Mercedes-AMG E 53 4MATIC T-Modell
Menu| Opbygning | Stationcar 5-døre |
|---|---|
| Ydelse | 320 kW (435 HK) |
| Slagvolume | 2.999 ccm |
| Gearkasse | Automatgear, 9 G-TRONIC |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| tophastighed | 270 km / t |
| fremskyndelse (0-100 km / t) | 5 s |
| Ikke-ryger køretøj | ja |
| Uden uheld | ja |
| Brændstof | Benzin |
|---|---|
| Farve | Unilack schwarz (sort), Uni |
| Første indregistrering | 28.06.2022 |
| Km. stand | 78.283 km |
| Intern udstyr | Læder Leder Nappa AMG schwarz |
| Affjedring | AIR BODY CONTROL |
| Euro norm | Euro6d, grønne miljømærkat (4) |
| Ordre nr. | 05239GN302 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udvendig
- 550 Trailer hitch drejelig - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- 500 Elektrisk sammenklappelige udvendigt spejle
- 720 Tagræling
- U78 AMG udstødningssystem -Performance
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 580,KAL,2U8 Klima-automatik
- 413,SDE Panorama soltag
- 275 Memoryfunktion venstre sæde
- U22 Rygindstilling venstre side
- 902,SHI Sædevarme foran
- 432 Aktive multikontursæder
- 906 Armlæn foran
- 228,SHZ Fyr
- 889 Keyless-Go
- 840 Varmeabsorberende glas
- 890 EASY-PACK bagklap
- 401 Seat klimaanlæg foran
- 883 Bløde lukke døre
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Kopholder foran
Sikkerhed
- U60 Beskyttelse system Fodgænger
- 294 Knæ airbag venstre side
- 475 Dæktrykkontrol
- 292,299 Proaktivt rytterbeskyttelsessystem - PRE-SAFE System
- 351 Nødopkaldssystem
Interiør
- L6J Sportslæderrat - AMG Performance Lenkrad
- 443 Opvarmet rat
- 287 Bagsæde klapbar
- 728,H41 decor indskud - Mittelkonsole Klavierlackoptik schwarz, Zierelemente Aluminium mit Längsschliff hell
- 431 rat gearskiftekontakterne
Hjælpesystemer
- 463 Head-up-Display HUD
- 608,AFA Adaptive Highbeam assistent
- P47,235 Aktiv parkeringsassistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P47,RFK Bakkamera
- 501 Surroundlydkameraløsning
- 233 DISTRONIC
- P20 assistent kørsel pakke Plus
- 513,546 Guiden Hastighedsbegrænsning
- 23U Assistent til trafikpropper
Lys og syn
- 632 LED lygter
- 249 Ind- og udvendig spejl med automatisk nedblænding
- 891 Omgivende belysning
Hjul og dæk
- RZS AMG letmetalfælge 20 inches - 5-Doppelspeichen-Design
Udstyrs pakker
- 33U Udstyrs pakke - Remote Services Plus
- P68 Komfortpakke - Wärme-Komfort-Paket
- P31 Mercedes-AMG eksteriør
- P29 Mercedes-AMG interiør
- 876 Lyspakke - Innenraumlicht-Paket
- 30P Aflæggepakke
- DB3 forretning pakke
- P49 Spejlpakke
- 549,DN2, 355,U19 MBUX - MBUX High-End-Paket
- NAV,365,U19,PBF Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 549,DN2 Touch screen betjening
- 537 Digital radio modtagelse DAB
- 446 central betjeningsenhed - Touchpad
- 810 Burmester surround sound system
- PBF Mercedes forbinde mig - Konnektivitäts-Paket Navigation
- 549,DN2,899 Forberedt til Bluetooth - Multifunktions-Telefonie
- 17U,14U,16U Android Car & Apple CarPlay
Audio & kommunikation
Yderligere udstyr
K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, U25 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet, 266 Aktiver Lenk-Assistent
| mdl. afdrag fra | 584,56 EUR |
|---|---|
| Løbetid | 48 Måneder |
| Effektiv rentesats | 6,99 % |
| max. kørte km | 10.000 km/år |
| Beregningsgrundlag 61.990 EUR • Udbetaling 12.398,00 EUR • Løbetid 48 Måneder • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 49.592,00 EUR • Effektiv rentesats 6,99 % • Fast rentesats o.å. 6,78 % • mdl. afdrag 584,56 EUR • Bearbejdningsomkostninger - - • sidste afdrag 32.854,70 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 60.913,58 EUR | |
Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.
Et finansieringseksempel på Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, fra 04/2025. Hvis låntager / leasingtager er forbruger, eksisterer der retlig tilbagekaldelsesret efter indgåelse af kontrakt i henhold til § 495 tysk civillovbog (BGB).
Med forbehold for fejl og ændringer
Forbrug / 100km*
- 14,2 l Indenrigs (slow)
- 9,6 l Outskirts (medium)
- 8,4 l Country road (quickly)
- 9,1 l highway (very quickly)
- 9,7 l Kombineret
CO2 emissioner / km**
- 220 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.691,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.795,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.650,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.270,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 420,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.795,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.650,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.270,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 420,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Ulm/Schwäbisch Gmünd, Biberach
Leipzigstraße 51
88400 Biberach
Tel.: +49 731 7001800
Vores hjemmeside
Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC T-Modell
84.990 EUR (incl. moms)
450 kW (612 HK), 83.120 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 12,5 l/100 km* • 285 g CO2/km** • CO2-klasse G
besøg køretøj
Mercedes-Benz C 300 e T AMG Line
39.990 EUR (incl. moms)
150 kW (204 HK), 16.179 km
Forbrugs-og emissionsværdier (weighted, combined): 0,6 l/100 km* + 18,7 kWh/100km* • 13 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 7,1 l/100 km* • 161 g CO2/km** • CO2-klasse F
besøg køretøj
Mercedes-Benz E 220 d T
38.990 EUR (incl. moms)
143 kW (194 HK), 68.551 km
Forbrugs-og emissionsværdier (kombineret): 5,7 l/100 km* • 149 g CO2/km** • CO2-klasse E
besøg køretøj
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
