Mercedes-Benz GLC 200 d 4Matic
Menu| Carrosserie | SUV Coupé 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 120 kW (163 CH) |
| Volume moteur | 1.950 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, 9 G-TRONIC |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Vitesse maximale | 205 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 9 s |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Diesel |
|---|---|
| Couleur | Unilack schwarz (noir), Uni |
| 1ère mise en circulation | 31.01.2022 |
| Kilométrage | 39.959 km |
| Équipement intérieur | Similicuir Ledernachbildung ARTICO schwarz |
| Suspension | Suspension AGILITY CONTROL |
| Catégorie d' émission | Euro6, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 05239G0641 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
Extérieur
- 550 pivotant attelage de remorque - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- Fonction Start Stop automatique
- 725 Barres de toit
Confort
- 580,KAL,2U8 Climatisation automatique
- Siège conducteur réglable en hauteur
- U22 Soutien lombaire conducteur
- 873 Sièges avants chauffants
- P65 Sièges confortables
- Accoudoirs avants
- Servotronic
- Colonne de direction à réglage mécanique
- 893 Keyless-Go
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques
- 890 Hayon EASY-PACK
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Porte-gobelets avant
Sécurité
- 8U8 i-Size de montage du siège enfant
- U60 Système de protection des piétons
- Airbag conducteur/passager
- Airbags latéraux avants
- 294 Airbag genoux conducteur
- Contrôle de traction
- 258 Assistance de freinage
- Programme électr. de stabilité ESP
- 475 Contrôle de pression des pneus
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS
- Indicateur d'usure des freins
- 351 Système d'appel d'urgence
Intérieur
- L3E Volant sport multifonction en cuir
- Ordinateur de bord
- 723 Couvre-coffre
- H80 Applications décoratives - Zierelemente Klavierlackoptik in schwarz hochglänzend
- Revêtement sol tapis
- 428 Maj bouton sur le volant de direction
Systèmes d'assistance
- 235,EPH aide au stationnement autodirecteur avec aide au parking avant et arrière - Park-Paket, Advanced Park-Paket
- 218,RFK,P44 Caméra de recul
- Phares automatiques
- 440 Régulateur de vitesse
- Aide au démarrage en côte
- ASSISTANCE À LA PRÉVENTION DE LA COLLISION
- ATTENTION ASSIST
- 513 Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Eclairage et visibilité
- 632 Phares LED
- Feux diurnes
- 345,RES Détecteur de pluie
- Capteur de luminosité
Roues et pneus
- 25R Jantes en alliage 17 pouces - 10-Speichen-Design
Packs Équipement
- 33U Pack Équipement - Remote Services Plus
- D1K,P65 Pack Comfort - Sitzkomfort-Paket
- 876 Pack Éclairage - Innenraumlicht-Paket
- 30P Pack Rangement
- 900 Pack Chrome
- DB2 Forfait affaires
- 548,D2I, PBF, 355 MBUX - Advanced Infotainment-Paket
- 365, PBF Système de navigation - Digitales Extra: MBUX Navigation Plus
- 548 Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio
- 859 Écran multifonction
- 537 Réception radio numérique DAB
- 446 Unité de contrôle centrale - Touchpad
- U82 Connexion USB
- 362 Mercedes connect me
- 548 Kit Bluetooth pour téléphone portable
- 17U,16U,14U Android Auto & Apple CarPlay
Audio & communication
| Taux mensuel de | 346,39 EUR |
|---|---|
| Durée | 48 Mois |
| Taux d'intérêt effectif | 6,99 % |
| Kilométrage max. | 10.000 kms/an |
| Base de calcul 38.990 EUR • Acompte 7.798,00 EUR • Durée 48 Mois • Premier versement - - • Kilométrage max. 10.000 kms/an • Montant du crédit net 31.192,00 EUR • Taux d'intérêt effectif 6,99 % • Taux d'emprunt p.a. 6,78 % • Taux mensuel 346,39 EUR • Frais de traitement - - • Dernier versement 21.834,40 EUR • Assurance crédit sur demande • Montant total 38.461,12 EUR | |
Les données ci-dessus ne représentent qu'un exemple de financement non-contraignant.
Nous vous offrons constamment des options de financement attrayantes et conditions particulières favorables. Si vous êtes intéressé, nous vous bien fournissons une offre individuelle.
Un exemple de financement de la Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, depuis 04/2025. Si le prêt / locataire est un consommateur, il existe un droit de rétractation légal après la conclusion du contrat, conformément à l'article 495 du code civil allemand.
Erreurs et changements réservés
Consommation / 100km*
- 7,3 l Urbain (lent)
- 5,7 l Périphérie (moyenne)
- 5,1 l Route de campagne (vite)
- 6,3 l Autoroute (très vite)
- 5,9 l Mixte
Emission CO2 / km**
- 156 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.726,64 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.691,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.170,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.446,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 326,90 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.691,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.170,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.446,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 326,90 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Neu-Ulm
Von-Liebig-Straße 10
89231 Neu-Ulm
Tél.: +49 731 700 1800
Fax: +49 731 700-1810
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Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic
38.490 EUR (TVA récupérable )
143 kW (194 CH), 67.911 km
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Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
35.490 EUR (TVA récupérable )
155 kW (211 CH), 55.341 km
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Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic
41.890 EUR (TVA récupérable )
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Mercedes-Benz GLC 300 d 4Matic AMG Line
53.990 EUR (TVA récupérable )
198 kW (269 CH), 90.835 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 5,7 l/100 km* • 150 g CO2/km** • Classe de CO2 E
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
