Mercedes-Benz EQA 250
Menu| Opbouw | Off-roadvoertuig/SUV/Pickup 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 140 kW (190 PK) |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| topsnelheid | 160 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 9 s |
| Elektrisch fornuis | 462 km |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Brandstof | Elektriciteit |
|---|---|
| Kleur | Polarweiß (wit), Één-kleurig |
| Eerste registratie | 26.01.2024 |
| Aantal gereden km | 18.317 km |
| Interieurinrichting | Kunstleer Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT schwarz |
| Vering | Dynamisch Chassis |
| Emissieklasse | Euro6, groene badge (4) |
| Order nummer | 05229GX092 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Exterieur
- 550 Trekhaak zwenkbaar - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 500 Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar
- 725 Dakreling
- B30,9B2 Laadkabel modus 3 (type 2/2)
Comfort
- 458 Digitaal instrumentenpaneel
- 581,KAL Automatische airconditioning
- 413,SDE Panoramisch zonnedak
- 242,275 Elekt. bestuurders-/passagiersstoel
- 242,275 Bestuurders-/passagiersstoel met geheugenfunctie
- U22 Lendensteun bestuurder
- 873,SHI Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- 7U4 Sportstoelen
- 400 Armsteun achterin
- 213 Direct sturen
- 889,871,P17 HANDS-FREE ACCESS
- 840 Warmtewerende beglazing
- 890 EASY-PACK achterklep
- B59 DYNAMIC SELECT
- 310 Bekerhouder aan de voorkant
- 2S0 Personalisatie voertuig
Veiligheid
- 294 Knieairbag bestuurder
- 258 Brake assist
- 475 Bandenspanningscontrole
- B53 Akoestische omgevingsbescherming
Motor en versnellingsbak
- 82B,83B Wisselstroom/directe stroom opladen (AC/DC opladen)
Interieur
- L5C Multifunctioneel lederen sportstuurwiel
- 443 Verwarmd stuur
- 287 Neerklapbare achterbank
- DLS Ski-/doorlaadzak
- H15 Decoratieve inzetstukken - Zierelemente Holz Linde schwarz offenporig
- 431 stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- 608,AFA Adaptieve grootlichtassistent
- 235,EPH,P47,EPH PARKTRONIC - Park-Paket
- P47 Achteruitrijcamera
- 501 Surround Camera systeem
- 234,TWA Blind Spot Assist
- 243,SHA Spoorassistent
- 513 Verkeersbord registratie
Licht en zicht
- 632 LED koplampen
- 345,RES Regensensor
- 252 Automatisch dimmende binnenspiegel
- 877 omgevingsverlichting
Uitrustingslijn
- PSK Equipment line exterieur
- 950 AMG Line Interieur
Wielen en banden
- RVU AMG-lichtmetalen velgen 20 inch - Vielspeichen-Design
Uitrustingspakketten
- 942 Uitrustingspakket - Laderaum-Paket
- PAV Winterpakket
- 772, ASP AMG sportpakket
- U59 Comfortpakket - Sitzkomfort-Paket
- 772 AMG Styling-Paket
- U62 Licht- en zichtbaarheidspakket
- P49 Spiegel pakket
- 525,U19, PBG,355 MBUX
- 365,NAV,U19, PBG Navigatiesysteem - MBUX Augmented Reality
- 525, PBG,355 Bediening via aanraakscherm
- 859 Multifunctioneel display
- 537 Digitale radio-ontvangst DAB
- 853,SSY Soundsystem
- 72B USB poort
- 362 Mercedes verbindt me
- 14U Integratie in de smartphone app
- 897 Draadloos opladen voor mobiele telefoons
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
U45 Einstiegsleisten mit Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover, EMD Elektro-Motor vorne 150kw/3500NM, PDB Advanced-Plus-Paket
| maandbedrag vanaf | 372,64 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 5,99 % |
| max. jaarkilometrage | 10.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 41.890 EUR • Aanbetaling 8.378,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 33.512,00 EUR • Effectieve rentevoet 5,99 % • Rentevoet p.j. 5,83 % • maandbedrag 372,64 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 22.201,70 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 40.088,42 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
We bieden altijd aantrekkelijke financieringsmogelijkheden en gunstige speciale voorwaarden. Als u geïnteresseerd bent, stellen we graag een individuele aanbieding voor u samen.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 04/2025. Als de lener een consument is, bestaat er een wettelijk herroepingsrecht na het sluiten van de overeenkomst in overeenstemming met § 495 BGB.
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 12,2 kWh Stadsverkeer (slow)
- 12,8 kWh Outskirts (tussenin)
- 21,7 kWh Country road (quickly)
- 14,9 kWh Snelweg (very quickly)
- 16,5 kWh Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 0 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 928,13 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
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Tel.: +49 711 2590 550
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Mercedes-Benz GLE 450 d 4Matic AMG Line
94.990 EUR (BTW aftrekbaar)
270 kW (367 PK), 21.697 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,1 l/100 km* • 213 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic AMG Line
55.890 EUR (BTW aftrekbaar)
150 kW (204 PK), 38.955 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 0,5 l/100 km* + 20,8 kWh/100km* • 12 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 7,9 l/100 km* • 180 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz GLS 450 d 4Matic AMG Line
116.990 EUR (BTW aftrekbaar)
270 kW (367 PK), 11.075 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,8 l/100 km* • 230 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-Benz E 300 e AMG Line
57.990 EUR (BTW aftrekbaar)
150 kW (204 PK), 10.302 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 0,6 l/100 km* + 18,7 kWh/100km* • 13 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 7,1 l/100 km* • 161 g CO2/km** • CO2-klasse F
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Mercedes-Benz A 250 e AMG Line
30.890 EUR (BTW aftrekbaar)
120 kW (163 PK), 21.249 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 0,9 l/100 km* + 15,2 kWh/100km* • 20 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 6,1 l/100 km* • 139 g CO2/km** • CO2-klasse E
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Mercedes-Benz E 300 e T Avantgarde
47.990 EUR (BTW aftrekbaar)
150 kW (204 PK), 19.447 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 0,6 l/100 km* + 19,4 kWh/100km* • 14 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 7,4 l/100 km* • 168 g CO2/km** • CO2-klasse F
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
