Volkswagen T6.1 Transporter Kasten TDI GJR FL Türen DSG ACC
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Used car
| Body | Van |
|---|---|
| Power | 81 kW (110 HP) |
| Displacement | 1,968 ccm |
| Gearbox | Manual, 5 gears, Dual-clutch |
| Wheel drive | Front wheel drive |
| Non-smoker vehicle | yes |
| Accident-free | yes |
| Fuel | Diesel |
|---|---|
| Colour | Candy-Weiß (white), Solid |
| 1st registration | 23.06.2023 |
| Mileage | 7,949 km |
| Doors | 4-doors |
| Internal equipment | Fabric |
| Emission category | Euro6d, green sticker (4) |
| Order number | HA493640 |
| Warranty | Manufacturer warranty |
Equipment
Exterior
- Electr. folding and heated rear view mirrors
- EDS
- Spare wheel
- Sliding door rhs
- Attention assistant
- Lashing eyes
- Side panels
Comfort
- Climatic
- Heated front seats
- Passenger bench 2 persons
- Servotronic
- Adjustable steering column
- Central locking with remote control
- Start-Stop system
- Front/rear headrests
Safety
- Driver/passenger airbag
- Electr. Stability Programm ESP
- Anti Slip Regulation ASR
- Antilock Braking System ABS
- Immobilizer
Interior
- Board computer
- Partition wall with window
- Loading space floor wood
Assistance systems
- Brake assist
- ParkPilot
- Hill Start Assist
- Crosswind assistant
Light and sight
- Headlight range control
- Green sun protection glazing
- Daytime running lights
Wheels and tyres
- All season tyres
Equipment packages
- Radio
- Digital radiobroadcast DAB+
- Multifunctional Display plus
- Mobile phone preparation Bluetooth
- Smoker package
Audio & communication
Further equipments
Platz für bis zu drei Europaletten (langer Radstand), Nichtraucherfahrzeug
Financial service
| monthly rate from | 326,45 EUR |
|---|---|
| Duration | 48 Months |
| Effective interest rate | 4,99 % |
| max. mileage | 10.000 km/year |
| Calculation basis 36.170 EUR • Down payment 7.234,00 EUR • Duration 48 Months • first installment - - • max. mileage 10.000 km/year • Net credit amount 28.936,00 EUR • Effective interest rate 4,99 % • Borrowing rate p.a. 4,88 % • monthly rate 326,45 EUR • Handling charge 0,00 EUR • last installment 17.893,61 EUR • Payment protection insurance on request • Total amount 33.563,21 EUR | |
The above mentioned data are only a not binding financing example.
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Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Inzahlungnahme und bundesweite Fahrzeuglieferung durch und möglich!
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
Consumption / 100km*
- 7.8 l Urban (slow)
- 6.7 l Outskirts (medium)
- 6.2 l Country road (quickly)
- 8.0 l highway (very quickly)
- 7.2 l Combined
CO2 emission / km **
- 187 g combined
CO2 class
combined
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2,092.45 EUR
(Kraftstoffpreis: 1.9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115.00 EUR/t: 3,225.75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50.00 EUR/t: 1,402.50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190.00 EUR/t: 5,329.50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: --
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1.9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115.00 EUR/t: 3,225.75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50.00 EUR/t: 1,402.50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190.00 EUR/t: 5,329.50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: --
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
