Mercedes-Benz GLE 450 d 4Matic AMG Line
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| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 270 kW (367 PS) |
| Hubraum | 2.989 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 9 G-TRONIC |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 6 s |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Obsidianschwarz, Metallic |
| Erstzulassung | 06.05.2025 |
| Laufleistung | 9.900 km |
| Innenausstattung | Leder Leder Rough / Leder bahiabraun / schwarz |
| Federung | Adaptives Fahrwerk |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 0-22976694 |
| Garantie | Herstellergarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung schwenkbar
- Außenspiegel elekt. anklappbar
Komfort
- Widescreen Cockpit
- Klimaautomatik
- Panorama-Schiebedach
- Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
- Memoryfunktion Fahrer-/Beifahrersitz
- Lordosenstütze Fahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- HANDS-FREE ACCESS
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Wärmeschutzverglasung
- EASY-PACK Heckklappe
Sicherheit
- i-Size Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn
- Seitenairbag vorn
- Knieairbag Fahrer
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Notrufsystem
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Laderaumabdeckung - Easy Pack
- Dekoreinlagen - H31 Zierelemente Holz Eiche anthrazit offenporig
Assistenzsysteme
- Adaptiver Fernlichtassistent
- Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC
- Surround-Kamerasystem - Park-Paket mit 360°-Kamera
- DISTRONIC
- Bergabfahrhilfe
- Totwinkel-Assistent
- Spurhalteassistent - Aktiver Lenk-Assistent
- Fahrerassistenzpaket
- Geschwindigkeitslimit-Assistent
- Gespannstabilisierung
Licht und Sicht
- Multibeam LED Scheinwerfer
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Ambientebeleuchtung
Ausstattungslinie
- AMG Line Exterieur
Räder und Reifen
- Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- MBUX
- Navigationssystem
- Touchscreen Bedienung
- Digitaler Radioempfang DAB
- Burmester Surround-Soundsystem
- USB Anschluss
- Mercedes connect me
- Android Auto u. Apple CarPlay
- Kabelloses Laden für Handys
- Winterpaket
- AMG Sportpaket
- Komfort Paket - Vorrüstung für Konnektivitäts-Paket Navigation und Komfort
- Night-Paket
- Chrompaket
- Spiegelpaket
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
01U Vorrüstung für Navigationsdienste, Memory-Paket, 557 Erhöhte Anhängelast, 362 Kommunikationsmodul (LTE) für die Nutzung von Digitalen Extras, 321 Fingerabdruck Scanner, B01 Mild Hybrid Antrieb, PDB Advanced-Plus-Paket, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, PRE-SAFE-System
Bemerkungen
Das Fahrzeug wurde als Mietwagen genutzt. Das Fahrzeug steht ab November 2025 zur Verfuegung. Bitte kontaktieren Sie unsere Ansprechpartner im Center., Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 11,3 l Innerorts (langsam)
- 7,9 l Stadtrand (mittel)
- 6,2 l Landstraße (schnell)
- 7,6 l Autobahn (sehr schnell)
- 7,7 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 202 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.253,41 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.484,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.515,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.757,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 573,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.484,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.515,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.757,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 573,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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