Mercedes-Benz GLA 200 Progressive
Menu| Carrosserie | Véhicule tout-terrain/SUV/Pickup 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 120 kW (163 CH) |
| Volume moteur | 1.332 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, 7G-DCT |
| Transmission | Traction |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 9 s |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Polarweiß (blanc), Uni |
| 1ère mise en circulation | 11.03.2024 |
| Kilométrage | 9.751 km |
| Équipement intérieur | Tissu Ledernachbildung ARTICO / Stoff Bertrix schwarz |
| Catégorie d' émission | Euro6, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 05229GX809 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
Extérieur
- 550 pivotant attelage de remorque - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 500 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Fonction Start Stop automatique
- 725 Barres de toit
Confort
- 458 Tableau de bord numérique
- 580,KAL Climatisation automatique
- 413,SDE Toit ouvrant panoramique
- Siège conducteur réglable en hauteur
- 873,SHI Sièges avants chauffants
- Accoudoirs avants
- 213 Direction directe
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques
- Appuie-têtes avants/arrières
- 890 Hayon EASY-PACK
- B59 DYNAMIC SELECT
Sécurité
- 8U8 i-Size de montage du siège enfant
- U60 Système de protection des piétons
- Airbag conducteur/passager
- Airbags latéraux avants
- 294 Airbag genoux conducteur
- Contrôle de traction
- Assistance de freinage
- Programme électr. de stabilité ESP
- Alerte de perte de pression de pneu
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS
- Indicateur d'usure des freins
- 299 Système de protection proactive des occupants - PRE-SAFE System
- Système d'appel d'urgence
Intérieur
- Volant multifonction
- 443 Volant chauffant
- Ordinateur de bord
- 287 Banquette arrière rabattable
- Revêtement sol tapis
- 428 Maj bouton sur le volant de direction
Systèmes d'assistance
- 608,AFA Assistant de feux de route adaptatif
- P44,EPH,235,EPH Assistant actif de stationnement, y compris PARKTRONIC - Park-Paket
- 218,RFK, P44 Caméra de recul
- Phares automatiques
- 239,DTC DISTRONIC
- Aide au démarrage en côte
- 234,TWA Assistance à l'angle mort
- 243,SHA, 266 Alerte de franchissement involontaire de ligne - Aktiver Lenk-Assistent
- P79 Pack aide à la conduite
- ASSISTANCE À LA PRÉVENTION DE LA COLLISION
- ATTENTION ASSIST
- 513,546 Rappel de limitation de vitesse
Eclairage et visibilité
- 632 Phares LED
- Feux diurnes
- Capteur de luminosité
Ligne d'équipement
- PSE,P59 progressif
Roues et pneus
- 01R Jantes en alliage 18 pouces
- B51 Set de dépannage de pneu
Packs Équipement
- 942 Pack Équipement - Laderaum-Paket
- PAV Pack Hiver
- U59 Pack Comfort - Sitzkomfort-Paket
- U62 Pack éclairage et visibilité
- P49 Paquet de miroir
- 521,PBG MBUX
- 365,PBG Système de navigation
- 521,PBG Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio
- 859 Écran multifonction
- 537 Réception radio numérique DAB
- Port USB, lecture audio Bluetooth
- 362 Mercedes connect me
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- 16U,14U,17U Android Auto & Apple CarPlay
Audio & communication
Autres équipements
PDA Advanced-Paket, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau
| Taux mensuel de | 351,29 EUR |
|---|---|
| Durée | 48 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 5,99 % |
| Kilométrage max. | 10.000 kms/an |
| Base de calcul 39.490 EUR • Acompte 7.898,00 EUR • Durée 48 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. 10.000 kms/an • Montant du crédit net 31.592,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 5,99 % • Taux d'emprunt p.a. 5,83 % • Taux mensuel 351,29 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 20.929,70 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 37.791,62 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.
Un exemple de financement de la Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, depuis 04/2025. Si le prêt / locataire est un consommateur, il existe un droit de rétractation légal après la conclusion du contrat, conformément à l'article 495 du code civil allemand.
Erreurs et changements réservés
Consommation / 100km*
- 9,7 l Urbain (lent)
- 6,3 l Périphérie (moyenne)
- 5,7 l Route de campagne (vite)
- 6,8 l Autoroute (très vite)
- 6,7 l Mixte
Emission CO2 / km**
- 153 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.859,25 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.639,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.147,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.360,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 157,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.639,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.147,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.360,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 157,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Mercedes-Benz GLA 180 Progressive
35.990 EUR (TVA récupérable )
100 kW (136 CH), 13.257 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 6,7 l/100 km* • 152 g CO2/km** • Classe de CO2 E
Voir véhicule
Mercedes-Benz GLA 220 d 4Matic Progressive
41.990 EUR (TVA récupérable )
140 kW (190 CH), 20.928 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 5,7 l/100 km* • 150 g CO2/km** • Classe de CO2 E
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Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC AMG Line
39.490 EUR (TVA récupérable )
300 kW (408 CH), 29.597 km
Voir véhicule
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
