Mercedes-Benz CLA 250 e
Menü| Aufbau | Coupé/Sportwagen 4-Türer |
|---|---|
| Leistung | 118 kW (160 PS) |
| Hubraum | 1.332 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 8G-DCT |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 7 s |
| Elektrische Reichweite | 66 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin, Elektro (Plug-in-Hybrid) |
|---|---|
| Farbe | Sonnengelb, Uni |
| Erstzulassung | 25.02.2022 |
| Laufleistung | 41.883 km |
| Innenausstattung | Stoff Ledernachbildung ARTICO / Stoff Fléron schwarz |
| Schadstoffklasse | Euro6d, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 05247G0105 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 550 Anhängerkupplung schwenkbar - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- B33,B30 Ladekabel - 5m glatt
Komfort
- 580,KAL Klimaautomatik
- Fahrersitz höhenverstellbar
- 873,SHI Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- 7U2 Komfortsitze
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- 213 Direktlenkung
- Lenksäule verstellbar
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- Kopfstützen vorn und hinten
- B59 DYNAMIC SELECT
- 310 Getränkehalter vorn
Sicherheit
- 8U8 i-Size Kindersitzbefestigung
- U60 Fußgängerschutzsystem
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Seitenairbag vorn
- 294 Knieairbag Fahrer
- Traktionskontrolle
- 258 Bremsassistent
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- 475 Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- 351 Notrufsystem
- B53 Akustischer Umfeldschutz
Motor und Getriebe
- 80B Wechselstromladesystem (AC Laden)
Interieur
- L3A Multifunktions-Sportlenkrad
- Bordcomputer
- 287 Rücksitze klappbar
- DLS Ski-/Durchladesack
- Bodenbelag Teppich
- 428 Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- 235,EPH,8B6,P44,EPH Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Parkassistent mit Querfunktion, Park-Paket
- 218,RFK,P44 Rückfahrkamera
- Fahrlichtautomatik
- 440,TEM Tempomat
- Berganfahrhilfe
- 243,SHA Spurhalteassistent
- COLLISION PREVENTION ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513 Verkehrszeichenerkennung
Licht und Sicht
- 620 LED-Tagfahrlicht
- 345,RES Regensensor
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- 72R Leichtmetallfelgen 17 Zoll
Ausstattungspakete
- DAP Ausstattungspaket - Public-Charging Paket
- U59 Komfort Paket - Sitzkomfort-Paket
- U62 Licht- und Sichtpaket
- DB3 Businesspaket
- 355,548,DN1 MBUX - MBUX Advanced-Paket
- PBF,365 Navigationssystem
- 355,548,DN1 Touchscreen Bedienung
- Radio
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- 446 zentrale Bedieneinheit - Touchpad
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- 362 Mercedes connect me - Konnektivitäts-Paket Navigation
- 548,DN1 Handyvorbereitung Bluetooth
- 14U,17U,16U Android Auto u. Apple CarPlay
Audio & Kommunikation
| mtl. Rate ab | 244,98 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 6,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 26.490 EUR • Anzahlung 5.298,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 21.192,00 EUR • Eff. Zinssatz 6,99 % • Sollzinssatz p.a. 6,78 % • mtl. Rate 244,98 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 14.304,60 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 26.063,64 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 07/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km* - bei entladener Batterie
- 8,8 l Innerorts (langsam)
- 6,4 l Stadtrand (mittel)
- 5,8 l Landstraße (schnell)
- 6,8 l Autobahn (sehr schnell)
- 6,7 l Kombiniert
Verbrauch / 100km* (Sekundärer Antrieb) - bei rein elektirischem Betrieb
- 19,4 kWh Kombiniert
Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert / 100km*
- 1,1 l
Stromverbrauch gewichtet, kombiniert / 100km*
- 16,1 kWh
CO2 Emission / km**
- 26 g gewichtet, kombiniert
- 152 g bei entladener Batterie
CO2-Klasse
gewichtet, kombiniert | bei entladener Batterie
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.049,82 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 495,30 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 234,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 780,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 495,30 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 234,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 780,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
Daimlerstraße 10 / 15
72793 Pfullingen
Tel.: 07121 702 900
Fax: 07121 702 990
Unsere Homepage
Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake AMG Line
34.490 EUR (MwSt. ausweisbar)
120 kW (163 PS), 19.881 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 1,0 l/100 km* + 17,5 kWh/100km* • 22 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 6,2 l/100 km* • 141 g CO2/km** • CO2-Klasse E
Fahrzeug ansehen
Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic
47.890 EUR
143 kW (194 PS), 52.444 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,6 l/100 km* • 174 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz E 300 e Avantgarde
45.790 EUR (MwSt. ausweisbar)
150 kW (204 PS), 12.533 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,6 l/100 km* + 18,7 kWh/100km* • 13 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 7,1 l/100 km* • 161 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz E 300 de T 4Matic Avantgarde
52.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
145 kW (197 PS), 9.575 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,6 l/100 km* + 22,7 kWh/100km* • 16 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 5,7 l/100 km* • 151 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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Mercedes-Benz E 300 de T 4Matic Hybrid AMG Line
56.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
145 kW (197 PS), 12.495 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,6 l/100 km* + 21,7 kWh/100km* • 15 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 5,6 l/100 km* • 147 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
