Mercedes-Benz EQE 300
Menü| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 4-Türer |
|---|---|
| Leistung | 180 kW (245 PS) |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 8 s |
| Elektrische Reichweite | 577 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Elektro |
|---|---|
| Farbe | Selenitgrau, Metallic |
| Erstzulassung | 24.09.2024 |
| Laufleistung | 14.220 km |
| Innenausstattung | Kunstleder NEOTEX / Ledernachbildung ARTICO schwarz / spacegrau |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 05239GX403 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 500 Außenspiegel elekt. anklappbar
- B30,9B2 Ladekabel
Komfort
- 868,464 Widescreen Cockpit
- KAL,580,KAL Klimaautomatik
- 241,242,275 Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
- 241,242,275 Memoryfunktion Fahrer-/Beifahrersitz
- U22 Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- 872,SHI,873,SHI Sitzheizung vorn u. hinten
- 7U2 Komfortsitze
- 871,889,P17 HANDS-FREE ACCESS
- EFH Fensterheber elektrisch
- 840 Wärmeschutzverglasung
- 890 EASY-PACK Heckklappe
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Getränkehalter vorn
- 583 Wärmepumpe
Sicherheit
- 8U8 i-Size Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- 290 Kopfairbag vorn
- Seitenairbag vorn
- 294 Knieairbag Fahrer
- 475 Reifendruckkontrolle
- 882,551 Diebstahlwarnanlage
- 299 Proaktives Insassenschutzsystem
- 351 Notrufsystem
- B53 Akustischer Umfeldschutz
Motor und Getriebe
- 82B,83B Wechsel-/Gleichstromladesystem (AC/DC Laden)
Interieur
- L3E Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- 443 Lenkradheizung
- 287 Rücksitze klappbar
- 723 Laderaumabdeckung
- DLS Ski-/Durchladesack
- H51 Dekoreinlagen - H51 Zierelemente Feinstrukturoptik schwarz
- 428 Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- 608,AFA Adaptiver Fernlichtassistent
- 235,EPH,P44,EPH Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC
- 218,RFK,P44 Rückfahrkamera
- 239,DTC DISTRONIC
- 234,TWA Totwinkel-Assistent
- 243 Spurhalteassistent
- P79 Fahrerassistenzpaket
- 504 Geschwindigkeitslimit-Assistent
Licht und Sicht
- 632 LED-Scheinwerfer
- 252 Automatisch abblendender Innenspiegel
- 891,894 Ambientebeleuchtung mehrfarbig
Ausstattungslinie
- P15 AVANTGARDE Exterieur
- P14 AVANTGARDE Interieur
Räder und Reifen
- R61 Leichtmetallfelgen 20 Zoll - im 5-Speichen-Design
Airbags
- 325 Mittelairbag
- 34U,PAI Ausstattungspaket - Remote Services Premium, Display-Paket
- 876 Lichtpaket - Innenraumlicht-Paket
- P49 Spiegelpaket
- 355,534,PBG MBUX
- 365,PBG Navigationssystem
- 534,PBG Touchscreen Bedienung
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- 853 Soundsystem
- 72B USB Anschluss
- 14U,17U,16U Android Auto u. Apple CarPlay
- 897 Kabelloses Laden für Handys
Ausstattungspakete
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
P82 GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus mit Digitalen Extras, 896 Vorrüstung für Digitalen Fahrzeugschlüssel, Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet, $SF ab 2,99% Sonderfinanzierung, 390 Integrierter Wartungsservice, PSJ Electric Art Advanced Plus, 321 Fingerabdruck Scanner, BAB HV-BATTERIE 2P2P90S (M-BATTERIEGROESSE), $5G 5 Jahre Garantie für BEV, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras, S89 Vorklimatisierung
| mtl. Rate ab | 518,84 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 5,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 55.990 EUR • Anzahlung 11.198,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 44.792,00 EUR • Eff. Zinssatz 5,99 % • Sollzinssatz p.a. 5,83 % • mtl. Rate 518,84 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 28.554,90 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 53.459,22 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 10/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km*
- 14,4 kWh Innerorts (langsam)
- 15,1 kWh Stadtrand (mittel)
- 16,6 kWh Landstraße (schnell)
- 22,8 kWh Autobahn (sehr schnell)
- 18,1 kWh Kombiniert
CO2 Emission / km**
- 0 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 847,08 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Schwäbisch Gmünd
Lorcher Straße 151
73529 Schwäbisch Gmünd
Tel.: +49 731 700 1800
Fax: +49 7171 357 2199
Unsere Homepage
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic Hybrid
60.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
145 kW (197 PS), 17.380 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,5 l/100 km* + 23,5 kWh/100km* • 12 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 5,8 l/100 km* • 153 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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Mercedes-Benz GLE 350 e 4Matic
47.990 EUR
155 kW (211 PS), 68.065 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 1,0 l/100 km* + 27,1 kWh/100km* • 22 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 9,3 l/100 km* • 211 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz GLE 400 e 4Matic
77.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
185 kW (252 PS), 15.439 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 1,1 l/100 km* + 28,2 kWh/100km* • 25 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 10,0 l/100 km* • 227 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz GLA 220 4Matic
40.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
140 kW (190 PS), 14.439 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,6 l/100 km* • 172 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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Mercedes-Benz EQA 300 4Matic
29.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
168 kW (228 PS), 74.135 km
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Mercedes-Benz GLA 200
35.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
120 kW (163 PS), 8.588 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,7 l/100 km* • 152 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
