Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC
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| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 215 kW (292 PS) |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 6 s |
| Elektrische Reichweite | 452 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Elektro |
|---|---|
| Farbe | Polarweiß, Uni |
| Erstzulassung | 27.03.2024 |
| Laufleistung | 3.402 km |
| Innenausstattung | Stoff Ledernachbildung ARTICO / Stoff Bertrix schwarz |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 05239GX176 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Tieferlegung - Komfortfahrwerk mit Tieferlegung
- Außenspiegel elekt. anklappbar
- Dachreling
- Ladekabel Mode 3 (Typ 2/2)
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Klimaautomatik
- Panorama-Schiebedach
- Lordosenstütze Fahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Komfortsitze
- Armauflage hinten
- EASY-PACK Heckklappe
- DYNAMIC SELECT
- Getränkehalter vorn
Sicherheit
- i-Size Kindersitzbefestigung
- Fußgängerschutzsystem
- Knieairbag Fahrer
- Bremsassistent
- Reifendruckkontrolle
- Notrufsystem
- Akustischer Umfeldschutz
Motor und Getriebe
- Wechsel-/Gleichstromladesystem (AC/DC Laden)
Interieur
- Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Rücksitze klappbar
- Ski-/Durchladesack
- Dekoreinlagen - 55H Zierelemente Star Pattern
- Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- Adaptiver Fernlichtassistent
- Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- Rückfahrkamera
- Totwinkel-Assistent
- Spurhalteassistent - aktiv
- Verkehrszeichenerkennung
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Ambientebeleuchtung
Ausstattungslinie
- Progressive
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 18 Zoll - im 5-Speichen-Design
- Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- MBUX
- Navigationssystem
- Touchscreen Bedienung
- Radio - Vorrüstung für digitales Radio
- Digitaler Radioempfang DAB
- Mercedes connect me
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Android Auto u. Apple CarPlay
- Winterpaket
- Komfort Paket - Sitzkomfort-Paket
- Licht- und Sichtpaket
- Spiegelpaket
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
2S0 Digitales Extra: Individualisierungs-Paket, 01U Digitales Extra: Vorrüstung für Navigationsdienste, 13U Digitales Extra: Vorrüstung für Remote- und Navigationsdienste, B05 ECO Assistent, 63B Fahrzeugsteckdose, 362 Kommunikationsmodul (LTE) für die Nutzung von Digitalen Extras, 367 Digitales Extra: Vorrüstung für Live Traffic Information, U35 12V-Steckdose im Gepäckraum, Laderaum-Paket, 273 Ausstiegswarnfunktion, EMD Elektro-Motor vorne 150kw/3500NM, DSQ Vertriebssteuercode Elektrofahrzeuge, K13 Serviceintervall 25.000 KM, EMT Elektro-Motor hinten 70kw/1750NM, 72B USB-Paket Plus, PDA Advanced-Paket, 859 CENTRAL MEDIA DISPLAY, BAE HV-Batterie 3P100S (M-Batteriegrösse), E01 Elektromotor
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 353,96 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 5,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 39.790 EUR • Anzahlung 7.958,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 31.832,00 EUR • Eff. Zinssatz 5,99 % • Sollzinssatz p.a. 5,83 % • mtl. Rate 353,96 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 21.088,70 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 38.078,78 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 05/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Bemerkungen
Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 14,4 kWh Innerorts (langsam)
- 14,2 kWh Stadtrand (mittel)
- 21,0 kWh Landstraße (schnell)
- 15,3 kWh Autobahn (sehr schnell)
- 16,9 kWh Kombiniert
Elektrische Reichweite
- 452 km
CO2 Emission / km **
- 0 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 950,63 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Lorcher Straße 151
73529 Schwäbisch Gmünd
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
