Gebrauchtwagen
MenüVolkswagen Golf VIII 2.0 TSI GTI NAVI KLIMA KEYLESS LED ACC
Gebrauchtwagen
| Aufbau | Limousine 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 180 kW (245 PS) |
| Hubraum | 1.984 ccm |
| Getriebe | Schaltgetriebe, 6 Gänge |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Farbe | Pure White (weiß), Uni |
| Erstzulassung | 09.02.2022 |
| Laufleistung | 22.041 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Schadstoffklasse | Euro6d, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | W147704 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Sportfahrwerk
- Differentialsperre vorn
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Start-Stopp System
- Bremsenergierückgewinnung
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Climatronic
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Memoryfunktion Fahrer-/Beifahrersitz
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Sportsitze
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Progressivlenkung
- Keyless-Start
- Zentralverriegelung
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- Colorverglasung - Seitenscheiben ab B-Säule und Heckscheibe abgedunkelt
- Kopfstützen vorn und hinten
- Fahrprofilauswahl
Sicherheit
- ISOFIX und i-Size Kindersitzbefestigung - Halteösen für auf den äußeren Rücksitzen sowie auf dem Beifahrersitz
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn
- Antriebsschlupfregelung ASR
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Antiblockiersystem ABS
- Notrufsystem
- Front Assist
Interieur
- Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Rücksitze klappbar
- Laderaumabdeckung
- Dekoreinlagen Chrom - Black Metal Chrome
Assistenzsysteme
- Light Assist
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Fahrlichtautomatik
- Adaptive Cruise Control ACC
- Auto Hold Funktion
- Sprachbedienung
- Side Assist
- Lane Assist
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Ausparkassistent
Licht und Sicht
- Matrix-Beam LED Scheinwerfer
- Kurvenlicht
- Abbiegelicht
- LED-Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Leuchtweitenregulierung
- Ambientebeleuchtung
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 18 Zoll - Richmond, 4 Leichtmetallräder Richmond 7
- Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- Multimedia-System
- Radio-Navigationssystem
- Radio mit MP3
- Digitaler Radioempfang DAB
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Android Auto u. Apple CarPlay
- Kabelloses Laden für Handys
- Sportpaket
- Komfort Paket
- Premiumpaket - Business Premium-Paket
- Licht- und Sichtpaket
- Businesspaket
- Nichtraucherpaket
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Highlights, Kurvenfahrlicht und dynamischer Blinkleucht, Ausstattungspakete, DAB, Beifahrerairbag deaktivierbar, Autom. Fahrlichtschaltung, Aussen, Außenspiegel mit Umfeldleuchte und Logo-Projektion, coming home, Innen, verschiedene Info-Profile wählbar, Schalthebelknopf Alu, Nichtraucherfahrzeug, Scheckheftgepflegt, Fahrzeugklassen-Differenzierung -5H0- Ohne Systeme für den Fahrzeugzugang, Lufteinlass In Wabenstruktur, Aufkleber/Schilder, deutsch-französisch- holländisch, mit Touch-Bedienung, Lehne asymmetrisch geteilt umklappbar, Frontscheibe in Verbundsicherheitsglas, wärme- und geräuschdämmend, UWB fähiges Land und Trägerfrequenz 433, 92 bis 434, 42Mhz, Beifahrerseite konvex, Lichtfarbe wählbar, Kurvenfahrlicht und dynamischer Blinkleuchte, mit dynamischem Kurvenfahrlicht, Rückfahrlicht beidseitig, 5 J x 18, 4-Zylinder-Ottomotor 2, 0 l TSI, 180 kW, Online-Dienst, mit OCU, mit Head Unit Codierung, ohne WFS-Verbund, Kein Sonderfahrzeug, Standard-Ausführung, Bedienungselementen hinten und 3-Zonen-Temperaturregelung, keine Registrierung notwendig, Dienst ist bei Auslieferung aktiviert, Richmond 7, Chromleisten an den Auströmern, Multifunktionskamera, Ablagefach in der Mittelkonsole vorn beleuchtet, Kombi-Instrument mit elektronischem Tachometer, Kilometer- und Tageskilometerzähler, App-Connect Wireless und DAB+
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 10,8 l Innerorts (langsam)
- 7,2 l Stadtrand (mittel)
- 6,3 l Landstraße (schnell)
- 7,1 l Autobahn (sehr schnell)
- 7,4 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 167 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.053,50 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.880,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.252,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.759,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 208,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.880,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.252,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.759,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 208,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Interessiert? / Anfrage senden
Unsere Anschrift
Ähnliche Fahrzeuge
Volkswagen Golf VIII 2.0 TSI DSG R-Line NAVI KLIMA PDC LED ST
29.880 EUR (MwSt. ausweisbar)
140 kW (190 PS), 12.346 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,5 l/100 km* • 147 g CO2/km** • CO2-Klasse E
Fahrzeug ansehen
Volkswagen Golf VIII Variant 1.0 eTSI DSG Life NAVI KLIMA PDC
27.480 EUR (MwSt. ausweisbar)
81 kW (110 PS), 3.643 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,2 l/100 km* • 118 g CO2/km** • CO2-Klasse D
Fahrzeug ansehen
Volkswagen Golf VIII 1.0 eTSI DSG Move NAVI KLIMA PDC PANO SI
27.480 EUR (MwSt. ausweisbar)
81 kW (110 PS), 1.448 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,1 l/100 km* • 116 g CO2/km** • CO2-Klasse D
Fahrzeug ansehen
Volkswagen Golf VIII 1.5 TSI DSG Style NAVI KLIMA PDC LED KAM
29.480 EUR (MwSt. ausweisbar)
96 kW (131 PS), 9.709 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,5 l/100 km* • 126 g CO2/km** • CO2-Klasse D
Fahrzeug ansehen
Volkswagen Golf VIII 1.5 eTSI DSG Move NAVI KLIMA PDC GANZJAH
27.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
96 kW (131 PS), 18.195 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,4 l/100 km* • 123 g CO2/km** • CO2-Klasse D
Fahrzeug ansehen
Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI DSG Life NAVI KLIMA PDC LED KAME
30.880 EUR (MwSt. ausweisbar)
110 kW (150 PS), 11.968 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 4,4 l/100 km* • 115 g CO2/km** • CO2-Klasse C
Fahrzeug ansehen
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
