Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC
Menu| Opbouw | Off-roadvoertuig/SUV/Pickup 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 450 kW (612 PK) |
| Cilinderinhoud | 3.982 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 9 G-TRONIC |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| topsnelheid | 280 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 4 s |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Kleur | Selenitgrau (grijs), Metallic |
| Eerste registratie | 21.10.2024 |
| Aantal gereden km | 11.110 km |
| Interieurinrichting | Leder Leder Exklusiv Nappa AMG schwarz |
| Vering | Dynamisch Chassis |
| Emissieklasse | Euro6, groene badge (4) |
| Order nummer | 05229GX992 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- 550 Trekhaak zwenkbaar
- 467 Differentieelsper achter - elektronisch
- 500 Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- U78, 301 AMG uitlaatsysteem -Performance
- 846 Wandelplanken
Comfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 581,KAL Automatische airconditioning
- 413,SDE Panoramisch zonnedak
- 242, 275 Elekt. bestuurders-/passagiersstoel
- 242, P64, 275 Bestuurders-/passagiersstoel met geheugenfunctie
- U22 Lendensteun bestuurder
- SHI Stoelverwarming
- 889,871,P17 HANDS-FREE ACCESS
- 889,ZVR Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- 840 Warmtewerende beglazing
- 890 EASY-PACK achterklep
- 401 Voorbank airconditioning
- 311 Drankhouder
Veiligheid
- 291 Bestuurders-/passagiersairbag
- 290 Hoofdairbags voor
- 293,292 Zijdelingse airbags vooraan/achteraan
- 294 Knieairbag bestuurder
- 258 Brake assist
- 550 ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- 475 Bandenspanningscontrole
Interieur
- L6K Lederen stuurwiel
- 723 Bagageruimteafdekking - Easy Pack
- H31 Decoratieve inzetstukken - H31 Zierelemente Holz Eiche anthrazit offenporig
Assistentie systemen
- 463 Head-up-Display HUD
- 628,AFA Adaptieve grootlichtassistent
- 235,EPH,EPH Actieve parkeerassistent incl. PARKTRONIC
- P47,501 Surround Camera systeem - Park-Paket mit 360°-Kamera
- 088 Hill Descent Control HDC
- 234,TWA Blind Spot Assist
- 243,SHA Spoorassistent
- 465 Rolstabilisering
- 513 Verkeersbord registratie
- 550 stabiliteitsregeling voor aanhangwagens onderscheidt
Licht en zicht
- 642 Multibeam LED-spot
- 252 Automatisch dimmende binnenspiegel
- 876 omgevingsverlichting
Wielen en banden
- RWE AMG-lichtmetalen velgen 21 inch
Uitrustingspakketten
- PBG Comfortpakket - Vorrüstung für Konnektivitäts-Paket Navigation und Komfort
- PDC Premiumpakket
- 772,P60 Optiekpakket
- 901 Chroompakket
- P49 Spiegel pakket
- 250 AMG Drivers Package
- U19, 22U,355, 534 MBUX
- U19,365 Navigatiesysteem
- 355, 534 Bediening via aanraakscherm
- 537 Digitale radio-ontvangst DAB
- 810 Burmester surround sound-systeem
- 72B USB poort
- 534 GSM-voorbereiding Bluetooth
- 14U Integratie in de smartphone app
- 897 Draadloos opladen voor mobiele telefoons
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
2S0 Digitales Extra: Individualisierungs-Paket, 32U Soundpersonalisierung, 256 Digitales Extra: AMG TRACK PACE, 362 Kommunikationsmodul (LTE) für die Nutzung von Digitalen Extras, Memory-Paket, AMG AMG Fahrzeug, U40 Trennnetz zur Gepäckraumabtrennung und Insassenschutz, U70 AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage, 557 Erhöhte Anhängelast, 321 Fingerabdruck Scanner, B01 Mild Hybrid Antrieb, 297 Sonnenrollos elektrisch in den Fondtüren links und rechts, PRE-SAFE-System, B15 AMG Fahrzeugschlüssel
| maandbedrag vanaf | 1.218,63 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 5,99 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 136.990 EUR • Aanbetaling 27.398,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 109.592,00 EUR • Effectieve rentevoet 5,99 % • Rentevoet p.j. 5,83 % • maandbedrag 1.218,63 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 72.604,70 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 131.098,94 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
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Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 06/2025. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 19,5 l Stadsverkeer (slow)
- 12,7 l Outskirts (tussenin)
- 10,8 l Country road (quickly)
- 11,5 l Snelweg (very quickly)
- 12,6 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 286 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 3.496,50 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 4.933,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.145,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.151,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 704,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 4.933,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.145,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.151,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 704,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
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Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
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Mercedes-AMG G 63 4x4
252.990 EUR (BTW aftrekbaar)
430 kW (585 PK), 6.556 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 20,1 l/100 km* • 456 g CO2/km** • CO2-klasse G
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262.990 EUR (BTW aftrekbaar)
430 kW (585 PK), 24 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 20,1 l/100 km* • 456 g CO2/km** • CO2-klasse G
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350 kW (476 PK), 4.667 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 7,5 l/100 km* + 12,7 kWh/100km* • 170 g CO2/km** • CO2-klasse F | with discharged battery: 11,0 l/100 km* • 248 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell
77.970 EUR (BTW aftrekbaar)
500 kW (680 PK), 7.294 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 6,9 l/100 km* + 11,7 kWh/100km* • 156 g CO2/km** • CO2-klasse F | with discharged battery: 10,5 l/100 km* • 238 g CO2/km** • CO2-klasse G
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
