Mercedes-Benz GLE 400 e 4Matic AMG Line
Menu| Opbouw | Off-roadvoertuig/SUV/Pickup 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 185 kW (252 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.999 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 9 G-TRONIC |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| topsnelheid | 210 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 6 s |
| Elektrisch fornuis | 98 km |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Benzine, Elektriciteit (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Kleur | Unilack schwarz (zwart), Één-kleurig |
| Eerste registratie | 29.02.2024 |
| Aantal gereden km | 28.728 km |
| Interieurinrichting | Kunstleer Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT schwarz |
| Vering | AIRMATIC DC |
| Emissieklasse | Euro6, groene badge (4) |
| Order nummer | 05229GX720 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- 550 Trekhaak zwenkbaar - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 500 Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- 9B2 Laadkabel modus 3 (type 2/2)
Comfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580,KAL Automatische airconditioning
- 275,242 Elekt. bestuurders-/passagiersstoel
- P64,275,242 Bestuurders-/passagiersstoel met geheugenfunctie
- 873,SHI Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- 871,P17,889 HANDS-FREE ACCESS
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- Hoofdsteunen voor/achter
- 890 EASY-PACK achterklep
- 893 Selectie van het stuurprofiel
Veiligheid
- ISOFIX kinderzitbevestiging
- 291 Bestuurders-/passagiersairbag
- 290 Hoofdairbags voor
- 292 Zijdelingse airbags vooraan
- 294 Knieairbag bestuurder
- Tractie-controle
- 258 Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningverlies-warschuwing
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Remslijtage-indicator
- 516 Proactief beveiligingssysteem voor ruiters
- Noodoproepsysteem
Interieur
- Multifunctioneel stuurwiel
- Boordcomputer
- 287 Neerklapbare achterbank
- 723 Bagageruimteafdekking
- Vloerbedekking tapijt
Assistentie systemen
- 628,AFA Adaptieve grootlichtassistent
- 235,EPH Actieve parkeerassistent incl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P47 Achteruitrijcamera
- 501 Surround Camera systeem
- Automatische lichten
- Hill Hold Control HHC
- 234,TWA Blind Spot Assist
- 243,SHA Spoorassistent
- oorkoming van botsingen ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Verkeersbord registratie
Licht en zicht
- 642 Multibeam LED-spot
- Dagrijlichten
- 252 Automatisch dimmende binnenspiegel
- 876 omgevingsverlichting
- Lichtsensor
Uitrustingslijn
- P31, PSJ Equipment line exterieur
- P29 AMG Line Interieur
Wielen en banden
- RYA AMG-lichtmetalen velgen 21 inch
- B51 bandenreparatiekit
Uitrustingspakketten
- 772 AMG sportpakket
- P55,772 Nachtpakket
- 901 Chroompakket
- P49 Spiegel pakket
- 534 MBUX
- 365 Navigatiesysteem
- 534 Bediening via aanraakscherm
- Radio
- 537 Digitale radio-ontvangst DAB
- 810 Burmester surround sound-systeem
- USB-aansluiting, Bluetooth-audiostreaming
- 362 Mercedes verbindt me
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- 14U,17U,16U Android Car & Apple CarPlay
- 897 Draadloos opladen voor mobiele telefoons
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
Memory-Paket, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras, S89 Vorklimatisierung
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km* - with discharged battery
- 12,1 l Stadsverkeer (slow)
- 9,3 l Outskirts (tussenin)
- 8,7 l Country road (quickly)
- 10,4 l Snelweg (very quickly)
- 9,9 l Gecombineerd
Verbruik / 100km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 27,5 kWh Stadsverkeer (slow)
- 26,1 kWh Outskirts (tussenin)
- 26,0 kWh Country road (quickly)
- 33,6 kWh Snelweg (very quickly)
- 28,7 kWh Gecombineerd
Fuel consumption weighted, combined / 100km*
- 1,0 l
Electricity consumption weighted, combined / 100km*
- 26,2 kWh
CO2-uitstoot / km**
- 23 g weighted, combined
- 225 g with discharged battery
CO2-klasse
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.751,25 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 396,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 172,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 655,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 396,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 172,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 655,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
Onze homepage
Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic AMG Line
86.490 EUR (BTW aftrekbaar)
145 kW (197 PK), 14.334 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 0,7 l/100 km* + 26,4 kWh/100km* • 19 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 7,0 l/100 km* • 184 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Mercedes-Benz GLE 400 d 4Matic
86.990 EUR (BTW aftrekbaar)
243 kW (330 PK), 22.202 km
Voertuig bekijken
Mercedes-Benz GLE 400 e 4Matic AMG Line
88.990 EUR (BTW aftrekbaar)
185 kW (252 PK), 19.330 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 1,1 l/100 km* + 27,4 kWh/100km* • 24 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 9,8 l/100 km* • 222 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic
69.990 EUR (BTW aftrekbaar)
145 kW (197 PK), 23.188 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 0,7 l/100 km* + 26,3 kWh/100km* • 19 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 7,0 l/100 km* • 183 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Mercedes-Benz GLS 580 4Matic
81.990 EUR (BTW aftrekbaar)
360 kW (489 PK), 77.696 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 12,3 l/100 km* • 280 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
