Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC T-Modell
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| Carrocería | Combi 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 330 kW (449 CV) |
| Cílindrada | 2.999 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, 9 G-TRONIC |
| Tracción | 4x4 |
| máxima velocidad | 250 km / h |
| aceleración (0-100 km/h) | 4 s |
| Gama eléctrica | 91 km |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Gasolina, Eléctrico (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Color | Manufaktur lack manufaktur opa, turbio |
| 1ª matriculación | 03.07.2024 |
| Kilometraje | 10.549 km |
| Equipamiento interior | Piel Leder Nappa AMG schwarz, mit Kontrastziernaht gelb |
| Suspensión | AMG Ride Control |
| Nivel de emision | Euro6d-Temp, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 0-23924320 |
| Garantía | Garantía fabricante |
Equipamientos
Exterior
- Enganche de remolque giratoria
- Retrovisores exteriores abatibles elec.
- Barandillas de techo - schwarz
- Cable de carga modo 3 (tipo 2/2)
Confort
- Control automático de climatización
- Techo corredizo panorámico
- Asientos conductor/acompañante eléctricos
- Función de memoria asientos conductor/acompañante
- Asientos delanteros/traseros calefactables
- Asientos "AMG Performance"
- HANDS-FREE ACCESS
- Cierre centralizado con mando a distancia
- PROTECCIÓN TERMICA
- aire acondicionado asiento delantero
- Puertas Soft-Close
Seguridad
- Montajes de asiento de niño i-tamaño
- Sistema de protección de los peatones
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags laterales delante y detrás
- Airbag rodilla conductor
- Sistema ESP
- Control de presión de neumáticos
- Alarma antirrobo
- Sistema proactivo de protección de ocupantes
- Sistema de llamada de emergencia
- Protección del entorno acústico
Motor y caja de cambios
- Sistema de carga de corriente alterna (carga de CA)
Interior
- Volante de cuero
- Volante climatizado
- Asientos traseros reclinables
- Saco para esquís/objetos largos
Sistemas de Asistencia
- Head-up-Display HUD
- Asistente adaptable para luz de carretera
- Asistente de estacionamiento activo incluido PARKTRONIC
- Sistema de cámara envolvente
- DISTRONIC
- Asistente de cambio de carril - aktiv
- Asistente de mantenimiento de carril - Aktiver Lenk-Assistent
- Paquete de asistencia para el conductor Plus
- Asistente para maniobras de remolques
- Asistente de limite de velocidad
- Estabilización de remolque
LUZ Y VISIBILIDAD
- Digital Light
- Retrovisor interno/externo atenuable autom.
- iluminación ambiente
Ruedas y neumáticos
- Kit de reparación de neumáticos
Airbags
- Airbag central
- MBUX
- Sistema de navegación
- Operación de pantalla táctil
- Recepción de radio digital DAB
- Burmester sistema de sonido envolvente
- Puerto AUX
- Android Car y Apple CarPlay
- Carga inalámbrica para teléfonos móviles
- Paquete Invierno
- Paquete Comfort - AKUSTIK-KOMFORT-PAKET
- Paquete Premium
- Paquete AMG Night
- Mercedes-AMG interior
- AMG Drivers Package
Paquetes Equipamiento
Audio y Comunicación
Más equipamientos
Memory-Paket, 38U Digitales Extra: Remote und Charging Services Plus, PBH Park-Paket mit Remote-Parkfunktionen, P33 AMG Edition 1, 451 3D Fahrerdisplay, 219 Selfie- und Videokamera, AKTIVER STAU-ASSISTENT, 860 Beifahrerdisplay, 867 Sichtschutzfunktion Beifahrerdisplay, 868 Zentraldisplay, AMG Carbon-Paket Exterieur II, 63B Fahrzeugsteckdose, AMG Dynamic-Plus-Paket, P82 GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus mit Digitalen Extras, 896 Vorrüstung für Digitalen Fahrzeugschlüssel, 272 Ausweichunterstützung
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Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km* - with discharged battery
- 13,3 l Urbano (despacio)
- 9,1 l Franja urbana (media)
- 8,3 l Carretera de campo (rápido)
- 9,1 l autopista (muy rápido)
- 9,4 l Combinado
Consumo / 100 km* (Accionamiento secundario) - for purely electrical operation
- 27,9 kWh Urbano (despacio)
- 25,1 kWh Franja urbana (media)
- 24,9 kWh Carretera de campo (rápido)
- 30,3 kWh autopista (muy rápido)
- 26,9 kWh Combinado
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 1,0 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 26,5 kWh
Gama eléctrica
- 91 km
Emisión CO2 / km **
- 24 g weighted, combined
- 214 g with discharged battery
Clase de eficiencia
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.768,13 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 414,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 180,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 684,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 414,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 180,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 684,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
