Volkswagen T6.1 Transporter Kombi DSG 9-Sitzer Klima PDC
MenuVolkswagen T6.1 Transporter Kombi DSG 9-Sitzer Klima PDC
Tweedehandse auto
| Opbouw | Bestelwagen/minibus 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 110 kW (150 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.968 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, Dubbele koppeling |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Kleur | Candy-Weiß (wit), Één-kleurig |
| Eerste registratie | 05.04.2023 |
| Aantal gereden km | 21.900 km |
| Interieurinrichting | Stof |
| Emissieklasse | Euro6d, groene badge (4) |
| Order nummer | H306355 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen, Fabrieksgarantie |
Uitvoeringen
Exterieur
- EDS
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar, scharnierend en verwarmd
- Start-stop systeem
- Rem energie herstel
Comfort
- Airconditioning
- In de hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- Lendensteun bestuurder
- Instaphulp Easy-Entry
- Armsteun bestuurder
- Servotronic
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers
- Warmtewerende beglazing groen
- Hoofdsteunen voor/achter
- Passagiersbank voor 2 personen
Veiligheid
- ASR - Antislipregeling
- Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningverlies-warschuwing
- Wegrijblokkering
- ušice za pričvršćivanje
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Noodoproepsysteem
Interieur
- 9-zitter / 3e rij
- Boordcomputer
- Vloerbedekking rubber
Assistentie systemen
- Park Pilot voor u. achter
- Cruise control
- Hulp bij het omhoog rijden
- Zijwindassistent
- Snelheidsbegrenzer
Licht en zicht
- Dagrijlichten
- Hoogteregeling koplampen
Wielen en banden
- Banden voor het hele jaar
- bandenreparatiekit
Uitrustingspakketten
- Bediening via aanraakscherm
- Radio - Composition Colour
- Digitale radio-ontvangst DAB
- USB poort
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- Android Car & Apple CarPlay
- Nietrokerspakket
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
Fahrgastraumvorbereitung mit Klimaanlagemit manueller Regelung im Fahrerhaus, u.Zusatzheizung für den Lade-/Fahrgastraum, Schnell entnehmbare Bänke um auch große Transportaufgaben zu meistern
Financiering voorbeeld
| maandbedrag vanaf | 349,00 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 4,99 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 44.880 EUR • Aanbetaling 11.753,85 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 33.126,00 EUR • Effectieve rentevoet 4,99 % • Rentevoet p.j. 4,88 % • maandbedrag 349,00 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 21.792,44 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 38.544,44 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
We bieden altijd aantrekkelijke financieringsmogelijkheden en gunstige speciale voorwaarden. Als u geïnteresseerd bent, stellen we graag een individuele aanbieding voor u samen.Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Opmerkingen
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Inzahlungnahme und bundesweite Fahrzeuglieferung durch und möglich!
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 9,5 l Stadsverkeer (slow)
- 7,5 l Outskirts (tussenin)
- 6,6 l Country road (quickly)
- 8,0 l Snelweg (very quickly)
- 7,7 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km **
- 201 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.253,41 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.467,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.507,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.728,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 474,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.467,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.507,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.728,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 474,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Geïnteresseerd? / Aanvraag versturen
Ons adres
VGSG Niederlassung Hanau
Volkswagen Gebrauchtfahrzeughandels und Service GmbH
Moselstraße 39
D-63452 Hanau
Tel.: (06181) 180 62 0
Fax: (06181) 180 62 10
Onze homepage
Openingsuren
| Ma - Vr | 09:00 - 18:30 Uur |
| Za - Za | 09:00 - 13:00 Uur |
Vergelijkbare voertuigen
Volkswagen T6.1 Transporter Kombi kurzer Radstand DSG Navi
46.800 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK), 15.750 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,7 l/100 km* • 201 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen T6.1 Transporter Kombi kurzer Radstand Klima DSG
45.530 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK), 18.100 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,7 l/100 km* • 200 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen T6.1 Transporter Kasten kurzer Radstand DSG Klima
40.560 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK), 17.400 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,6 l/100 km* • 199 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen T6.1 Transporter Kasten langer Radstand Navi PDC
43.590 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK), 8.350 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,7 l/100 km* • 201 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen T6.1 Transporter Kasten kurzer Radstand Navi PDC
36.770 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK), 35.750 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,1 l/100 km* • 186 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen T6.1 Transporter Kombi langer Radstand DSG Navi
49.890 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK), 22.950 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 7,8 l/100 km* • 204 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
