Recherche véhicule
MenuVolkswagen Golf VIII 1.5 eHybrid OPF GTE BlackStyle DSG DCC
Véhicule de démonstration
| Carrosserie | Limousine 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 130 kW (177 CH) |
| Volume moteur | 1.498 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, Double embrayage |
| Transmission | Traction |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence, Électrique (Hybride rechargeable) |
|---|---|
| Couleur | Delfingrau (gris), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 10.07.2025 |
| Kilométrage | 1.507 km |
| Équipement intérieur | Tissu |
| Suspension | Contrôle dynamique du châssis DCC |
| Catégorie d' émission | Euro6d, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | SL-VW 100_ |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion, Garantie constructeur |
Équipements
Extérieur
- Crochet d'attelage amovible
- Rétroviseurs éxterieurs rabattables électr. et chauffants
- Système Start-Stop
Confort
- Tableau de bord numérique
- Climatronic
- Toit ouvrant panoramique - Panorama- / Ausstellglasschiebedach
- Sièges avant réglables en hauteur
- Soutien lombaire
- Sièges avants chauffants
- Sièges sport
- Accoudoirs avants
- Contrôle progressif
- Keyless-Start
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Verre teinté - Seitenscheiben ab B-Säule und hinten abgedunkelt
- Appuie-têtes avants/arrières
- Sélection du profil de conduite
Sécurité
- Fixation pour siège enfants ISOFIX
- Système de protection des piétons
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants/arrières
- Airbags latéraux avants
- Programme électr. de stabilité ESP
- Contrôle de pression des pneus
- Anti-démarrage
- Système d'appel d'urgence
- Front Assist - Frontassist
Intérieur
- Volant sport multifonction en cuir
- Volant chauffant
- Banquette arrière pliable, 1/3 2/3
- Applications décoratives
- Maj bouton sur le volant de direction
Systèmes d'assistance
- Head-up-Display HUD
- Dynamic Light Assist
- Assinstance au stationnement avant/arrière
- Caméra de recul
- Régulation automatique de la distance ACC
- Aide au démarrage en côte
- Aide au changement de voie
- Lane Assist
- Assistant de vigilance
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Limiteur de vitesse
- Assistant de stationnement
Eclairage et visibilité
- Pleins feux Matrix-Beam LED - IQ.Light
- Éclairage de virage
- Feux diurnes à LED
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Éclairage d'ambiance
Roues et pneus
- Jantes en aluminium - Alufelgen 18 Catania
Packs Équipement
- Système de navigation
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Réception radio numérique DAB
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- Android Auto
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
- Pack Chrome
Audio & communication
Autres équipements
Ablenkungserkennung, Android Auto, Apple CarPlay, Ausstiegswarnung, Emergency - Assist, Innenfarbe schwarz, Kurvenfahrlicht, Kurvenfahrlicht dynamisch, LED-Rückleuchten (3D) Optik, Nichtraucherfahrzeug, Notbremsfunktion, Radfahrererkennung, Travelassist, Volkswagen Logo vorn beleuchtet, Hybridantriebssystem PHEV
Commentaires
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km* - avec batterie déchargée
- 5,4 l Mixte
Consommation / 100 km* (Entraînement secondaire) - for purely electrical operation
- 14,4 kWh Urbain (lent)
- 14,3 kWh Périphérie (moyenne)
- 15,8 kWh Route de campagne (vite)
- 22,3 kWh Autoroute (très vite)
- 17,4 kWh Mixte
Consommation de carburant pondérée, combinée / 100 km*
- 0,4 l
Consommation d'électricité pondérée, combinée / 100 km*
- 16,1 kWh
Emission CO2 / km **
- 8 g pondéré, combiné
- 122 g avec batterie déchargée
Classe de CO2
pondéré, combiné | avec batterie déchargée
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 861,24 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 152,40 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 72,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 240,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 30,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 152,40 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 72,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 240,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 30,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Intéressé? / Envoyer demande
Notre Adresse
Autohaus Jordt Automobil Handelsgesellschaft mbH
St.-Jürgener Straße 52
D-24837 Schleswig
Tél.: (04621) 9544-20
Fax: (04621) 9544-33
Notre page d'accueil
Véhicules similaires
Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI SCR GTD BlackStyle DSG DCC ACC
37.575 EUR (TVA récupérable )
147 kW (200 CH), 18.907 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 5,3 l/100 km* • 140 g CO2/km** • Classe de CO2 E
Voir véhicule
Volkswagen Golf VIII 1.5 TSI ACT Life Facelift 6-Gang AHK
28.790 EUR (TVA récupérable )
85 kW (116 CH), 9.707 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 5,0 l/100 km* • 127 g CO2/km** • Classe de CO2 D
Voir véhicule
Volkswagen Golf VIII 1.5 eTSI EDITION 50 6-Gang ACC Navi
32.460 EUR (TVA récupérable )
110 kW (150 CH), 7.807 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 5,0 l/100 km* • 128 g CO2/km** • Classe de CO2 D
Voir véhicule
Volkswagen Golf VIII 2.0 TSI OPF GTI DSG AHK Pano IQ.LIGHT
39.990 EUR (TVA récupérable )
195 kW (265 CH), 8.690 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 7,3 l/100 km* • 166 g CO2/km** • Classe de CO2 F
Voir véhicule
Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI Join 6-Gang FLA Climatr.
16.930 EUR
81 kW (110 CH), 58.850 km
Voir véhicule
Volkswagen Golf VII e-Golf 1-Gang Automatik Navi e-Sound
16.960 EUR
100 kW (136 CH), 30.650 km
Voir véhicule
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
