Volkswagen T7 California 2.0 TDI DSG Beach Tour +IQ+
MenüVolkswagen T7 California 2.0 TDI DSG Beach Tour +IQ+
Gebrauchtwagen
| Aufbau | Van/Kleinbus 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Doppelkupplung |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Candy-Weiß, Uni |
| Erstzulassung | 21.03.2025 |
| Laufleistung | 1.400 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | AKT5259 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie, Herstellergarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung schwenkbar
- Außenspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt
- Schiebetür links u. rechts
- Aufstelldach
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Climatronic 3-Zonen
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer elektrisch
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Standheizung
- Servotronic
- Lenksäule verstellbar
- Keyless-Start
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- Colorverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- Soft Close Heckklappe
- Getränkehalter
Sicherheit
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn und hinten
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Notrufsystem
- Abbiegeassistent - Ausweichunterstützung und Abbiegeassistent
- Front Assist
- Fahrzeugvernetzung Car2X
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Bordcomputer
- Rücksitze klappbar
- Dekoreinlagen - Scale Light Grey
- Bodenbelag Teppich
- Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- Dynamic Light Assist
- Park Assist inkl. ParkPilot
- Rückfahrkamera Rear View
- Fahrlichtautomatik
- Automatische Distanzregelung ACC
- Berganfahrhilfe
- Spracheingabesystem - Sprachassistent IDA und elektronische Sprachverstärkung
- Müdigkeitserkennung
- Side Assist
- Lane Assist
- Kollisionswarnung
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Gespannstabilisierung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Ausparkassistent
Licht und Sicht
- Matrix-Beam LED Scheinwerfer
- Kurvenlicht
- Abbiegelicht
- LED-Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- Ambientebeleuchtung - nnenbeleuchtung an Aufstelldach, Heckklappe und Sommerküche (Coast/Ocean)und Ambientebeleuchtung am Dachrahmen
- Lichtsensor
Räder und Reifen
- Ganzjahresreifen
- Reifenpannenset
Airbags
- Mittelairbag vorn
- Businesspaket
- Nichtraucherpaket
- Multimedia-System
- Navigationssystem - Freischaltung Navigationssystem VW Shop
- Touchscreen Bedienung
- Radio
- Multi-Funktions-Display
- Digitaler Radioempfang DAB
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- Informations- und Servicesystem
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Android Auto u. Apple CarPlay
Ausstattungspakete
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Heckklappe mit Zuziehhilfe Heckklappe mit Zuziehhilfe, Assistenzpaket Basic, Zulassung für maximal 5 Sitzplätze, 3 Einzelsitze mit integriertem Gurt und Schlafauflage, Volt-Steckdose mit Wechselrichter im Innenraum, für EU und CH, California Beach, Multifunktionskamera
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 565,00 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 36 Monate |
| Eff. Zinssatz | 4,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 61.900 EUR • Anzahlung 5.993,48 EUR • Laufzeit 36 Monate • erste Rate 565,00 EUR • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 55.906,00 EUR • Eff. Zinssatz 4,99 % • Sollzinssatz p.a. 4,88 % • mtl. Rate 565,00 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 43.408,95 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 63.183,95 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.Volkswagen Financial Services AG, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 8,5 l Innerorts (langsam)
- 6,7 l Stadtrand (mittel)
- 5,8 l Landstraße (schnell)
- 6,9 l Autobahn (sehr schnell)
- 6,7 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 177 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.657,25 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.371,85 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.593,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.310,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 388,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.371,85 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.593,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.310,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 388,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
