Mercedes-Benz EQV 300 Lang
Menü| Aufbau | Van/Kleinbus 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 150 kW (204 PS) |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Elektrische Reichweite | 353 km |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Elektro |
|---|---|
| Farbe | Arktikweiß, Uni |
| Erstzulassung | 14.01.2022 |
| Laufleistung | 36.747 km |
| Innenausstattung | Stoff Santos schwarz |
| Schadstoffklasse | grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 55239G0219 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- F65,F69 Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- T19 Schiebetür links
- E3K Ladekabel Mode 3 (Typ 2/2)
Komfort
- HH9 Klimaanlage
- H16,H15 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- SB1 Komfortsitz Fahrer
- U73,S37 Armauflage hinten
- CL1 Lenksäule verstellbar
- W70,H20 Wärmeschutzverglasung
- W68 EASY-PACK Heckklappe
Sicherheit
- SA6 Fahrer- /Beifahrerairbag
- SH9 Kopfairbag vorn
- SH2 Seitenairbag vorn
- BA3 Bremsassistent
- RY2 Reifendruckverlust-Warnung
- EY5 Notrufsystem
- J2A Akustischer Umfeldschutz
Motor und Getriebe
- E7L Wechsel-/Gleichstromladesystem (AC/DC Laden)
Interieur
- CL4,CL3 Multifunktions-Lederlenkrad
- FH0 Dekoreinlagen - Zierelemente Klavierlackoptik schwarz
- V33,V44 Bodenbelag Teppich
Assistenzsysteme
- EZ5,EZ8 PARKTRONIC - Park-Paket
- FR8 Rückfahrkamera
- LA2 Fahrlichtautomatik
- MS1 Tempomat
- E07 Berganfahrhilfe
- JA7 Totwinkel-Assistent
- JW5 Spurhalteassistent
- JP5 Fahrerassistenzpaket
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Verkehrszeichenerkennung
- MK9 Geschwindigkeitsbegrenzer - 160 km/h
Licht und Sicht
- JF1 Regensensor
- F72 Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
Räder und Reifen
- RK8 Leichtmetallfelgen 17 Zoll - 20-Speichen Design
Ausstattungspakete
- FP3 Spiegelpaket
- E6M MBUX
- E1E Navigationssystem
- E6M Touchscreen Bedienung
- JK5,E1F Multi-Funktions-Display
- E1D Digitaler Radioempfang DAB
- E1T zentrale Bedieneinheit - Touchpad
- E6M Handyvorbereitung Bluetooth
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Z42 PKW-Zulassung, HZ0 Zuheizer elektrisch
| mtl. Rate ab | 498,57 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 5,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 37.880 EUR • Anzahlung 7.576,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 30.304,00 EUR • Eff. Zinssatz 5,99 % • Sollzinssatz p.a. 5,82 % • mtl. Rate 498,57 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 11.364,00 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 35.295,36 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 04/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km*
- 28,3 kWh Kombiniert
CO2 Emission / km**
- 0 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.590,75 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, TGC Neu-Ulm
Mercedes-Benz-Platz 1
89231 Neu-Ulm
Tel.: +49 731 700 1805
Fax: +49 731 550 34 183
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Mercedes-Benz EQV 300 Lang
44.880 EUR (MwSt. ausweisbar)
150 kW (204 PS), 69.361 km
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50.980 EUR (MwSt. ausweisbar)
140 kW (190 PS), 87.376 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,4 l/100 km* • 219 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,4 l/100 km* • 221 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,9 l/100 km* • 207 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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174 kW (237 PS), 63.382 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 8,2 l/100 km* • 214 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,9 l/100 km* • 156 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
