Volkswagen Multivan T7 KÜ TDI DSG Navi AHK Vis-a-Vis 6 Sitzer
MenuVolkswagen Multivan T7 KÜ TDI DSG Navi AHK Vis-a-Vis 6 Sitzer
Dienstwagen
| Opbouw | Bestelwagen/minibus 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 110 kW (150 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.968 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, Dubbele koppeling |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Kleur | Candy-Weiß (wit), Één-kleurig |
| Eerste registratie | 23.12.2022 |
| Aantal gereden km | 17.933 km |
| Interieurinrichting | Stof |
| Emissieklasse | Euro6d, groene badge (4) |
| Order nummer | BO-811262 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen, Fabrieksgarantie |
Uitvoeringen
Exterieur
- Trekhaak zwenkbaar
- Schuifdeur naar links en rechts
Comfort
- Digitaal instrumentenpaneel
- Klimaatregeling voor 3 zones
- Bestuurders-/passagiersstoel in de hoogte verstelbaar
- Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- Stuurbekrachtiging
- Keyless start
- Centrale vergrendeling
- Elekt. ruitenheffers
- Getint glas
- Drankhouder
Veiligheid
- Bestuurders-/passagiersairbag
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningverlies-warschuwing
- Diefstalalarm
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Noodoproepsysteem
- voorzijde Assist
Interieur
- Multifunctioneel lederen stuurwiel
- Boordcomputer
- Decoratieve inzetstukken - Scale Light Grey
- Vloerbedekking tapijt
Assistentie systemen
- Parkeerhulp vooraan/achteraan
- Achteraanzicht camera achteraanzicht
- Cruise control
- Lane Assist
- Aandachtsassistent
- Verkeersbord registratie
- stabiliteitsregeling voor aanhangwagens onderscheidt
- Snelheidsbegrenzer
Licht en zicht
- LED koplampen
- LED-dagrijverlichting
- Regensensor
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Hoogteregeling koplampen
Wielen en banden
- de velgen gemaakt van licht metaal 17 inch
Uitrustingspakketten
- Radio-navigatiesysteem
- Bediening via aanraakscherm
- Radio
- Digitale radio-ontvangst DAB +
- USB poort
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- Android Car & Apple CarPlay
- Draadloos opladen voor mobiele telefoons
- Licht- en zichtbaarheidspakket
- Rokerspakket
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
Schubladen unter den äußeren Sitzen imFahrgastraum und 2 Abfallbehälter, Multifunktionskamera
Financiering voorbeeld
| maandbedrag vanaf | 438,05 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 3,99 % |
| max. jaarkilometrage | 15.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 49.230 EUR • Aanbetaling 9.846,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 15.000 km/jaar • Netto credietsom 39.384,00 EUR • Effectieve rentevoet 3,99 % • Rentevoet p.j. 3,92 % • maandbedrag 438,05 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 23.332,06 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 44.358,46 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
We bieden altijd aantrekkelijke financieringsmogelijkheden en gunstige speciale voorwaarden. Als u geïnteresseerd bent, stellen we graag een individuele aanbieding voor u samen.Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Opmerkingen
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Inzahlungnahme und bundesweite Fahrzeuglieferung durch und möglich!
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 8,0 l Stadsverkeer (slow)
- 6,4 l Outskirts (tussenin)
- 5,6 l Country road (quickly)
- 6,8 l Snelweg (very quickly)
- 6,5 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km **
- 171 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.902,23 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.949,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.282,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.873,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 370,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.949,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.282,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.873,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 370,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Geïnteresseerd? / Aanvraag versturen
Ons adres
VGSG Niederlassung Bochum
Volkswagen Gebrauchtfahrzeughandels und Service GmbH
Hansastraße 138
44866 Bochum
Tel.: +49 2327 30915 0
Fax: +49 2327 30915 10
Onze homepage
Vergelijkbare voertuigen
Volkswagen Multivan T7 KÜ TDI DSG AHK, Vis-a-Vis 6 Sitzer
48.890 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK), 34.562 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,5 l/100 km* • 171 g CO2/km** • CO2-klasse F
Voertuig bekijken
Volkswagen Multivan T7 Life TSI DSG Navi Standheizung 7
48.010 EUR (BTW aftrekbaar)
100 kW (136 PK), 36.211 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,0 l/100 km* • 182 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen Multivan T7 LÜ Langversion PDC AHK
51.300 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK), 16.990 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,5 l/100 km* • 171 g CO2/km** • CO2-klasse F
Voertuig bekijken
Volkswagen Multivan T7 FSE Vis-a-Vis Paket 7-Sitzer
47.310 EUR (BTW aftrekbaar)
100 kW (136 PK), 9.076 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,0 l/100 km* • 181 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen Multivan T7 Basis AHK SH Navi 7-Sitzer
44.770 EUR (BTW aftrekbaar)
100 kW (136 PK), 15.210 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,0 l/100 km* • 180 g CO2/km** • CO2-klasse G
Voertuig bekijken
Volkswagen Multivan Life DSG AHK
50.320 EUR (BTW aftrekbaar)
110 kW (150 PK), 11.849 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,6 l/100 km* • 172 g CO2/km** • CO2-klasse F
Voertuig bekijken
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
