Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic
Menü| Aufbau | SUV Coupé 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 155 kW (211 PS) |
| Hubraum | 1.991 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 9 G-TRONIC |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 6 s |
| Elektrische Reichweite | 45 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin, Elektro (Plug-in-Hybrid) |
|---|---|
| Farbe | Polarweiß, Uni |
| Erstzulassung | 02.05.2022 |
| Laufleistung | 67.060 km |
| Innenausstattung | Stoff Stoff Aberdeen schwarz |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 05229G2697 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 500 Außenspiegel elekt. anklappbar
- 725 Dachreling
- B30,B33 Ladekabel - 5m glatt
Komfort
- 580,KAL Klimaautomatik
- Fahrersitz höhenverstellbar
- U22 Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- 873 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- P65 Komfortsitze
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servotronic
- Lenksäule verstellbar
- 893 Keyless-Go
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- 851 Wärmeschutzverglasung
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Getränkehalter vorn
Sicherheit
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Seitenairbag vorn
- 294 Knieairbag Fahrer
- Traktionskontrolle
- Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- Notrufsystem
- 30P Abbiegeassistent
- B53 Akustischer Umfeldschutz
Motor und Getriebe
- 76B Wechselstromladesystem (AC Laden)
Interieur
- L3E Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Bordcomputer
- H80 Dekoreinlagen - Zierelemente Klavierlackoptik in schwarz hochglänzend
- Bodenbelag Teppich
- 428 Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- 608,AFA Adaptiver Fernlichtassistent
- 235,EPH,P47,8B6 selbstlenkende Einparkhilfe m. Parkhilfe vorn u. hinten - Park-Paket
- P47 Rückfahrkamera
- 501 Surround-Kamerasystem
- Fahrlichtautomatik
- 239,DTC DISTRONIC
- Berganfahrhilfe
- 234,TWA Totwinkel-Assistent
- 243 Spurhalteassistent
- D2F Fahrerassistenzpaket - Advanced Assistenz-Paket
- COLLISION PREVENTION ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Verkehrszeichenerkennung
Licht und Sicht
- 632 LED-Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- 249 Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- 64R Leichtmetallfelgen 18 Zoll - 5-Triple-Speichen-Design
Ausstattungspakete
- 22P,DAP Ausstattungspaket - Spur-Paket, Public-Charging Paket
- D1K,P65 Komfort Paket - Sitzkomfort-Paket
- 876,D2L,D3P Lichtpaket - Innenraumlicht-Paket, Advanced Licht-Paket
- 900 Chrompaket
- DB2 Businesspaket
- P49 Spiegelpaket
- 355, PBF,D2I,548 MBUX - Advanced Infotainment-Paket
- PBF,365 Navigationssystem - Digitales Extra: MBUX Navigation Plus
- 548 Touchscreen Bedienung
- Radio
- 859 Multi-Funktions-Display
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- 446 zentrale Bedieneinheit - Touchpad
- U82 USB Anschluss
- 362 Mercedes connect me
- Handyvorbereitung Bluetooth
- 14U Smartphone-App Integration
Audio & Kommunikation
| mtl. Rate ab | 327,73 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 6,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 36.890 EUR • Anzahlung 7.378,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 29.512,00 EUR • Eff. Zinssatz 6,99 % • Sollzinssatz p.a. 6,78 % • mtl. Rate 327,73 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 20.658,40 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 36.389,44 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 07/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km* - bei entladener Batterie
- 9,6 l Innerorts (langsam)
- 7,4 l Stadtrand (mittel)
- 7,0 l Landstraße (schnell)
- 8,4 l Autobahn (sehr schnell)
- 7,9 l Kombiniert
Verbrauch / 100km* (Sekundärer Antrieb) - bei rein elektirischem Betrieb
- 24,5 kWh Kombiniert
Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert / 100km*
- 2,2 l
Stromverbrauch gewichtet, kombiniert / 100km*
- 17,3 kWh
CO2 Emission / km**
- 49 g gewichtet, kombiniert
- 180 g bei entladener Batterie
CO2-Klasse
gewichtet, kombiniert | bei entladener Batterie
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.402,32 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 933,45 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 441,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 1.470,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 933,45 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 441,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 1.470,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
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Unsere Homepage
Mercedes-Benz GLC 300 d 4Matic
41.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
180 kW (245 PS), 52.396 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,6 l/100 km* • 173 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz GLC 300 d 4Matic
42.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
180 kW (245 PS), 63.273 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,6 l/100 km* • 174 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz GLC 300 4Matic
46.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
190 kW (258 PS), 54.487 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,5 l/100 km* • 193 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz GLC 300 4Matic
66.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
190 kW (258 PS), 20.186 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,6 l/100 km* • 173 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC EDITION Lang
58.980 EUR
174 kW (237 PS), 15.649 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,4 l/100 km* • 220 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC AVANTGARDE Extralang
67.780 EUR (MwSt. ausweisbar)
174 kW (237 PS), 32.536 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,4 l/100 km* • 222 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
