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Volkswagen Polo 1.0 TSI DSG Goal NAVI KLIMA REAR VIEW GANZJAH

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OpbouwLimousine 5 deuren
Vermogen70 kW (95 PK)
Cilinderinhoud999 ccm
VersnellingsbakAutomatische versnellingsbak, Dubbele koppeling
AandrijvingVoorwielaandrijving
Schadevrijja
BrandstofBenzine
KleurAscotgrau (grijs), Één-kleurig
EmissieklasseEuro6, groene badge (4)
Order nummerU022812
GarantieGarantie gebruikte voertuigen
 groene badge (4)Euro6
27.780 EURBTW aftrekbaar

Uitvoeringen

Exterieur

  • Buitenspiegels elektrisch verstelbaar, scharnierend en verwarmd
  • Start-stop systeem

Comfort

  • Digitaal instrumentenpaneel
  • Automatische klimaatregeling 2 zones
  • Bestuurders-/passagiersstoel in de hoogte verstelbaar
  • Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
  • Armsteun bestuurder/voorpassagier
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  • Stuurbekrachtiging
  • Mechanisch verstelbare stuurkolom
  • Keyless
  • Centrale vergrendeling met afstandsbediening
  • Elekt. ruitenheffers
  • Getint glas - Seitenscheiben ab B-Säule und Heckscheibe abgedunkelt
  • Hoofdsteunen voor/achter

Veiligheid

  • ISOFIX kinderzitbevestiging
  • Bescherming van voetgangers systeem
  • Bestuurders-/passagiersairbag
  • Hoofdairbags voor
  • Zijdelingse airbags vooraan
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  • ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
  • Bandenspanningscontrole
  • Wegrijblokkering
  • Noodoproepsysteem
  • voorzijde Assist

Interieur

  • Multifunctioneel lederen sportstuurwiel
  • Boordcomputer
  • Kofferruimtebodem hoogte verstelbaar
  • Deelbare en neerklapbare achterbank
  • Bagageruimteafdekking
  • stuurwiel Voetschakelhendel

Assistentie systemen

  • Assistent voor het grootlicht
  • Zelfsturende parkeerhulp met parkeerhulp voor en achter
  • Achteruitrijcamera
  • Automatische lichten
  • Adaptive Cruise Control ACC
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  • Hulp bij het omhoog rijden
  • Side Assist
  • Lane Assist
  • Aandachtsassistent
  • Snelheidsbegrenzer

Licht en zicht

  • Afslaglicht
  • Regensensor
  • Automatisch dimmende binnenspiegel
  • omgevingsverlichting
  • Mistlampen
  • Lichtsensor

Wielen en banden

  • Velgen van licht metaal 15 inch

Audio & communicatie

  • multimedia-systeem
  • Navigatiesysteem
  • Bediening via aanraakscherm
  • Radio met MP3
  • Digitale radio-ontvangst DAB
meer...
  • USB poort
  • GSM-voorbereiding Bluetooth
  • Android Car & Apple CarPlay
  • Draadloos opladen voor mobiele telefoons

Andere uitrustingen

LED-Innenleuchten mit Abschaltverzögerung und Dimmfunktion, Highlights, DAB, Beifahrerairbag deaktivierbar, mit Coming home und Leaving home, Aussen, Innen, verschiedene Info-Profile wählbar, für ebene Ladefläche

 

Opmerkingen

Irrtümer und Änderungen vorbehalten

Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)

Verbruik / 100km*

  • 6,8 l Stadsverkeer (slow)
  • 5,2 l Outskirts (tussenin)
  • 4,6 l Country road (quickly)
  • 5,5 l Snelweg (very quickly)
  • 5,4 l Gecombineerd

CO2-uitstoot / km **

  • 122 g gecombineerd
 

CO2-klasse
gecombineerd

D
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.498,50 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))

Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.104,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 915,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.477,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer: 75,40 EUR/Jahr

* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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Alle aanbiedingen zijn niet bindend. Fouten en tussenhandel voorbehouden.

* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.

** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP.
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