Mercedes-Benz GLC 300 4Matic
Menu| Opbouw | SUV Coupé 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 190 kW (258 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.991 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 9 G-TRONIC |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| topsnelheid | 240 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 6 s |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Kleur | Selenitgrau (grijs), Metallic |
| Eerste registratie | 14.07.2021 |
| Aantal gereden km | 54.487 km |
| Interieurinrichting | Kunstleer Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz |
| Vering | AGILITY CONTROL vering |
| Emissieklasse | Euro6, groene badge (4) |
| Order nummer | 05229G2809 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- 550 Trekhaak zwenkbaar - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 500 Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- Auto Start Stop functie
Comfort
- 580,KAL Automatische airconditioning
- 413,SDE Panoramisch zonnedak elektronisch
- In de hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- 873 Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- P65 Comfortstoelen
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- 893 Keyless-Go
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- 890 EASY-PACK achterklep
- B59 DYNAMIC SELECT
Veiligheid
- Bestuurders-/passagiersairbag
- 293 Zijdelingse airbags vooraan/achteraan
- 294 Knieairbag bestuurder
- Tractie-controle
- 258 Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningverlies-warschuwing
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Remslijtage-indicator
- Noodoproepsysteem
Interieur
- Multifunctioneel stuurwiel
- Boordcomputer
- 723 Bagageruimteafdekking
- Vloerbedekking tapijt
- 431 stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- 608,AFA Adaptieve grootlichtassistent
- 235,EPH,D2P Zelfsturende parkeerhulp met parkeerhulp voor en achter - Advanced Park-Paket
- P44,218,RFK Achteruitrijcamera
- Automatische lichten
- 440 Cruise control
- Hill Hold Control HHC
- 234,TWA Blind Spot Assist
- 243 Spoorassistent
- oorkoming van botsingen ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Verkeersbord registratie
Licht en zicht
- 632 LED koplampen
- Dagrijlichten
- 877 omgevingsverlichting
- Lichtsensor
Uitrustingslijn
- P31 AMG Line exterieur
- P29 AMG Line Interieur
Wielen en banden
- RTG AMG-lichtmetalen velgen 19 inch - 5-Doppelspeichen-Design
Uitrustingspakketten
- 22P Uitrustingspakket - Spur-Paket
- 772 AMG sportpakket
- D1K,P65 Comfortpakket - Sitzkomfort-Paket
- 772,P55 Nachtpakket
- 876,D2L Lichtpakket - Innenraumlicht-Paket, Advanced Licht-Paket
- 549,D2I MBUX - Advanced Infotainment-Paket
- PBF,365 Navigatiesysteem
- 549 Bediening via aanraakscherm
- Radio
- 859 Multifunctioneel display
- 537 Digitale radio-ontvangst DAB
- 446 centrale bedieningseenheid - Touchpad
- 853 Soundsystem
- USB-aansluiting, Bluetooth-audiostreaming
- 362 Mercedes verbindt me - Konnektivitäts-Paket Navigation
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- 16U,17U,14U Android Car & Apple CarPlay
Audio & communicatie
- 900 Chroompakket
- DB2 Zakelijk pakket
- P49 Spiegel pakket
- D1F Assistance package
| maandbedrag vanaf | 416,57 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 6,99 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 46.890 EUR • Aanbetaling 9.378,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 37.512,00 EUR • Effectieve rentevoet 6,99 % • Rentevoet p.j. 6,78 % • maandbedrag 416,57 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 26.258,40 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 46.253,76 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
We bieden altijd aantrekkelijke financieringsmogelijkheden en gunstige speciale voorwaarden. Als u geïnteresseerd bent, stellen we graag een individuele aanbieding voor u samen.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 07/2025. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 11,6 l Stadsverkeer (slow)
- 8,3 l Outskirts (tussenin)
- 7,3 l Country road (quickly)
- 8,5 l Snelweg (very quickly)
- 8,5 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 193 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.289,90 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.676,65 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.737,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.790,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 293,20 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.676,65 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.737,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.790,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 293,20 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
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Mercedes-Benz GLC 300 d 4Matic
42.890 EUR (BTW aftrekbaar)
180 kW (245 PK), 63.273 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,6 l/100 km* • 174 g CO2/km** • CO2-klasse F
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Mercedes-Benz GLC 300 d 4Matic
41.890 EUR (BTW aftrekbaar)
180 kW (245 PK), 52.396 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,6 l/100 km* • 173 g CO2/km** • CO2-klasse F
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Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
36.890 EUR (BTW aftrekbaar)
155 kW (211 PK), 67.060 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 2,2 l/100 km* + 17,3 kWh/100km* • 49 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 7,9 l/100 km* • 180 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC EDITION Lang
58.980 EUR
174 kW (237 PK), 15.649 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,4 l/100 km* • 220 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC AVANTGARDE Extralang
67.780 EUR (BTW aftrekbaar)
174 kW (237 PK), 32.536 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,4 l/100 km* • 222 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC AVANTGARDE EDITION Lang
55.780 EUR (BTW aftrekbaar)
140 kW (190 PK), 48.459 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,4 l/100 km* • 220 g CO2/km** • CO2-klasse G
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
