Mercedes-Benz GLE 300 d 4Matic
Menü| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 180 kW (245 PS) |
| Hubraum | 1.950 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 9 G-TRONIC |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 7 s |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | mojavesilber, Metallic |
| Erstzulassung | 17.12.2020 |
| Laufleistung | 71.705 km |
| Innenausstattung | Leder Leder macchiatobeige / magmagrau |
| Federung | AIRMATIC DC |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 05229G2786 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 500,069 Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Start-Stopp System
- Dachreling
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580,KAL Klimaautomatik
- 413,SDE Panorama-Schiebedach
- Fahrer-/Beifahrersitz elektrisch
- U22 Lordosenstütze Fahrer
- 873,SHI Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Komfortsitze
- Armauflage hinten
- 213 Direktlenkung
- Lenksäule verstellbar
- Zentralverriegelung
- Fensterheber elektrisch 4-fach
- 840 Wärmeschutzverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- 890 EASY-PACK Heckklappe
Sicherheit
- i-Size Kindersitzbefestigung
- 291 Fahrer- /Beifahrerairbag
- 290 Kopfairbag vorn
- 292 Seitenairbag vorn
- Knieairbag Fahrer
- Traktionskontrolle
- Bremsassistent BAS
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- 516 Proaktives Insassenschutzsystem - PRE-SAFE System
- Notrufsystem
Interieur
- L3B Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad
- Bordcomputer
- Rücksitze klapp- und teilbar
- 541 Laderaumabdeckung
- H34 Dekoreinlagen - designo Holz Linde lightlines braun glänzend
- Bodenbelag Teppich
Assistenzsysteme
- 463 Head-up-Display HUD
- 235,EPH,P47,EPH Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P47 Rückfahrkamera
- 501 Surround-Kamerasystem
- Fahrlichtautomatik
- 233,DTC DISTRONIC
- Berganfahrhilfe
- 088 Bergabfahrhilfe
- Linguatronic
- K32 Spurwechselassistent
- Spurhalteassistent - aktiv
- 23P Fahrerassistenzpaket
- COLLISION PREVENTION ASSIST
- ATTENTION ASSIST
- 513,546 Geschwindigkeitslimit-Assistent
Licht und Sicht
- 632 LED-Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- Regensensor
- 249 Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- 876 Ambientebeleuchtung
- Lichtsensor
Ausstattungslinie
- P22 EXCLUSIVE Interieur
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 18 Zoll
- B51 Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- 901 Chrompaket
- P49 Spiegelpaket
- PAU Innovationspaket
- 355,PAU,549,U19 MBUX
- U19,365 Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 355,PAU,549 Touchscreen Bedienung
- Radio
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- 362 Mercedes connect me
- 549 Handyvorbereitung Bluetooth
- 14U Smartphone-App Integration
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
587 Umfeldbeleuchtung mit Projektion des Markenlogos, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, 103 Elektronisches Traktions-System 4ETS, 012 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz-Schriftzug
| mtl. Rate ab | 527,98 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 6,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 55.990 EUR • Anzahlung 11.198,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 44.792,00 EUR • Eff. Zinssatz 6,99 % • Sollzinssatz p.a. 6,78 % • mtl. Rate 527,98 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 29.674,70 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 55.017,74 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 05/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km*
- 9,5 l Innerorts (langsam)
- 7,5 l Stadtrand (mittel)
- 6,2 l Landstraße (schnell)
- 7,3 l Autobahn (sehr schnell)
- 7,3 l Kombiniert
CO2 Emission / km**
- 192 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.136,35 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.312,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.440,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.472,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 384,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.312,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.440,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.472,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 384,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
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Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic
50.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
143 kW (194 PS), 81.088 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,7 l/100 km* + 24,5 kWh/100km* • 20 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 7,1 l/100 km* • 186 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic
64.490 EUR (MwSt. ausweisbar)
145 kW (197 PS), 23.188 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,7 l/100 km* + 26,3 kWh/100km* • 19 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 7,0 l/100 km* • 183 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic AMG Line
79.890 EUR (MwSt. ausweisbar)
145 kW (197 PS), 14.334 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,7 l/100 km* + 26,4 kWh/100km* • 19 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 7,0 l/100 km* • 184 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz GLE 350 de 4Matic AMG Line
83.590 EUR (MwSt. ausweisbar)
145 kW (197 PS), 10.360 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (gewichtet, kombiniert): 0,7 l/100 km* + 26,5 kWh/100km* • 19 g CO2/km** • CO2-Klasse B | bei entladener Batterie: 7,0 l/100 km* • 184 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC
41.590 EUR (MwSt. ausweisbar)
168 kW (228 PS), 14.021 km
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
