения в городе
Внутри
- Многофункциональный спортивный кожанный руль
- Бортовой компьютер
- Складывающиеся задние сиденья
- Отделка багажника
- Декоративные вставки - Velvet Red
- руль Ножной переключатель
Cистемы помощи
- Park Pilot передняя и. сзади
- Система автоматического включения фар
- Контроль ACC Автоматическое Расстояние
- Помощник по вождению на горе
- Обнаружение усталости
- Помощник для внимания
- Ограничитель скорости
- Unpark assistant
Свет и зрение
- LED фары
- Система адаптивного освещения
- Дневные ходовые огни LED
- Сенсор дождя
- Салонное зеркало с автоматической антибликовой системой
- Динамическое регулирование диапазона фар
- Окружающее освещение
- Противотуманные фары
Колёса и шины
- сплав обода 18 дюймов - "Brescia" 7,5 J x 18 in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht
- комплект для ремонта шин
Пакеты оборудования
- Навигационная система с радио - Discover Media
- Сенсорный экран управления
- Pадио/CD с MP3 - Composition Media
- Многофункциональный дисплей Plus
- Цифровое радио прием DAB
- Porta AUX & USB, streaming de áudio Bluetooth - SD Kartenleser
- Car-Net
- Устройство под мобильный телефон c Bluetooth
- Пакет освещения и видимости
- Пакет некурильщика
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
VW Connect,Volkswagen Media Control, VT2 Einstiegsleisten in Aluminium mit GTI-Schriftzug, Nichtraucherausführung - 12-V-Steckdosevorn, Beifahrerairbag deaktivierbar
Пример финансирования
| месячная выплата от | 165,16 EUR |
|---|---|
| Длительность | 48 Месяцы |
| Еффективная процентная ставка | 4,99 % |
| макс. пробег | 10.000 км/год |
| Основа расчета 21.835 EUR • Задаток 4.000,00 EUR • Длительность 48 Месяцы • первый взнос 165,16 EUR • макс. пробег 10.000 км/год • Сумма кредиа нетто 17.835,00 EUR • Еффективная процентная ставка 4,99 % • Borrowing rate p.a. 4,88 % • месячная выплата 165,16 EUR • Комиссионная плата за оформление - - • последний взнос 13.101,00 EUR • Страхование риска непогашения кредита по требованию • Общая сумма 20.863,52 EUR | |
Приведенная выше информация является лишь необязательным примером финансирования.
Мы предлагаем вам постоянно привлекательные варианты финансирования и выгодные особые условия. Если вы заинтересованы, мы с радостью подготовим для вас индивидуальное предложение.TARGOBANK AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf
Примечания
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 10,5 л. Внутри населенных пунктов (slow)
- 7,1 л. Outskirts (средний)
- 6,2 л. Country road (quickly)
- 7,0 л. highway (very quickly)
- 7,2 л. комбинированный
CO2 выхлоп / km **
- 163 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.939,68 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.105,15 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.467,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.890,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 176,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.105,15 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.467,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.890,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 176,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
