Mercedes-Benz GLC 300 4Matic
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| Carrosserie | SUV Coupé 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 190 kW (258 CH) |
| Volume moteur | 1.991 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, 9 G-TRONIC |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Vitesse maximale | 240 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 6 s |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Iridiumsilber (argent), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 29.07.2020 |
| Kilométrage | 50.756 km |
| Équipement intérieur | Cuir Leder schwarz |
| Suspension | AIR BODY CONTROL |
| Catégorie d' émission | Euro6, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 05239GN039 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
Équipements
Extérieur
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Fonction Start Stop automatique
- Barres de toit
- Système d'échappement sport
Confort
- Climatisation automatique
- Toit coulissant panoramique electr.
- Sièges avant à commande électrique
- Sièges avants avec mémoire
- Soutiens lombaires avants
- Sièges avant et arrière chauffants
- Accoudoirs avants
- Servotronic
- Colonne de direction à réglage mécanique
- HANDS-FREE ACCESS
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques
- Vitrage de protection thermique
- Hayon EASY-PACK
- Climatisation des sièges avants
- DYNAMIC SELECT
- Porte-gobelets avant
Sécurité
- i-Size de montage du siège enfant
- Système de protection des piétons
- Airbag conducteur/passager
- Airbags latéraux avants/arrières
- Airbag genoux conducteur
- Contrôle de traction
- Assistance de freinage
- Programme électr. de stabilité ESP
- Contrôle de pression des pneus
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS
- Indicateur d'usure des freins
- Système de protection proactive des occupants - PRE-SAFE System
- Système d'appel d'urgence
Intérieur
- Volant sport multifonction en cuir
- Ordinateur de bord
- Couvre-coffre
- Applications décoratives - Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
- Revêtement sol tapis
- Maj bouton sur le volant de direction
Systèmes d'assistance
- Head-up-Display HUD
- Assistant de feux de route adaptatif
- aide au stationnement autodirecteur avec aide au parking avant et arrière - Park-Paket
- Caméra de recul
- Surround système de caméra
- Phares automatiques
- DISTRONIC
- Aide au démarrage en côte
- Aide au changement de voie
- Pack aide à la conduite - High-End Assistenz-Paket
- ASSISTANCE À LA PRÉVENTION DE LA COLLISION
- ATTENTION ASSIST
- Rappel de limitation de vitesse
- Assistant embouteillage
Eclairage et visibilité
- Pleins feux Multibeam LED
- Feux diurnes
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur/extérieur électrochromatique
- Éclairage d'ambiance
- Capteur de luminosité
Ligne d'équipement
- EXCLUSIVE Intérieur
Roues et pneus
- Jantes en alliage 19 pouces - Viel-Doppelspeichen-Design
- roue de secours
Packs Équipement
- MBUX - High-End Infotainment-Paket
- Système de navigation - MBUX Augmented Reality, Digitales Extra: MBUX Navigation Plus
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio
- Écran multifonction
- Unité de contrôle centrale - Touchpad
- Connexion USB
- Mercedes connect me
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- Android Auto & Apple CarPlay
- Pack Comfort - Advanced Komfort-Paket
- Pack Éclairage - Innenraumlicht-Paket
- Pack Rangement
- Pack Chrome
- Forfait affaires
- Paquet de miroir
Audio & communication
Autres équipements
K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, U25 AMG Einstiegsleisten beleuchtet, 266 Lenk-Assistent
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Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 11,7 l Urbain (lent)
- 8,3 l Périphérie (moyenne)
- 7,4 l Route de campagne (vite)
- 8,7 l Autoroute (très vite)
- 8,6 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 195 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.316,84 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.714,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.755,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.850,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 240,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.714,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.755,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.850,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 240,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Valeurs de consommation et émission (pondéré, combiné): 1,8 l/100 km* + 17,6 kWh/100km* • 48 g CO2/km** • Classe de CO2 B | avec batterie déchargée: 6,4 l/100 km* • 168 g CO2/km** • Classe de CO2 F
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
