Mercedes-Benz EQV 300 AVANTGARDE Lang
Menu| Opbouw | Bestelwagen/minibus 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 150 kW (204 PK) |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak |
| Elektrisch fornuis | 351 km |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Elektriciteit |
|---|---|
| Kleur | Obsidianschwarz (zwart), Metallic |
| Eerste registratie | 25.03.2022 |
| Aantal gereden km | 31.805 km |
| Interieurinrichting | Leder Leder Lugano schwarz |
| Emissieklasse | groene badge (4) |
| Order nummer | 55229G0266 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- F65,F69 Buitenspiegels elektrisch verstelbaar, scharnierend en verwarmd
- T19,T56,T55 De schuifdeur links en rechts is elektrisch
- E3K Laadkabel modus 3 (type 2/2)
Comfort
- HH4,HZ7 Automatische airconditioning
- H15,H16 Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- SB2,SB1 Comfortstoel bestuurder/passagier
- U73,S37 Armsteun achterin
- CL1 Mechanisch verstelbare stuurkolom
- H20,W70 Warmtewerende beglazing - im Fond Schwarzglas
- W68 EASY-PACK achterklep
Veiligheid
- SA6 Bestuurders-/passagiersairbag
- SH9 Hoofdairbags voor
- SH2,SH1 Zijdelingse airbags vooraan
- BA3 Brake assist
- RY2 Bandenspanningverlies-warschuwing
- J2A Akoestische omgevingsbescherming
Interieur
- CL4,CL3 Multifunctioneel lederen stuurwiel
- F2Z Decoratieve inzetstukken - Zierelemente Doppelstreifenoptik
- V33,V44 Vloerbedekking tapijt
Assistentie systemen
- LG2 Intelligent Light System
- EZ8,EZ6 PARKTRONIC
- EZ6,JS1 Surround Camera systeem
- LA2 Automatische lichten
- MS1 Cruise control
- E07 Hill Hold Control HHC
- JA7 Blind Spot Assist
- JW5 Spoorassistent
- JP5 Hulppakketten voor de bestuurder
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Verkeersbord registratie
- MJ3 Snelheidsbegrenzer - 140 km/h
Licht en zicht
- LG2 LED koplampen
- JF1 Regensensor
- F72 Automatisch dimmende binnen-en buitenspiegels
- LC1 omgevingsverlichting
Uitrustingslijn
- ZE9 AVANTGARDE exterior
Uitrustingspakketten
- JE1 Uitrustingspakket - Wartungs-Paket
- FP3 Spiegel pakket
- E6M MBUX
- E1E Navigatiesysteem
- E6M Bediening via aanraakscherm
- E1F,JK5 Multifunctioneel display
- E1D Digitale radio-ontvangst DAB
- E1T centrale bedieningseenheid - Touchpad
- E6M GSM-voorbereiding Bluetooth
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
HZ0 Zuheizer elektrisch, US8 Einzelsitz 2. Reihe links, US9 Einzelsitz 2. Reihe rechts, US6 Einzelsitz 1. Reihe links, US7 Einzelsitz 1. Reihe rechts
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 28,5 kWh Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 0 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.602,00 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
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Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic
63.490 EUR (BTW aftrekbaar)
145 kW (197 PK), 23.188 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 0,7 l/100 km* + 26,3 kWh/100km* • 19 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 7,0 l/100 km* • 183 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz C 300 e T
33.890 EUR (BTW aftrekbaar)
150 kW (204 PK), 28.867 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 0,6 l/100 km* + 18,5 kWh/100km* • 13 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 6,8 l/100 km* • 154 g CO2/km** • CO2-klasse E
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Mercedes-Benz E 300 e T
37.490 EUR (BTW aftrekbaar)
155 kW (211 PK), 63.939 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 1,7 l/100 km* + 16,2 kWh/100km* • 39 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 7,5 l/100 km* • 169 g CO2/km** • CO2-klasse F
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Mercedes-Benz S 450 L 4Matic
92.990 EUR (BTW aftrekbaar)
270 kW (367 PK), 22.570 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,6 l/100 km* • 195 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz E 300 de 4Matic
36.990 EUR (BTW aftrekbaar)
143 kW (194 PK), 56.307 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 1,4 l/100 km* + 16,3 kWh/100km* • 36 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 5,7 l/100 km* • 148 g CO2/km** • CO2-klasse E
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
