Mercedes-Benz CLA 250 e
Menu| Opbouw | Coupé/sportwagen 4 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 118 kW (160 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.332 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 8G-DCT |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| topsnelheid | 240 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 7 s |
| Elektrisch fornuis | 66 km |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Benzine, Elektriciteit (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Kleur | Sonnengelb (geel), Één-kleurig |
| Eerste registratie | 25.02.2022 |
| Aantal gereden km | 41.883 km |
| Interieurinrichting | Stof Ledernachbildung ARTICO / Stoff Fléron schwarz |
| Emissieklasse | Euro6d, groene badge (4) |
| Order nummer | 05247G0105 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- 550 Trekhaak zwenkbaar - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- B33,B30 Oplaadkabel - 5m glatt
Comfort
- 580,KAL Automatische airconditioning
- In de hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- 873,SHI Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- 7U2 Comfortstoelen
- Armsteun bestuurder/voorpassagier
- 213 Direct sturen
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- Hoofdsteunen voor/achter
- B59 DYNAMIC SELECT
- 310 Bekerhouder aan de voorkant
Veiligheid
- 8U8 Bevestiging met i-maat kinderzitje
- U60 Bescherming van voetgangers systeem
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Zijdelingse airbags vooraan
- 294 Knieairbag bestuurder
- Tractie-controle
- 258 Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- 475 Bandenspanningscontrole
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Remslijtage-indicator
- 351 Noodoproepsysteem
- B53 Akoestische omgevingsbescherming
Motor en versnellingsbak
- 80B Wisselstroom-oplaadsysteem (AC-opladen)
Interieur
- L3A Multifunctioneel sportstuurwiel
- Boordcomputer
- 287 Neerklapbare achterbank
- DLS Ski-/doorlaadzak
- Vloerbedekking tapijt
- 428 stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- 235,EPH,8B6,P44,EPH Actieve parkeerassistent incl. PARKTRONIC - Parkassistent mit Querfunktion, Park-Paket
- 218,RFK,P44 Achteruitrijcamera
- Automatische lichten
- 440,TEM Cruise control
- Hill Hold Control HHC
- 243,SHA Spoorassistent
- oorkoming van botsingen ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Verkeersbord registratie
Licht en zicht
- 620 LED-dagrijverlichting
- 345,RES Regensensor
- Lichtsensor
Wielen en banden
- 72R de velgen gemaakt van licht metaal 17 inch
Uitrustingspakketten
- DAP Uitrustingspakket - Public-Charging Paket
- U59 Comfortpakket - Sitzkomfort-Paket
- U62 Licht- en zichtbaarheidspakket
- DB3 Zakelijk pakket
- 355,548,DN1 MBUX - MBUX Advanced-Paket
- PBF,365 Navigatiesysteem
- 355,548,DN1 Bediening via aanraakscherm
- Radio
- 537 Digitale radio-ontvangst DAB
- 446 centrale bedieningseenheid - Touchpad
- USB-aansluiting, Bluetooth-audiostreaming
- 362 Mercedes verbindt me - Konnektivitäts-Paket Navigation
- 548,DN1 GSM-voorbereiding Bluetooth
- 14U,17U,16U Android Car & Apple CarPlay
Audio & communicatie
| maandbedrag vanaf | 244,98 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 6,99 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 26.490 EUR • Aanbetaling 5.298,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 21.192,00 EUR • Effectieve rentevoet 6,99 % • Rentevoet p.j. 6,78 % • maandbedrag 244,98 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 14.304,60 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 26.063,64 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
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Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 07/2025. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km* - with discharged battery
- 8,8 l Stadsverkeer (slow)
- 6,4 l Outskirts (tussenin)
- 5,8 l Country road (quickly)
- 6,8 l Snelweg (very quickly)
- 6,7 l Gecombineerd
Verbruik / 100km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 19,4 kWh Gecombineerd
Fuel consumption weighted, combined / 100km*
- 1,1 l
Electricity consumption weighted, combined / 100km*
- 16,1 kWh
CO2-uitstoot / km**
- 26 g weighted, combined
- 152 g with discharged battery
CO2-klasse
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.049,82 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 495,30 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 234,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 780,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 495,30 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 234,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 780,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
Daimlerstraße 10 / 15
72793 Pfullingen
Tel.: 07121 702 900
Fax: 07121 702 990
Onze homepage
Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake AMG Line
34.490 EUR (BTW aftrekbaar)
120 kW (163 PK), 19.881 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 1,0 l/100 km* + 17,5 kWh/100km* • 22 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 6,2 l/100 km* • 141 g CO2/km** • CO2-klasse E
Voertuig bekijken
Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
47.890 EUR
143 kW (194 PK), 52.444 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,6 l/100 km* • 174 g CO2/km** • CO2-klasse F
Voertuig bekijken
Mercedes-Benz E 300 e Avantgarde
45.790 EUR (BTW aftrekbaar)
150 kW (204 PK), 12.533 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 0,6 l/100 km* + 18,7 kWh/100km* • 13 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 7,1 l/100 km* • 161 g CO2/km** • CO2-klasse F
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Mercedes-Benz E 300 de T 4Matic Avantgarde
52.990 EUR (BTW aftrekbaar)
145 kW (197 PK), 9.575 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 0,6 l/100 km* + 22,7 kWh/100km* • 16 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 5,7 l/100 km* • 151 g CO2/km** • CO2-klasse E
Voertuig bekijken
Mercedes-Benz E 300 de T 4Matic Hybrid AMG Line
56.990 EUR (BTW aftrekbaar)
145 kW (197 PK), 12.495 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 0,6 l/100 km* + 21,7 kWh/100km* • 15 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 5,6 l/100 km* • 147 g CO2/km** • CO2-klasse E
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
