Mercedes-AMG C 43 4MATIC
Menu| Opbouw | Limousine 4 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 300 kW (408 PK) |
| Cilinderinhoud | 1.991 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, 9 G-TRONIC |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| topsnelheid | 250 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 5 s |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Kleur | Graphitgrau (grijs), Metallic |
| Eerste registratie | 05.02.2024 |
| Aantal gereden km | 5.049 km |
| Interieurinrichting | Kunstleer Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz |
| Vering | AMG Ride Control |
| Emissieklasse | Euro6d, groene badge (4) |
| Order nummer | 05239GX160 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- 500 Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
Comfort
- 868,464 Widescreen Cockpit
- 580,KAL,2U8 Automatische airconditioning
- 413,SDE Panoramisch zonnedak
- 275,241,242 Elekt. bestuurders-/passagiersstoel
- 275,241,242 Bestuurders-/passagiersstoel met geheugenfunctie
- U22 Lendensteun bestuurder
- 873,SHI Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- 7U3 Sportstoelen
- 871,889,893,P17 HANDS-FREE ACCESS
- ZVR Centrale vergrendeling
- 840 Warmtewerende beglazing
- 881 Automatisch opende achterklep
- B59 DYNAMIC SELECT
- 310 Bekerhouder aan de voorkant
Veiligheid
- 8U8 Bevestiging met i-maat kinderzitje
- U60 Bescherming van voetgangers systeem
- 475 Bandenspanningscontrole
- 299,292 Proactief beveiligingssysteem voor ruiters
- 351 Noodoproepsysteem
Interieur
- 443 Verwarmd stuur
- 287 Neerklapbare achterbank
- 757,H08 Decoratieve inzetstukken - Mittelkonsole schwarz hochglänzend, Zierelemente Holz Linde linestructure anthrazit offenporig
Assistentie systemen
- 628,AFA Adaptieve grootlichtassistent
- P47,EPH,235,EPH Actieve parkeerassistent incl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P47 Achteruitrijcamera
- 501 Surround Camera systeem
- 233,DTC DISTRONIC
- K32 Spoorwisselassistent - aktiv
- K41,243, 266 Spoorassistent - Aktiver Lenk-Assistent
- P20 Rijassistentiepakket Plus
- 513,546 Snelheidslimiet-assistent
- K40 Reddingsbaanassistent
Licht en zicht
- P35,318 Digital Light
- 345,RES Regensensor
- 249 Automatisch dimmende binnen-en buitenspiegels
- 891 omgevingsverlichting
Wielen en banden
- RSW AMG-lichtmetalen velgen 19 inch
- B51 bandenreparatiekit
Airbags
- 325 Central airbag
- PAV Winterpakket
- PDC,PSN Premiumpakket
- PUF,PAZ,P60, 36P,772 AMG Styling-Paket
- PTF Interieur Mercedes-AMG
- 876 Lichtpakket - Innenraumlicht-Paket
- 30P Opbergpakket
- P49 Spiegel pakket
- PBG, 355,525,U19 MBUX
- PBG,NAV,365,NAV,U19 Navigatiesysteem - MBUX Augmented Reality
- PBG,525 Bediening via aanraakscherm
- 537 Digitale radio-ontvangst DAB
- 810 Burmester surround sound-systeem
- 17U,16U,14U Android Car & Apple CarPlay
- 897 Draadloos opladen voor mobiele telefoons
Uitrustingspakketten
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
339 AMG Real Performance Sound, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, 32U Soundpersonalisierung, 321 Fingerabdruck Scanner, U45 AMG Einstiegsleisten mit AMG Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover, 272 Ausweichunterstützung, 75B USB-Paket, AMG Dynamic-Plus-Paket
| maandbedrag vanaf | 607,44 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 5,99 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 66.890 EUR • Aanbetaling 13.378,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 53.512,00 EUR • Effectieve rentevoet 5,99 % • Rentevoet p.j. 5,83 % • maandbedrag 607,44 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 34.782,80 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 63.939,92 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
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Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 04/2025. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 13,7 l Stadsverkeer (slow)
- 9,2 l Outskirts (tussenin)
- 7,7 l Country road (quickly)
- 8,2 l Snelweg (very quickly)
- 9,0 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 203 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.497,50 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.501,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.522,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.785,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 332,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.501,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.522,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.785,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 332,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Gmünd
Lorcher Straße 151
73529 Schwäbisch Gmünd
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 7171 357 2199
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Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC Coupé
58.990 EUR (BTW aftrekbaar)
310 kW (421 PK), 3.130 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,9 l/100 km* • 202 g CO2/km** • CO2-klasse G
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58.890 EUR (BTW aftrekbaar)
310 kW (421 PK), 3.198 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,9 l/100 km* • 202 g CO2/km** • CO2-klasse G
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287 kW (390 PK), 95.455 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 10,8 l/100 km* • 244 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 4,9 l/100 km* • 128 g CO2/km** • CO2-klasse D
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44.990 EUR (BTW aftrekbaar)
150 kW (204 PK), 35.946 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,5 l/100 km* • 147 g CO2/km** • CO2-klasse E
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
