Mercedes-Benz GLA 250 4Matic
Menú| Carrocería | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 165 kW (224 CV) |
| Cílindrada | 1.991 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, 8G-DCT |
| Tracción | 4x4 |
| máxima velocidad | 240 km / h |
| aceleración (0-100 km/h) | 7 s |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Gasolina |
|---|---|
| Color | Mountain Grau (gris), Metalizado |
| 1ª matriculación | 19.11.2020 |
| Kilometraje | 48.957 km |
| Equipamiento interior | Polipiel Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT schwarz |
| Nivel de emision | Euro6, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 05229G0162 |
| Garantía | Garantía coches usados |
Exterior
- Retrovisores exteriores eléctr. y calefactables
- Sistéma Start-Stop
Confort
- 458 Grupo de instrumentos digitales
- 580,KAL Control automático de climatización
- Asientos conductor/acompañante regulables en altura
- 873,SHI Asientos delanteros calefactables
- Reposabrazos conductor/acompañante
- Servotronic - Parameterlenkung
- Columna de dirección regulable
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctrico 4x
- Acristalamiento de protección solar verde
- Reposacabezas delantero y trasero
- 890 Portón trasero EASY-PACK
- B59 DYNAMIC SELECT
Seguridad
- Fijación asiento para niños ISOFIX
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante y detrás
- Airbags laterales delante
- 294 Airbag rodilla conductor
- Sistema de control de tracción ASR
- 258 Asistente de frenada
- Sistema ESP
- Sistema de alarma de presión de neumáticos TPMS
- Inmovilizador
- Indicador temperatura exterior
- Sistema antibloqueo ABS
- Indicador de desgaste de frenos
- Sistema de llamada de emergencia
Interior
- Volante multifuncional deportivo/de piel
- Ordenador de a bordo
- Asientos traseros reclinables y divisibles
- Cubierta espacio de carga
- Elementos de decoración de carbono
- Pavimento alfombra
Sistemas de asistencia
- 608,AFA Asistente adaptable para luz de carretera
- P44,EPH,235,EPH Asistente de estacionamiento activo incluido PARKTRONIC - Park-Paket
- P44,218,RFK Cámara de marcha atrás
- Luz de cruce automática
- 440,TEM Control de crucero
- Asistente de arranque en pendiente
- Linguatronic
- 234,TWA Blind Spot Assist
- 243,SHA Asistente de mantenimiento carril
- PREVENCIÓN DE COLISIÓN ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Reconocimiento de señales de tráfico
Luz y vista
- 632 Faros LED
- Luz de circulación diurna
- Sensor de lluvia
- 877 iluminación ambiente
- Sensor de luz
Línea de equipamiento
- 950 AMG Líne Interior
Ruedas y neumáticos
- RTF Llantas de aleación AMG de 19 pulgadas - 5-Doppelspeichen-Design
Paquetes Equipamiento
- 942 Paquete Equipamiento - Laderaum-Paket
- 430 Paquete de equipamiento Exterior - Offroad-Technik-Paket
- 772, ASP Paquete deportes AMG
- U59 Paquete Comfort - Sitzkomfort-Paket
- 772 AMG Styling-Paket
- U62 Paquete ligero y visual
- DB3 Paquete comercial
- P49 Paquete de espejos
- 549, PBF,DN2 MBUX - MBUX High-End-Paket
- 365, PBF Sistema de navegación - MBUX Navigation Plus
- 549,DN2 Operación de pantalla táctil
- Radio con MP3
- 859 Pantalla multifunción
- 537 Recepción de radio digital DAB
- 446 Unidad de control central - Touchpad
- 853,SSY Audio-sistema
- Puerto AUX, Bluetooth Audio Streaming
- 362 Mercedes me conecta
- 549,DN2 Preinstalación para móvil Bluetooth
- 16U,14U,17U Android Car y Apple CarPlay
- 897 Carga inalámbrica para teléfonos móviles
Audio & comunicación
| cuota mensual de | 338,44 EUR |
|---|---|
| Duración | 48 Meses |
| Tasa de interés efectiva | 6,99 % |
| Kilometraje máx. | 10.000 km/año |
| Base de cálculo 35.890 EUR • Anticipo 7.178,00 EUR • Duración 48 Meses • primera cuota - - • Kilometraje máx. 10.000 km/año • Monto de crédito neto 28.712,00 EUR • Tasa de interés efectiva 6,99 % • Tipo deudor p.a. 6,78 % • cuota mensual 338,44 EUR • Cuota de procesamiento - - • última cuota 19.021,70 EUR • Seguro de protección de pagos a petición • Monto total 35.266,82 EUR | |
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Un ejemplo de financiamiento de Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, estado 04/2025. Si el préstamo / arrendatario es un consumidor, existe un derecho legal de retiro después de la conclusión del contrato según § 495 BGB.
Errores y cambios reservados
Consumo / 100km*
- 11,0 l Urbano (despacio)
- 7,9 l Franja urbana (media)
- 6,6 l Carretera de campo (rápido)
- 7,6 l autopista (muy rápido)
- 7,8 l Combinado
Emisión CO2 / km**
- 177 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.164,50 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.053,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.327,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.044,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 204,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.053,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.327,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.044,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 204,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
Heilbronner Straße 339
70469 Stuttgart
Tel.: +49 711 2590 550
Fax: +49 711 2590 5859
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Mercedes-Benz GLA 180 d
34.990 EUR (IVA deducible)
85 kW (116 CV), 37.193 km
Valores de consumo y emisión (combinado): 5,4 l/100 km* • 142 g CO2/km** • Clase de eficiencia E
Ver vehículo
Mercedes-Benz GLA 250 e
38.890 EUR
118 kW (160 CV), 22.145 km
Valores de consumo y emisión (weighted, combined): 1,4 l/100 km* + 17,0 kWh/100km* • 32 g CO2/km** • Clase de eficiencia B | with discharged battery: 7,2 l/100 km* • 163 g CO2/km** • Clase de eficiencia F
Ver vehículo
Mercedes-Benz GLA 180 Progressive
35.990 EUR (IVA deducible)
100 kW (136 CV), 12.818 km
Valores de consumo y emisión (combinado): 7,0 l/100 km* • 159 g CO2/km** • Clase de eficiencia F
Ver vehículo
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
